AE. Racing Club
28 พฤศจิกายน 2024 09:00:59 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
AE. Racing Club > AE Racing Club - Knowledge Sharing  > บทความ D.I.Y (Do It by Yourself) (ผู้ดูแล: Handyman) > สายไฟลัดวงจร ที่ใช้ตวจสอบที่ขั้วตรวจสอบของ ECU ทำยังไงอ่ะคับ
หน้า: [1] 2  »    ลงล่าง
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: สายไฟลัดวงจร ที่ใช้ตวจสอบที่ขั้วตรวจสอบของ ECU ทำยังไงอ่ะคับ  (อ่าน 9308 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
ultimate_13
บุคคลทั่วไป
« เมื่อ: 27 กรกฎาคม 2007 21:20:43 »
รบกวนผู้มีความรู้  Grin
บันทึกการเข้า
azuma
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,401

0895944131


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 29 กรกฎาคม 2007 21:26:16 »
หา ขั่ว e1 กะ te1 นั้นแหละต่อเข้าหากัน จากนั้นก็ไป เปิดกุญแจ ในตำแหน่ง on ครับ
บันทึกการเข้า
4A-GE 20 VALVE SILVERTOP INSIDE

    
ultimate_13
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #2 เมื่อ: 29 กรกฎาคม 2007 23:21:07 »
คือ หลอดไฟ ต้องใส่ตัวต้านทานไหมคับ กลัวกล่องพังง่ะ
บันทึกการเข้า
maxies
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 30 สิงหาคม 2007 16:08:03 »
คือ หลอดไฟ ต้องใส่ตัวต้านทานไหมคับ กลัวกล่องพังง่ะ
ตอบไม่ต้องใช้ครับ ใช้สายไฟเสียบ ขั้ว TE1 กับ E1  เปิดสวิทซ์กุญแจตำแหน่ง ON แล้วอ่านค่าจากหน้าปัทม์ที่เป็นรูปเครื่องยนต์ครับ มันจะเป็นลูปซ้ำกันไปเรื่อยๆ อย่างเช่น  กระพริบหนึ่งครั้ง  หยุดไปหนึ่งวินาที  กระพริบอีก สองครั้ง หยุดไปหนึ่งวินาที  จะอ่านรหัสได้ว่า 12 ครับ งงไหมครับ ผมก็งงเหมือนกันขนาดเขียนเองนะเนี้ย 555
บันทึกการเข้า
ยอด หนามแดง
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 212



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #4 เมื่อ: 04 กันยายน 2007 19:06:27 »
ใครมีโค๊ด ช่วยเอามาลง จะแจ่มมากๆ ครับ
บันทึกการเข้า
0 8 1 - 4 2 2 9 8 7 2 . . . ย อ ด   ห น า ม แ ด ง ค รั บ
aj dvd
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,121



ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 05 กันยายน 2007 18:54:10 »
จัดไปครับ
บันทึกการเข้า
Overheat.CZ
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 761


CZ#42


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 08 พฤศจิกายน 2007 23:09:18 »
 สุดยอด
 สุดยอด
 สุดยอด
บันทึกการเข้า
O(><)BRABIE(><)O
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 771


ไม่ได้มั่ว..!! แต่ทั่วถึง...^O^'


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #7 เมื่อ: 28 พฤศจิกายน 2007 13:23:12 »
 ย่องเบา  แว๊บมาดัน อิอิ ย่องเบา
บันทึกการเข้า
O(><)BRABIE(><)O
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 771


ไม่ได้มั่ว..!! แต่ทั่วถึง...^O^'


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #8 เมื่อ: 28 พฤศจิกายน 2007 13:23:20 »
 ย่องเบา  แว๊บมาดัน อิอิ ย่องเบา
บันทึกการเข้า
CHAMPZAA_ซุดซู๊ดดด!!! ™
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,424


ไม่ต้องกรี๊ด!!!...พี่ไม่มีตัง


ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 18 มกราคม 2008 00:12:04 »
 กาดึ๊บ.. กาดึ๊บ.. กาดึ๊บ.. กาดึ๊บ.. กาดึ๊บ.. กาดึ๊บ..
บันทึกการเข้า
ก็แค่พิสูจน์ว่าเร็วกว่า...ถ้าจะแข่งต้องมีค่ามากกว่านั้น!!!
com-ae110
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 776



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #10 เมื่อ: 24 มกราคม 2008 11:34:19 »
แจ่ม  คับ
บันทึกการเข้า
ae110 www.webthaiday.com
(ex:http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?action=dlattach;attach=76955;type=avatar)
sitnonXtreme
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 798


