ถามพี่ๆๆหน่อยค้าบ

[ga_MO]

คือว่าตอนนี่ผมจะวางเครื่องใหม่แล้วค้าบ AE110     คือว่าตอนนี่ผมสนใจ 4E-FTE คือผมอยากได้แบบปู๊ดป๊าดไม่ต้องลากยาวๆๆนะ
พี่ๆมีความคิดเห็นยังงัยบ้างค้าบ ไม่รู้ว่าจะเหมาะสมหรือป่าว  หรือว่ามาตัวเลือกอื่นๆๆก็แนะนำหน่อยนะค้าบ
 อีกอย่างอาจจะติดแก๊ส ด้วยนะค้าบ  รบกวนนิดนึงนะค้าบ

[muoon]

ในความคิดผมนะ ถ้าติดแก๊สด้วย 7a-fe คับ เดินทางไกลก้อได้ ในเมืองก้อดี

[AT35 TZ#054]

7a น่าจะโอเคนะครับลองหาข้อมูลดูครับใจเย็นๆ

[เอ อิงตัน]

ส่วนตัวแล้ว
4E FTE M/T ใช้งานในเมืองแบบไม่ติดแก๊สนะ
จิ๊ดดีทีเดียวประหยัดพอๆ กะวีออสตัวเก่า (ผมเติม 91)

แต่ถ้าใช้เดินทางไกล ยอมรับว่าเหนื่อยทีเดียว
เนื่องจาก CC มันน้อย

อีกอย่างลองดูการใช้งานเป็นหลัก ถ้าไปคบกะแก๊สตัวนี้ไม่ค่อยแนะนำเท่าไหร่ครับ
ลองหันไปมองเครื่อง 1600-1800   ดีกว่า  ไหนๆ ก้อจะเสียเงินแล้ว
เลือกและตัดสินใจให้ดีครับ

[Stanalone]

7A อีกเสียงครับ ปู้ดป้าด ไม่ต้องลากยาวๆครับ เหยียบเป็นมาเลยครับ

[Pencom.CZ 49]

ยาวไปครับ

[เอ อิงตัน]

เพิ่มเติมครับ
4E FTE วางเสร็จมันจำเป็นที่ต้องมีอุปกรณ์เสริมด้วยนิดหน่อย
เพื่อถนอมเครื่องนะครับ เช่น วัดบูส Timer บางครั้งเครื่องจับมา
โบกะลังจะไปอีก เจอควันไหล ก้อต้องเปลี่ยนโบอีก  พวกนี้มันเงินทั้งนั้น
   ดังนั้นวางเสร็จต้องกำเงินเผื่ออุปกรณ์พวกนี้ไว้ด้วยครับ ถ้าจะเล่นตัวนี้

[PonD]

เอาแบบที่เหมาะกับตัวเองเลยครับ ชอบขับแบบไหน ..ใช้ในเมือง ไม่ค่อยเดินทางไกลหรือใช้งานหนัก ขับสนุกได้ฟีลของเทอร์โบก็ 4e-fte ครับ
แต่ถ้าเน้นใช้งาน+แก็สด้วย ทอร์คดีๆ ไม่จุจิก ก้อ 7a a/t ครับ ขับสบายๆในเมือง... ศึกษาข้อมูลให้ดีก่อนตัดสินใจนะครับ

[นัส@นิคมพัฒนา]

ส่วนตัวแล้ว
4E FTE M/T ใช้งานในเมืองแบบไม่ติดแก๊สนะ
จิ๊ดดีทีเดียวประหยัดพอๆ กะวีออสตัวเก่า (ผมเติม 91)

แต่ถ้าใช้เดินทางไกล ยอมรับว่าเหนื่อยทีเดียว
เนื่องจาก CC มันน้อย

อีกอย่างลองดูการใช้งานเป็นหลัก ถ้าไปคบกะแก๊สตัวนี้ไม่ค่อยแนะนำเท่าไหร่ครับ
ลองหันไปมองเครื่อง 1600-1800   ดีกว่า  ไหนๆ ก้อจะเสียเงินแล้ว
เลือกและตัดสินใจให้ดีครับ

จริงด้วยครับ