รักษาเครื่องยนต์ "เดินเบาก่อนดับเครื่อง"

[NosDriVe]

ควรทำเป็นอย่างยิ่งค๊าฟ

[ho_oh]

 
ซัดมันอย่างเดียวอ่า

[MAI_111]

 

[Two-PLaY]

ขอบคุนมากคร้าบ ^^

[Dragonstrom]

 ไม่รู้เลยนะเนี่ย ความรู้ใหม่

 

[noomnan]

up

[mengbuu]

สำหรับเครื่องยนต์ที่มีเทอร์โบ ผมคิดว่า จำเป็นครับ ถ้าซัดมา หนักๆ นานๆ
เช่น ขับใน พีระ  จิมคาน่า หรือ ว่า ชัด 180 กทม-ชม เนี่ย
สังเกตุดูท่อไอเสีย ตอนที่เครื่องรันบน ไดโนครับ เห็นได้ว่า มันจะสะสมความร้อนไว้จนแดงแปร๊ดเลย เนื่องจาก เป็นภาวะที่เครื่องยนต์มีโหลดสูง ไอเสียที่ออกมามันจึงร้อนกว่า อุณหภูมิจึง สะสม บริเวณทางเดินไอเสีย มากมาก 
แล้วทำยังไงให้มันเย็นลง หล่ะ  ก็ เอาไอเสียที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า มาพาความร้อนสะสมออกไป ไง 
แต่ถ้าดับเครื่องไปเลย มันจะ อุณหภูมิจะ ลดช้ากว่า น้ำมันที่มาหล่อเลี้ยงเทอร์โบ ที่ค้างอยู่ในแกนเทอร์โบ ก็จะเสื่อมสภาพ เนื่องจากว่า ไม่มีการไหลเวียน และมี ความร้อนสูง  แกนเทอร์โบและลูกปืน ก็จะมีคราบ คาร์บอน และอื่นๆ ที่เกิดจากน้ำมันเครื่องร้อนจัด  นานๆเข้า เครื่องก็จะเน่า และ ลูกปืนพัง เพราะ น้ำมันเครื่อง เสื่อม นั่นเอง
ด้วยเหตุนี้ จึงควรมี turbo timer ไง

แต่ถ้าขับแค่  100 ไม่ได้ เค้น ไม่ต้องเดินเบา ก็ได้ครับ เพราะ เครื่องยนต์ ยังอยู่ที่อุณหภูมิการทำงานปกติ ชิวๆๆ

ว่าแต่เอ  ทำไม ไม่มี   NA timer หล่ะ   นั่นสิ   

ปล ผมคิดเอาเองนะ ผิดถูกช่วยที

[a padrew]

แหล่มๆๆๆๆ

[jedee]

 

[hs4mps]

แต่พอเข้าไปเติมแก๊สแล้วต้องดับเครื่องทันที ผมเองก็ทำบ่อยนะ(เฮ้อ....ไม่ดีเลย)

[อาชวิน]

 

[shinjung]

 

[standardalone]

แต่พอเข้าไปเติมแก๊สแล้วต้องดับเครื่องทันที ผมเองก็ทำบ่อยนะ(เฮ้อ....ไม่ดีเลย)

นั่นสิครับ แล้วควรทำไงดี

[camail]

ดันเพื่อความรู้+อีก1 ครับขอบคุณครับ เมื่อก่อนถึงที่หมายแล้วดับทันทีต่อไปนี้จะไม่ทำอีกแว้วครับ

[fogafoga]

+++

[kiettisak]

 +1ครับ

[khonjengji]

 

[angel]

ขอบคุณครับ กับความรู้ดีๆๆครับ   ยังงี้ก็ต้องติด  timer หรือป้าวครับ  7afe

[TU-ee101]

 

[homebell_ann]

แจ่ม เลย