สมาชิกใหม่ .. เพิ่งติดมา

[J_samhuang]

เพิ่งติดมาเมื่อ3 วันก่อน ครับ.. 4AFE ปี 96 Auto เดิมๆ.. ไม่ค่อยมีความรู้ พอดีพี่สาวใช้ CIVIC Dimention ติดมาแล้ว แนะนำ ร้านแถวๆ เขตตลิ่งชัน เลยตัดสินใจติดแบบเดียวกับเค้าเลย เป็น แบบหัวฉีด รายละเอียดดังนี้
- ชุดของ Versus ,ถังสหมิตร 58  , มัลติวาลว์ gas 4 car อะไรประมาณนี้ ,สวิทอัตโนมัติ ของอะไรไม่รู้ อันเล็กๆ มีไฟแดง ล่างสุด ด้านบนมีช่องไฟเชียว 3 ช่อง,  ปลอกคลุมถังสีดำ , พรัอมใบวิศวะ จ่ายค่าเสียหายไป 30,000 ช่างบอกว่าราคานี้ไม่ได้แล้ว พิเศษให้เนื่องจากพี่สาวเป็นลูกค้าเก่า ตอนทีไปติด มี lancer Cedia มาติดเหมือนกัน เค้าคิด 32,000 .......ขอความเห็นด้วยว่าของๆผมแพงไปหรือเปล่า....
- ขอถามเรื่องท้ายห้อยหน่อย ช่างบอกว่าใส่ Spacer ก็พอแล้ว คิดราคา 800 บาท ขอถามผู้รู้หน่อย ว่าแพงหรือเปล่า หรือจะเปลี่ยนสปริง ST191 และอัดโช๊ค ตามที่หลายๆ ท่านแนะนำ ขอถามหน่อย เนื่องจากหมดงบแล้ว
- ปัญหาอีกอย่างตอนนี้ คือ ไฟแสดงระดับแก๊ส ในรถไม่ตรง ที่ถังก็ไม่ตรง วันแรก ก็ตรงดี คือเติมมา 300 ที่ถังแสดงเกินครึ่ง แต่ตอนนี้ ไปดูอีกที่ แสดงเกือบเต็ม
- อีกอย่าง คือที่หัวฉีด มี่เสียงดัง แต๊กๆ ๆๆๆๆ ตลอดเลย โทรไปถามช่าง เค้าบอกว่าจะดัง ช่วงแรกๆ จริงหรือเปล่าก็ไม่รู้ ช่างบอกว่ามันกำลังนวดหัวอยู่  ...
ฝากผู้รู้แนะนำด้วยครับ..... ขอบคุณมาก
[/color]

[>> OaTzy << SZ#013]

เป็นปกติคับ 55555 ติดมา 30 ก็ไม่แพงนะ อยู่ปามานนี้แหละ เสียงที่หัวฉีดก็จะดังแต๊ก ๆ แบบนี้แหละ ส่วนเกจวัดระดับแกส ต้องทำใจคับ แต่ที่ถังอ้ะ น่าจะตรงนะ ไว้อนาคตคิดว่ามันน่าจะมีแบบที่แม่นกว่านี้

[J_samhuang]

-ขอบคุณครับ ..ส่วนเรื่องท้ายห้อย ใส่ Spacer ดีมั๊ย  ราคาพอแพงไปหรือเปล่า ครับ

[Ralphy]

ง่ะ...นวดหัวฉีด 

[เคลิ้มสมาคม ™]

ตอบเป็นข้อๆนะครับ

- ระบบหัวฉีด ราคา 30K ไม่แพงครับ

- สปริง 191 น้องที่โซนเบิกใหม่ 900 เอง ใช้สปริงดีกว่าครับ

- เรื่องปกติครับ ดูที่ถังเอา ใช้ไปนานๆจะกะถูกเอง
(เทคนิคของผมคือใช้จนหมดถังแล้วจับไมล์เอา เช่น เติม 300 วิ่งได้ 270-280 โล )

- ของผมระบบดูดก็ดังเหมือนกัน

- 

[Fong-(le)vin 92]

- ราคาไม่แรงครับ ถ้าใช้ไม่มีปัญหาก็ โอเค แล้ว
-- ผมใส่ สเปเซอร์ ครับ ค่าเสียหาย 750 บาท
--- เกย์ไฟ ไม่ตรงอยู่แล้ว ผมใช้ประมาณการณ์เอา เช่น ตอนวิ่งน้ำมันวิ่งได้ กี่ กม/ลิตร เช่น 10 กม/ลิตร แก๊สจะวิ่งได้ 8 กม/ลิตร เนื่องแก๊ส 1 ลิตร นน.จะน้อยกว่าน้ำมันประมาณ 20% ถัง 58 ลิตร 85% ตัด ก็ประมาณ 49 ลิตร คูณด้วย 8 ก็ ประมาณ 392 กม. เป็นต้น วิ่งได้ 350 กม. ก็หาเติมได้แล้ว
---- ติดระบบดูดอ่ะ ได้ยินแต่เสียงลูกลอยในถังชนขอบถังเวลาเลี้ยว หรือขึ้นเนิน ตอนแรกก็รำคาญ ตอนนี้ชินแล่ะ

