เครื่อง4a ตัวชดเชยรอบเดินเบาเกียร์ออโต้

[trd]

ใครทราบบ้างว่าตัวชดเชยรอบเดินเบาเกียร์ออโต้ เครื่อง 4A อยู่ตรงไหน ปัญหามีว่าเวลาเข้าเกียร์ D แล้วรอบตก ทำให้เครื่องสั่น ครับ ใครมีความรู้ช่วยหน่อยครับ

[NANA.]

อยู่ตรงนี้ไง  หันหน้าเข้าหาเครื่องอยู่ด้านในสุดตรงกลางเลย  สังเกตุง่ายๆ

มีที่สำหรับใช้ 6เหลี่ยมขันตรงนั้นละที่ใช้ตั้งรอบ  มีท่ออากาศเข้า

2เส้น  ถ้าให้ดีดูตัวที่อยู่ข้างๆกัน  แวคแคม  เซ็นเซอร์  ถ้ามีน้ำมัน

เป็นยางเหนียวก็ควรจะเปลี่ยน  เพราะมันจะส่งข้อมูลเข้า  ECU      

[@@..ตะต้อมรักในหลวง..@@]

ตัวที่วงนะครับ ลองดึงออก แล้วลองเข้าเกียร์ ถ้ายังเหมือนเดิม ตัวนี้เสียไม่ก็สายไฟขาด ลองวัดไฟดูก่อนด้วยนะครับว่ามีไฟมาครบอะปะ ลองดูครับ ขอให้หายไวๆนะ

[4d56]

ใครทราบบ้างว่าตัวชดเชยรอบเดินเบาเกียร์ออโต้ เครื่อง 4A อยู่ตรงไหน ปัญหามีว่าเวลาเข้าเกียร์ D แล้วรอบตก ทำให้เครื่องสั่น ครับ ใครมีความรู้ช่วยหน่อยครับ

ชดเชยรอบเกียร์ออโต้ยังไม่เคยรู้จักคับ ส่วนในภาพด้านบนตัวที่วงกลมไว้คือmapเซ็นเซอร์หรือแวคคั่มเซ็ฯเซอร์คับ
ไม่สามารถปรับตั้งได้คับ ส่วนขวามือที่มีลักษณะเดียวกันเป็นตัวปรับชดเชยรอบเดินเบาแอร์คับบางรุ่นปรับได้บางรุ่น
ปรับไม่ได้คับ ส่วนเข้าเกียร์Dแล้วสั่น คงต้องขอข้อมูลเพิ่มอ่ะคับ ว่าปกติรอบเดินเบาเท่าไรคับ เปิดแอร์รอบเดินเบา
เท่าไร เข้าเกียร์Dสั่นตอนเปิดแอร์หรือปิดแอร์คับ เพราะถ้ารอบเดินเบาเครื่องยนต์ปกติคือ750สวิงถึง900รตน.ถ้าเข้าเกียร์
แล้วรอบตกแต่ไม่ดับคงไม่ใช่ที่เซ็นเซอร์ทั้ง2ตัวคับ อาจเป็นที่ระบบเกียร์อ่ะคับ หรือว่าเข้าเกียร์รอบเครื่องไม่ตกมาก
แต่สั่น แล้วไม่ดับ ก้ออาจเป็นที่ยางแท่นเครื่องก้อได้คับ
       คือมันมีหลายสาเหตคับ คงต้องขอข้อมูลมากกว่านี้คับพี่ๆเพื่อนๆน้องๆน่าจะช่วยวิเคราะห์ได้ตรงประเด็นมากกว่าคับ

[@@..ตะต้อมรักในหลวง..@@]

ลืมถามเลยครับ ว่ารอบเดินเบาอยู่ที่เท่าไหร่ ทั้งเปิดแอร์และปิดแอร์
ลองดูละ ถ้าไม่หายโทรมานะ มีอะไหล่ให้ลองอะ

[SMIRF 101]

 

[Yamabuchi@GT111]

อัพ 7a ผมก็เป็นเหมือนกัน เซ็งๆ

[kae_Ae]

  รูปครับ ช่วยอธิบายอีกที่ครับสีแดงมีน้ำมันด้วยอ่ะครับ ขอบคุณครับ

[Timber_3rings]

รถผมก็เป็นครับ 4AGE เหมือนกัน พอเข้าเกียร์ D รอบก็จะตกจาก 900 มาเป็น 600-650 ยังหาสาเหตุไม่เจอ ขอความรู้ด้วยคนครับ

[O(><)BRABIE(><)O]

อ่อออออออออ

[O(><)BRABIE(><)O]

ยู่ตงนี้เองง

[O(><)BRABIE(><)O]

แล้วมันหมุนไปทางไหนง่ะ

[KITTI 2616<NC.Z>]

  ขอร่วมเดาด้วยครับ แมพเซ็นเซอร์น่าจะเป็นตัวช่วยเรื่อง เข้าเกียร์ ออโต้แล้วรอบไม่ตกอะครับ แต่ระวังเรื่องการตั้งลิ้นปีกผีเสื้อด้วยนะครับ ผมว่ามันน่าจะใช้ สัญญาณจากลิ้นปีมาร่วมด้วย แบบว่า เข้าเกียร์แล้ว ลิ้นยังปิดสนิท จะชดเชยรอบให้ ถ้าลิ้นเปิดแล้วจะ ยกเลิกการชดเชย อะไรแบบนี้อะ อิอิ เดาล้วนๆๆ ไม่รู้แต่ชอบเดาครับ แมพเซนเซอร์กับแวคคัมแอร์ น่าจะตัวละ 300 บาทอะครับ ของเก่านะ ผมพึ่งเปลี่ยนมา 1 ตัว ครับ

