ขอคำแนะนำจากพี่ๆชาว AE Racing Club หน่อยคับ ระหว่าง สามห่วง หน้าหนู ไฮทอร์ค

[อิง โสเปี่ยว]

สวัสดีคับพี่ๆชาว AE Club พอดีผมอยากได้รถสักคัน เลยมองมาทางตกูล AE เพราะมองว่ามันเท่ดี และก็มีกลุ่มคนเล่นที่เยอะ เลยอยากถามพี่ๆคับ ว่าระหว่าง สามหว่ง หน้าหนู ไฮทอร์ค ทางด้านการใช้งานจริงตัวไหนที่น่าเล่นที่สุด พอแต่งแล้วดูดีและการบำรุงรักษาไม่ยุ่งยาก แต่ผมจะต้องขับออกปริมณฑลบ้าง เดือน 2-3 ครั้งคับ เลยเลือกไม่ถูกคับว่าตัวไหนเหมาะ แต่ใจจริงๆแล้วส่วนตัวชอบ สามห่วง กับ ไฮทอร์ค คับ แต่ยังไงก็จะรับคำแนะนำจากพี่ๆคับ ว่าตัวไหนสมควรใช้ที่สุด หรือมีตัวไหนนอกจากนี้นำเสนอได้นะคับ

ปล.ขอคำแนะนำด้วยคับพี่ๆ ขอบคุณครับ

[6.9]

ก่อนอื่นเลยนะ จ๊ะ ที่นี่ AE Racing Club นะ จ๊ะ 

ส่วนเรื่องรถ ชอบคัวไหน ก็เอาตัวนั้น อ่ะ ใกล้เคียงกันหมด สามหวง อาจจะหาสภาพดีๆยากกว่าแต่ก่อน ถ้าชอบใหม่ที่สุดสภาพดีๆ ไฮทอร์ค จะหาได้ง่ายกว่า และมีเครื่อง 1800cc ให้เลือกด้วย จ๊ะ

[Sepultura]

ทุกวันนี้ผมไม่เคยคิดที่จะขาย สามห่วงเลยครับ ใช้อยู่ 4-5 ปีและ อะไหล่หาง่าย เครื่อง 4a อึด-ทน-นาน ลองหารถดูในคลับนี้ก็ได้ครับ รถสวยๆ ดีๆมีหลายคันให้เลือก...

[อิง โสเปี่ยว]

ก่อนอื่นเลยนะ จ๊ะ ที่นี่ AE Racing Club นะ จ๊ะ 

ส่วนเรื่องรถ ชอบคัวไหน ก็เอาตัวนั้น อ่ะ ใกล้เคียงกันหมด สามหวง อาจจะหาสภาพดีๆยากกว่าแต่ก่อน ถ้าชอบใหม่ที่สุดสภาพดีๆ ไฮทอร์ค จะหาได้ง่ายกว่า และมีเครื่อง 1800cc ให้เลือกด้วย จ๊ะ

ขอโทษคับพี่ ผมนึกว่าอันเดียวกันคับ ผมแก้ไขแล้วคับ อิอิ เขินเลย

[super Matt]

การใช้งานไม่ต่างกันครับ ตามเสป็กบอดี้ไฮทอร์คจะกว้างกว่าสามห่วง แต่การออกแบบมันไม่รู้เป็นไงถึงดูอึดอัดคับแคบกว่าสามห่วง การใช้งานการทรงตัวไม่แตกต่างกัน สามห่วงอาจจะดูเฟริมหน่อยครับ วัสดุการตบแต่ง คุณภาพสามห่วงดูดีกว่า ส่วนอะไหล่บอดี้ อะไหล่แต่งตรงรุ่นไฮทอร์คมีราคาย่อมเยาเป็นมอตรกับกระเป๋าตังค์กว่า สดใหม่กว่า ส่วนราคาสู่ขอ ทั้งสองตัวชั่วโมงนี้แทบไม่ต่างกันครับ เผลอๆสามห่วงจะแพงกว่าขึ้นอยู่กับสภาพ แต่ถ้าให้ผมเลือกผมเล่น สามห่วง 4a fe ครับ มันมีอนาคตกว่าไฮทอร์ค ใช้งานยาวๆด้วยความที่มันเป็นรถยุค analog ไม่ค่อยจุกจิกวุ่นวาย แถมทนถึกจนเป็นที่ยอมรับของเหล่าบรรดาแท้กซี่ และบอดี้นี้มีใช้มีคนเล่นทั่วโลกครับ คหสต.นะครับ

[Petch]

AE112 ที่เป็นอัลติสตัวแรกน่าจะเป็นที่สุดของ AE ที่ขายในไทยแล้วมั้งเรื่องออฟชั่นภายใน เครื่อง 7A-FE เกียร์ออโต้ไฟฟ้า มีสวิทซ์ ECT แอร์ไฟฟ้าแบบปุ่มกด แอร์แบ็ค ดิสก์เบรค ช่วงล่างมีการอัพเกรดขึ้นจากสามห่วงในระดับหนึ่ง

[อิง โสเปี่ยว]

ใจจริงผมเองก็ชอบ สามหว่งอยู่คับ เพราะหุ่นทรงดูเข้าตาดี แต่อันนี้ก็เป็นการตัดสินจากสายตาคับ  เพราะไม่รู้ว่าเวลาใช้งานจะเป็นยังไงเมื่อเทียบกับไฮทอร์ค ออกแนวรักพี่เสียดายน้อง 5555555

 

[bboy357]

ผมใช้สามห่วง แต่แอบชอบไฮทอร์ค แต่ราคาไฮทอร์คแรงกว่านิสนุง
ไฮทอร์คได้ระบบออบชั่นที่ทันสมัยกว่า  แต่ยังเป็นเครื่องบล็อก Xa เหมือนเดิม  ซ่อมง่าย