AE. Racing Club
06 เมษายน 2568 23:23:16 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: Ae110 เครื่อง 5a-fe auto เหยียบแล้วกระตุกๆ เหมือนเครื่องจะวอดๆดับคับ ถามเพื่อนหน่อยคับ  (อ่าน 3089 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
wongae100
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 60


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 18 ตุลาคม 2558 12:30:38 »

อาการมีอยู่ว่า

        วันก่อนพ่อเอารถไปขับแล้วอยู่เครื่องก้อดับกลางอากาศ สตาร์ทใหม่ไม่ติด แต่ไดสตาร์ทหมุนนะคับ
ลากเข้าอู่ บอกคอยล์เสีย อ่ะเปลี่ยนคอยล์มือ2ไป 1500 บาท สตาร์ทติด กลับบ้านได้ แต่พ่อบอกเหมือนมีอาการกระตุกๆ

         หลังจากทำเสร็จก้อเอากลับบ้านมาจอดไว้ พ่อก้อไม่กล้าใช้ กลัวจะดับอีก ผมกลับมาจาก ตจว มาขับ
ปรากฎว่า ตอนเครื่องเย็นๆ ก้อเหมือนจะไม่เปนอะไร แต่ออกจากบ้านมายังไม่ถึง 5 นาที เหยียบแล้ว
รถมีอาการเหมือนจะวอดๆ แล้วก้อดับ สตาร์ทใหม่ติด ไปต่อ ออกตัวเร่งเครื่องไปได้ แป้ปนึง เหยียบแล้วจะวอดๆอีก
เลยปล่อยไหล แล้วมันก้อดับไปเอง

         เมื่อเช้า ลองถอดขั้วแบตเพื่อจะรีเซต ecu เสดแล้วขับดู ชอบกระตุกๆ ตอนออกตัว แล้วก้อเหมือนกำลังไม่มี
จะวอดๆ แต่ไม่ดับ สงสัยว่าเปนไปได้มั้ยว่ากล่องผมจะไปแล้ว เคยกล่องเสียเมื่อ 2 ปีก่อน
สตาร์ทติดแล้วอยู่ก้อดับไปเอง เพื่อนๆคิดว่าไงครับ ขอคำปรึกษา

บันทึกการเข้า
kaImušIc…CBŽ™
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,396


งานๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆแระก็ งานน!!!!!!


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 18 ตุลาคม 2558 13:15:43 »

เริ่งเชค ที่สายหัวเทียนก่อนครับ ว่าไฟรั่วไม๊  จ่ายไฟเรียบทุกสูบหรือป่าว หัวเทียนเคยเปลี่ยนหรือยัง

ค่อยไล่ไปถึง ECU ครับ  สภาพคอยล์ ที่ได้มา ทำงาน100% หรือป่าว
บันทึกการเข้า

5A FE ORIGINAL INSIDE
kaImušIc…CBŽ™
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,396


งานๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆแระก็ งานน!!!!!!


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 18 ตุลาคม 2558 13:24:33 »

แถมอีกหน่อยนะครับ  จากประสบการณ์ตรง เคยจะเปลี่ยน คอยล์จานจ่ายทั้งชุด และ ECU

ปรากฏว่า อาการเดิมที่เป็นเหมือนที่น้าบอกหายไป ก่อนที่จะได้ของ เพราะจอดกลางแดดไว้หลายวันกว่าจะไปเอาของ

เลยคิดว่าน่าจะเกิดจากอากาศชื้นตอนล้างห้องเครื่อง  เลยใช้ต่อแบบไม่เปลี่ยน หลังๆมา อาการเดิมกลับมาอีก ก็รู้สาเหตุล่ะ

ว่าคอลย์ชื้นแน่ๆ  ตอนอากาศเปลี่ยน ช่วงชื้นๆ ทุกวันนี้เลยพกโซแนก ไว้ไล่ความชื้นตลอด

ล่าสุด ซนเองไปล้างห้องเครื่อง อาการหนัก ขับเป็นอาทิตย์ ถึงจะหายกลับมาปกติ
บันทึกการเข้า

5A FE ORIGINAL INSIDE
wongae100
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 60


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 18 ตุลาคม 2558 14:41:01 »

เดี๋ยวลองจากสายหัวเทียนก่อนละกันคับ เพราะสายหัวเทียนเปลี่ยนมาเมื่อปีที่แล้ว แต่จะลองไล่ดูก่อนคับ
ขอบคุนครับ
บันทึกการเข้า
THanasak
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,863


อิอิ...ลายไม้..ทำเอง


ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 18 ตุลาคม 2558 17:26:46 »

เหมือนผมเลยซน ล้างห้องเครื่องเองน้ำเข้าสายหัวเทียน สะอึกตลอกสุดท้ายเปลี่ยนสายหัวเทียน...ดีขึ้นเยอะ...แต่ยังไม่หายขาดนะ
บันทึกการเข้า
wongae100
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 60


ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 18 ตุลาคม 2558 17:33:58 »

ผมถ่ายรูป แผงวงจรกล่องมาให้ช่วยดูคับ เผื่อใครดูเป็นว่ามันหน้าตาผิดปกติ







บันทึกการเข้า
wongae100
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 60


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 18 ตุลาคม 2558 17:36:55 »

กระผมสงสัย ตัว c ในรูปสุดท้าย ตัวใหญ่สีน้ำเงิน
มันดูเหมือนมี ปื้นๆ สีทองแดงอยู่ที่ฐาน ผมไม่รู้ว่ามันปกติป่าว
แต่จับดู ไม่มี c ตัวไหนเยิ้มเลยคับ
บันทึกการเข้า
tumkup
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 29


ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 21 ตุลาคม 2558 21:54:13 »

อยู่แถวใหนครับ แวะมาลาดพร้าว 15 สับกล่องดูครับ
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!