ปล.รอบเดินเบา 1200 เปิดแอร์แล้ว ปกติ ที่ 1000 เพราะแวคคัมแอร์เปิดค้าง (ชดเชยรอบแอร์ตลอดเวลา)
ปล.2 รถใครตั้งลิ้นปีกผีเสื้อไม่สนิท ระวังเซนเซอร์จับว่าเหยียบคันเร่งอยู่ด้วยนะครับ ใส่เกียร์แล้วรอบตกเลยทีเดวเพราะแมพเซ็นเซอร์มันจับว่า เหยียบคันเร่งแล้ว ไม่จำเป้นต้อง ชดเชยรอบช่วย


สุดท้าย  ผิดตรงไหนขออภัยด้วยครับ 

[salaeh kumuda]

ขอร่วมเดาด้วยครับ แมพเซ็นเซอร์น่าจะเป็นตัวช่วยเรื่อง เข้าเกียร์ ออโต้แล้วรอบไม่ตกอะครับ แต่ระวังเรื่องการตั้งลิ้นปีกผีเสื้อด้วยนะครับ ผมว่ามันน่าจะใช้ สัญญาณจากลิ้นปีมาร่วมด้วย แบบว่า เข้าเกียร์แล้ว ลิ้นยังปิดสนิท จะชดเชยรอบให้ ถ้าลิ้นเปิดแล้วจะ ยกเลิกการชดเชย อะไรแบบนี้อะ อิอิ เดาล้วนๆๆ ไม่รู้แต่ชอบเดาครับ แมพเซนเซอร์กับแวคคัมแอร์ น่าจะตัวละ 300 บาทอะครับ ของเก่านะ ผมพึ่งเปลี่ยนมา 1 ตัว ครับ

ปล.รอบเดินเบา 1200 เปิดแอร์แล้ว ปกติ ที่ 1000 เพราะแวคคัมแอร์เปิดค้าง (ชดเชยรอบแอร์ตลอดเวลา)
ปล.2 รถใครตั้งลิ้นปีกผีเสื้อไม่สนิท ระวังเซนเซอร์จับว่าเหยียบคันเร่งอยู่ด้วยนะครับ ใส่เกียร์แล้วรอบตกเลยทีเดวเพราะแมพเซ็นเซอร์มันจับว่า เหยียบคันเร่งแล้ว ไม่จำเป้นต้อง ชดเชยรอบช่วย


สุดท้าย  ผิดตรงไหนขออภัยด้วยครับ 

ถ้ากรณีกระบอก(ไม่รู้เรียกว่าอะไร)ของปีผีเสื้อมันสึก  มันก็จะไม่ชดเชยรอบนะซิครับ เพราะมันอ่านค่าว่าเหยียบคันเร่งแล้ว

[•—ชๅ€lxล้ๅต้ม<NC.Z>]

มาหาความรู้

[ae 101]

 

[plew_ch]

map มันทำหน้าที่วัดแรงดันภายในท่อร่วมไอดี ไม่ทำให้รอบเดินเบาขึ้นหรือลง ถ้าดึงท่ออากาศออก เครื่องดับเลย
วิธีแก้เข้าเกียร์ ดี แล้ว รอบตก ต้องทำหลายอย่างพร้อมกัน ให้รอบเดินเบาขณะที่ ไม่เปิดแอร์ เปิดไฟหน้า ได้สัก 800-1000 รอบ พอเข้าเกียร์จะตกมาที่ 650-700 จะไม่สั่นมาก ทั้งนี้ยางแท่นเครื่องทั้ง4ต้องอยู่ในสภาพดีด้วยนะครับ
เริ่มโดย ตั้งลิ้นเร่งให้ปิดสนิท แต่ต้องไม่ล็อค เปิดปิดได้สะดวก
ล้างมอเตอร์เดิเบา ISCV ตัวสีเขียวอ่อนใต้ลิ้นให้มันหมุนได้คล่องฯ ตัวนี้สำคันกว่าลิ้นเร่งอีก
ตั้งไฟจุกระเบิด(จานจ่าย)ให้ตรงกับเชื้อเพลิงที่ใช้ 91หรือ95หรือ แอลพีจี
ถ้าทำครบและทุกอย่างประกอบเข้าที่ รอบจะได้ตามนั้น เปิดไฟหน้า ปิดแอร์ 800-1000ถือว่าจบ แล้วเข้า ดี จะสั่นน้อยลงมาก แล้วถ้าตัวชดเชยรอบแอร์ทำงานสมบูณร์ มันก็จะดึงรอบขึ้นไปอีก100-150รอบ ก็จะไม่สั่นเช่นกัน ถ้าสั่นตอนเปิดแอร์ แปลว่าตัวชดเชยรอบแอร์ตั้งดึงรอบน้อยไป หรือเสีย ลองตั้งโดยการหมุนทวนเข็มนาฬิกา รอบจะเพิ่ม ตามเข็มนาฬิกา รอบจะลด
ให้ทำตามลำดัยที่บอก เป็นการเช็คไปในตัวด้วยว่า อะไรเสียด้วย
 

[t-tong]

 

[osk100]

เเวคกลั่มเเอร์ช่วยชดเชยรอบเดินเบาได้เวลาแอร์ทำงาน
สามารถตั้งรอบให้สูงหรือต่ำได้ครับ

[thanabodee.sit]

ลองล้างลิ้นปีกผีเสื้อยัง