[boymce]

รายงายตัวเหมือนกันครับ เพิ่งติดมาเมื่อวานนี้เองครับ  17000 บาท ระบบดูดครับ ยินดีด้วยนะครับ
รถผมมันเก่าแล้ว แถมคาร์บูอีกตะหาก แต่ใจมันรัก งบน้อยด้วย  แต่ติดแล้วสบายกระเป๋าเลยครับ

[takuro]

เหมือนกับของผมเลย ขาดแต่ของผมไม่มีปลอกคลุมถัง ค่าเสียหาย 23,000 ครับพร้อมใบวิวะ แต่ผมเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ Denso Iridium IK20 + กรองอากาศแท้ไป 1,750
ตกเบ็ดเสร็จก็  24,750 ครับ ติดแถวพระราม 5 ครับ งานก็โอเคครับ เจ้าของร้านออกลูกทุ่งหน่อยแต่แกทำเต็มร้อยครับ  กำลังคิดว่าจะเอาโช้คไปอัดน้ำมันให้แข็งขึ้น
เพราะเวลานั่งหลังสองคนก็ติดซุ้มแล้วครับ ไม่รู้ว่าจะเปลี่ยนจาก H&R เป็น ST191 ดีแล้วเสริมสเปเซอร์หลังเข้าไป อันไหนดีไม่รู้ แฮ่ะๆ

[pAnot EE100]

เหมือนกับของผมเลย ขาดแต่ของผมไม่มีปลอกคลุมถัง ค่าเสียหาย 23,000 ครับพร้อมใบวิวะ แต่ผมเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ Denso Iridium IK20 + กรองอากาศแท้ไป 1,750
ตกเบ็ดเสร็จก็  24,750 ครับ ติดแถวพระราม 5 ครับ งานก็โอเคครับ เจ้าของร้านออกลูกทุ่งหน่อยแต่แกทำเต็มร้อยครับ  กำลังคิดว่าจะเอาโช้คไปอัดน้ำมันให้แข็งขึ้น
เพราะเวลานั่งหลังสองคนก็ติดซุ้มแล้วครับ ไม่รู้ว่าจะเปลี่ยนจาก H&R เป็น ST191 ดีแล้วเสริมสเปเซอร์หลังเข้าไป อันไหนดีไม่รู้ แฮ่ะๆ

ใส่สปริง St 191  หายห้อยจิงแต่เอาคนนั่งเต็มคันล้อยังไงล้อก็ติดซุ้มท่าใส่แม็ก 15 ขึ้นไป  หรือน่ายาง 195 ขึ้นไป  ท่าจะเอาให้ไม่โดนซุ้ม  เจียซุ้มไปเลยคับ
ส่วนของผมใส่ เสเปเซอร์  แล้วก็เจียซุ่ม    เสเปเซอร์ 300  ค่าแรง  300  หายขาด

[takuro]

เหมือนกับของผมเลย ขาดแต่ของผมไม่มีปลอกคลุมถัง ค่าเสียหาย 23,000 ครับพร้อมใบวิวะ แต่ผมเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ Denso Iridium IK20 + กรองอากาศแท้ไป 1,750
ตกเบ็ดเสร็จก็  24,750 ครับ ติดแถวพระราม 5 ครับ งานก็โอเคครับ เจ้าของร้านออกลูกทุ่งหน่อยแต่แกทำเต็มร้อยครับ  กำลังคิดว่าจะเอาโช้คไปอัดน้ำมันให้แข็งขึ้น
เพราะเวลานั่งหลังสองคนก็ติดซุ้มแล้วครับ ไม่รู้ว่าจะเปลี่ยนจาก H&R เป็น ST191 ดีแล้วเสริมสเปเซอร์หลังเข้าไป อันไหนดีไม่รู้ แฮ่ะๆ

ใส่สปริง St 191  หายห้อยจิงแต่เอาคนนั่งเต็มคันล้อยังไงล้อก็ติดซุ้มท่าใส่แม็ก 15 ขึ้นไป  หรือน่ายาง 195 ขึ้นไป  ท่าจะเอาให้ไม่โดนซุ้ม  เจียซุ้มไปเลยคับ
ส่วนของผมใส่ เสเปเซอร์  แล้วก็เจียซุ่ม    เสเปเซอร์ 300  ค่าแรง  300  หายขาด

สเปเซอร์นี่เวลาไปซื้อบอกร้านอะไหล่ยังไงครับ เวลารองนี่รองตรงหัวโช้คเลยรึเปล่าครับ

[FeelUp]

ผมติดระบบดูดมา 15,000.-  เสริมสเปรย์เซอร์ 1"  เครื่อง 2E 1300CC.  