GE DA-KE


ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 25 มกราคม 2008 15:44:55 »
อ้างจาก: maxies ที่ 30 สิงหาคม 2007 16:08:03
คือ หลอดไฟ ต้องใส่ตัวต้านทานไหมคับ กลัวกล่องพังง่ะ
ตอบไม่ต้องใช้ครับ ใช้สายไฟเสียบ ขั้ว TE1 กับ E1  เปิดสวิทซ์กุญแจตำแหน่ง ON แล้วอ่านค่าจากหน้าปัทม์ที่เป็นรูปเครื่องยนต์ครับ มันจะเป็นลูปซ้ำกันไปเรื่อยๆ อย่างเช่น  กระพริบหนึ่งครั้ง  หยุดไปหนึ่งวินาที  กระพริบอีก สองครั้ง หยุดไปหนึ่งวินาที  จะอ่านรหัสได้ว่า 12 ครับ งงไหมครับ ผมก็งงเหมือนกันขนาดเขียนเองนะเนี้ย 555


ยังกะรหัสมอส
บันทึกการเข้า
รับวางเครื่องยนต์ (TOYOTA)
088-5484566
Line ID :  sitnonxtreme
SMIRF 101
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,570


ข้างหน้าจะเป็นยังไงไม่รู้แต่วินาทีนั้น "ฉันอิสระ"


ดูรายละเอียด
« ตอบ #12 เมื่อ: 29 กุมภาพันธ์ 2008 22:43:06 »
 สุดยอด
บันทึกการเข้า
m&m autofriends. Kz
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,515



ดูรายละเอียด
« ตอบ #13 เมื่อ: 19 พฤศจิกายน 2008 08:16:12 »
 ย่องเบา ย่องเบา ย่องเบา ย่องเบา ย่องเบา
บันทึกการเข้า
เชื่อดิเราทำได้              ปัญหาทุกอย่าง ล้วนอยู่ที่ตัวเราทั้งสิ้น
jrn12
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 157



ดูรายละเอียด
« ตอบ #14 เมื่อ: 22 พฤศจิกายน 2008 02:19:53 »
 คำนับ :emotn12 สัญญาณความเร็วรอบ
13 สัญญาณความเร็วรอบ
14 สัญญาณการจุดระเบิด
16 สัญญาณควมคุม ECT
21 สัญญาณตรวจจับปริมาณออกซิเจน
22 สัญญาณการตรวจจับอุณหภูมิน้ำ
24 สัญญาณการตรวจจับอุณหภูมิอากาศ
25 สัญญาณส่วนผสมบาง
31 สัญญาณตัวตรวจจับสูญญากาศ
41 สัญญาณการตรวจจับตำแหน่งลิ้นเร่ง
42 สัญญาณการตรวจจับความเร็วรถยนต์
43 สัญญาณการสตาร์ด
52 สัญญาณการตรวจจับการน็อก
51 สัญญาณสวิตช์
บันทึกการเข้า
jrn12
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 157



ดูรายละเอียด
« ตอบ #15 เมื่อ: 22 พฤศจิกายน 2008 02:23:29 »
 คำนับ คำนับถ้ากระพริบต่อเนื่องตลอด ปกติคับ คำนับ คำนับ
บันทึกการเข้า
jrn12
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 157



ดูรายละเอียด
« ตอบ #16 เมื่อ: 22 พฤศจิกายน 2008 02:32:19 »
 คำนับผมเคยถอดเรือนไมล์ออกแล้วใส่ใหม่ ขึ้นโค๊ด 42 เลยคับลบโดยถอดขั้วลบแบตออก 5 วิคับ
แต่ถ้าเป็นอุปกรณ์ตัวอื่นเสียต้องเปลี่ยนก่อนน่ะคับ แต่ให้ชัวร์ใช้เครื่องสแกนECUเช็คแล้วลบโค๊ดคับ คำนับ คำนับ
บันทึกการเข้า
surachat_pea
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 881


อู่เล็กๆเด็กๆทำ.


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #17 เมื่อ: 22 พฤศจิกายน 2008 18:31:10 »
ดีจัง ++
บันทึกการเข้า
เดิน  Provincial Electricity Authority
__Da__
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,849


ทีมงาน Brok-in


ดูรายละเอียด
« ตอบ #18 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2008 00:11:03 »
มีภาพประกอบจะสุดยอดมากครับ
บันทึกการเข้า
Bank_PT
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 518



ดูรายละเอียด
« ตอบ #19 เมื่อ: 27 พฤศจิกายน 2008 23:03:06 »
 อ่านหนังสือ
บันทึกการเข้า
หน้า: [1] 2  »    ขึ้นบน
  พิมพ์  
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!