"ช่างแอร์ตัวจริง" ไปโดนมาแล้วครับ !!

[AE92_C-West]

 

[gigabooom]

จริงๆแล้ว ฉายา ช่างแอร์ตัวจริง คือ ช่างทรัพย์ แต่ได้เสียชิวิตไปนานแล้วตอนนี้ลูกน้องแกทำต่อตามอุดมการเดิม คือ ช่างปิ๊ด งานใช้ได้ราคาดี
นานๆจะไปเจอกันที55555555เพราะไปแล้วหายไม่เสียอีกอะ55555

[iPuNN (ปั้น)]

เห็นชื่อกระทู้ละตกใจ นึกว่าจะมา "ผมไม่เล็กน่ะคับ" 

[hokpok]

เห็นชื่อกระทู้ละตกใจ นึกว่าจะมา "ผมไม่เล็กน่ะคับ" 

ิอันนั้นต้อง "ช่างแอร์ในตำนาน" ครับ 55+

[raymassmedia]

เห็นชื่อกระทู้ละตกใจ นึกว่าจะมา "ผมไม่เล็กน่ะคับ" 

ิอันนั้นต้อง "ช่างแอร์ในตำนาน" ครับ 55+

5555

[iPuNN (ปั้น)]

เห็นชื่อกระทู้ละตกใจ นึกว่าจะมา "ผมไม่เล็กน่ะคับ" 

ิอันนั้นต้อง "ช่างแอร์ในตำนาน" ครับ 55+

[AE111กับเอ็กซ์ พิโลก!!]

 

[Zaleng]

เมื่อวานไปโดนมาครับก่อนทำ 24 องศา หลังทำ 4.6 องศา ค่าใช้จ่ายมี
 
วาล์วแอร์ cool gear denso 600 บาท
แว็คน้ำยา+น้ำมันคอม 650 บาท (อันนี้ค่าใช้จ่ายทำสองครั้งครับ เพราะครั้งแรกยังไม่เจอว่าวาล์วเสีย)
ค่าแรง 300 บาท

รวม 1550 บาท                                               

ล้างตู้แอร์ คอนเดนเซอร์ เปลี่ยนฟองน้ำในตู้แอร์ และโอริงตัวที่ถอดด้วยครับ
 

[อากังฟู]

ผมก็โดน ไป 1450 ตอนนี้ก็เย็นนะ

ตอนนี้ถือว่าโอเค เย็นดี
แต่...ช่างบ่น จนเราเซงอ่ะ หาว่าวางหม้อต้มแกสแบบนี้ ไม่นึกถึงช่างแอร์เลย
แล้วผม จะฮาไหมน่ะ หน้ายังกะ กระบวย ผมก็เซงเหมือนกัน
รวมๆ แล้วก็โอเค

[COROLLABOY]

ส่วนมากผมจะเข้าศูนย์ DENSO เป็นส่วนมากเพราะจ่ายแล้วจบ สบายใจใช้นาน

[MR..LIM]

เด็วจะเข้าไปบ้าง ^^

[obtic]

เห็นชื่อกระทู้ละตกใจ นึกว่าจะมา "ผมไม่เล็กน่ะคับ" 

ิอันนั้นต้อง "ช่างแอร์ในตำนาน" ครับ 55+

.
หนาว..จนแข็งกันไปข้าง.. หล่ะ... 

[วุฒิ]

ไปทำมาแล้ว แต่ แปลกใจ ก่อนไปทำ เวลาบิดกุญแจแก๊กที่สอง ยังไม่สตาร์ทเครื่อง พัดลมหน้าเครื่องไม่ทำงาน แต่พอไปทำมา บิดสวิทช์กุญแจ แก๊กที่สอง พัดลมหน้าเครื่องทำงานเร็วจี้ดเลยอะ เกิดอะไรขึ้นอะครับกับพัดลมหน้าเครื่องอะ หมุนก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์อะ

[Zkr]

ไปทำมาแล้ว แต่ แปลกใจ ก่อนไปทำ เวลาบิดกุญแจแก๊กที่สอง ยังไม่สตาร์ทเครื่อง พัดลมหน้าเครื่องไม่ทำงาน แต่พอไปทำมา บิดสวิทช์กุญแจ แก๊กที่สอง พัดลมหน้าเครื่องทำงานเร็วจี้ดเลยอะ เกิดอะไรขึ้นอะครับกับพัดลมหน้าเครื่องอะ หมุนก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์อะ

ดูว่าปลั๊กเซนเซอร์ตรงคอน้ำได้เสียบรึป่าวครับ

[trllang]

ไปทำมาแล้ว แต่ แปลกใจ ก่อนไปทำ เวลาบิดกุญแจแก๊กที่สอง ยังไม่สตาร์ทเครื่อง พัดลมหน้าเครื่องไม่ทำงาน แต่พอไปทำมา บิดสวิทช์กุญแจ แก๊กที่สอง พัดลมหน้าเครื่องทำงานเร็วจี้ดเลยอะ เกิดอะไรขึ้นอะครับกับพัดลมหน้าเครื่องอะ หมุนก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์อะ

เค้าดึงออกไงครับเพื่อให้กลางวันมันสู้เเดดได้

เเต่กลางคืนคุณก็ไม่ต่างกับอาหารเเช่เเข็งพรานทะเลครับ (รถผมเปิดเทอร์โมน้อยสุดมันเย็นกว่าเดิมมากๆเทียบกับก่อนทำจนเเฟนบ่นว่ามันไม่สบายตัวครับ เดาเอาว่าเทอร์โมหางหนูผมไม่ได้อยู่ที่เดิมเเน่นอนเเละเเอร์เเทบไม่ตัดด้วย)

ระบบรถคุณก็ไม่ใช่ตามที่โรงงานเค้าเซตมาเเล้วเพราะพัดลมทำงานที่สปีดสูงสุดทั้งสองตัว

เหตุที่มันเย็นกลางวันก็เพราะตรงนี้ครับ ของผมใส่ปลั๊กเซนเซอร์เข้าที่เดิมกลางวันก็ตับเเตกเหมือนเดิม...

หลังสงกรานต์ผมหา 0 denso เเล้วครับ เจ็บเเต่จบเเน่นอน...

[อิชิตัน underbrain]

อย่างนี้เขาเรียกช่างของแท้  และตัวจริงครับ

[trllang]

ผมไม่เข้าใจอย่างนึงว่าทำไมต้องย้ายหางหนูด้วย ?

น้าๆพอทราบเจตนาไหมครับ

[tae-4agze]

ผมไม่เข้าใจอย่างนึงว่าทำไมต้องย้ายหางหนูด้วย ?

น้าๆพอทราบเจตนาไหมครับ

เพื่อให้ระบบแอร์ตัดการทำงานช้าลงคับ เพราะขอเดิมจะอยุ่ใกล้แผง เมื่อขยับออกมา ความเย็นก้จะส่งไปถึงหางหนุใช้เวลานานขึ้น

บางทีชั่งก้ใช้ เทปดำพันไว้

[THanasak]

มีข้อสงสัยอยากถามผู้รู้หน่อย เวลาตั้งอุณภูมในรถ สมมติว่า 25 องศา มันวัดที่ไหนครับ ในตู้ ตรงหน้ากาก ตรงตำแหน่งคนขับ หรือเบาะหลัง
ที่จริงมันต้องวัดที่ไกลสุดหรือเปล่า ไอ้ที่วัดได้ 4,5,6 องศาอะไรอย่างนี้น่ะถ้าพัดลมมันเป่าไม่ถึงเบาะหลังมันก็ร้อนอยู่ดีแหละ
ตอนทำแอร์ส่วนมากมักทดสอบโดยนั่งด้านหน้า แต่ผมนั่งเบาะหลังเลยแหละ ที่จริงเขาวัดกันยังไงใครช่วยไขให้กระจ่างหน่อยครับ

[THanasak]

มีข้อสงสัยอยากถามผู้รู้หน่อย เวลาตั้งอุณภูมในรถ สมมติว่า 25 องศา มันวัดที่ไหนครับ ในตู้ ตรงหน้ากาก ตรงตำแหน่งคนขับ หรือเบาะหลัง
ที่จริงมันต้องวัดที่ไกลสุดหรือเปล่า ไอ้ที่วัดได้ 4,5,6 องศาอะไรอย่างนี้น่ะถ้าพัดลมมันเป่าไม่ถึงเบาะหลังมันก็ร้อนอยู่ดีแหละ
ตอนทำแอร์ส่วนมากมักทดสอบโดยนั่งด้านหน้า แต่ผมนั่งเบาะหลังเลยแหละ ที่จริงเขาวัดกันยังไงใครช่วยไขให้กระจ่างหน่อยครับ

ไม่มีใครตอบบ้างเลยเหรอ อยากรู้จริงๆนะ เพราะรถผมมีคนนั่งหลังตลอดเย็นแต่คนหน้าคนข้างหลังสงสารเขา