[pAnot EE100]

เหมือนกับของผมเลย ขาดแต่ของผมไม่มีปลอกคลุมถัง ค่าเสียหาย 23,000 ครับพร้อมใบวิวะ แต่ผมเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ Denso Iridium IK20 + กรองอากาศแท้ไป 1,750
ตกเบ็ดเสร็จก็  24,750 ครับ ติดแถวพระราม 5 ครับ งานก็โอเคครับ เจ้าของร้านออกลูกทุ่งหน่อยแต่แกทำเต็มร้อยครับ  กำลังคิดว่าจะเอาโช้คไปอัดน้ำมันให้แข็งขึ้น
เพราะเวลานั่งหลังสองคนก็ติดซุ้มแล้วครับ ไม่รู้ว่าจะเปลี่ยนจาก H&R เป็น ST191 ดีแล้วเสริมสเปเซอร์หลังเข้าไป อันไหนดีไม่รู้ แฮ่ะๆ

ใส่สปริง St 191  หายห้อยจิงแต่เอาคนนั่งเต็มคันล้อยังไงล้อก็ติดซุ้มท่าใส่แม็ก 15 ขึ้นไป  หรือน่ายาง 195 ขึ้นไป  ท่าจะเอาให้ไม่โดนซุ้ม  เจียซุ้มไปเลยคับ
ส่วนของผมใส่ เสเปเซอร์  แล้วก็เจียซุ่ม    เสเปเซอร์ 300  ค่าแรง  300  หายขาด

สเปเซอร์นี่เวลาไปซื้อบอกร้านอะไหล่ยังไงครับ เวลารองนี่รองตรงหัวโช้คเลยรึเปล่าครับ

ก็ไปซื้อที่ร้านเลยบอกว่าเอา  สเปเซอร์  แล้วก็เอาไปให้ช่างใส่เลย  เค้ารู้
เอาแบบเป็นอลูมิเนียมนะคับ

[takuro]

เหมือนกับของผมเลย ขาดแต่ของผมไม่มีปลอกคลุมถัง ค่าเสียหาย 23,000 ครับพร้อมใบวิวะ แต่ผมเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ Denso Iridium IK20 + กรองอากาศแท้ไป 1,750
ตกเบ็ดเสร็จก็  24,750 ครับ ติดแถวพระราม 5 ครับ งานก็โอเคครับ เจ้าของร้านออกลูกทุ่งหน่อยแต่แกทำเต็มร้อยครับ  กำลังคิดว่าจะเอาโช้คไปอัดน้ำมันให้แข็งขึ้น
เพราะเวลานั่งหลังสองคนก็ติดซุ้มแล้วครับ ไม่รู้ว่าจะเปลี่ยนจาก H&R เป็น ST191 ดีแล้วเสริมสเปเซอร์หลังเข้าไป อันไหนดีไม่รู้ แฮ่ะๆ

ใส่สปริง St 191  หายห้อยจิงแต่เอาคนนั่งเต็มคันล้อยังไงล้อก็ติดซุ้มท่าใส่แม็ก 15 ขึ้นไป  หรือน่ายาง 195 ขึ้นไป  ท่าจะเอาให้ไม่โดนซุ้ม  เจียซุ้มไปเลยคับ
ส่วนของผมใส่ เสเปเซอร์  แล้วก็เจียซุ่ม    เสเปเซอร์ 300  ค่าแรง  300  หายขาด

สเปเซอร์นี่เวลาไปซื้อบอกร้านอะไหล่ยังไงครับ เวลารองนี่รองตรงหัวโช้คเลยรึเปล่าครับ

ก็ไปซื้อที่ร้านเลยบอกว่าเอา  สเปเซอร์  แล้วก็เอาไปให้ช่างใส่เลย  เค้ารู้
เอาแบบเป็นอลูมิเนียมนะคับ

ขอบคุณมากๆครับผม

[pAnot EE100]

เหมือนกับของผมเลย ขาดแต่ของผมไม่มีปลอกคลุมถัง ค่าเสียหาย 23,000 ครับพร้อมใบวิวะ แต่ผมเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ Denso Iridium IK20 + กรองอากาศแท้ไป 1,750
ตกเบ็ดเสร็จก็  24,750 ครับ ติดแถวพระราม 5 ครับ งานก็โอเคครับ เจ้าของร้านออกลูกทุ่งหน่อยแต่แกทำเต็มร้อยครับ  กำลังคิดว่าจะเอาโช้คไปอัดน้ำมันให้แข็งขึ้น
เพราะเวลานั่งหลังสองคนก็ติดซุ้มแล้วครับ ไม่รู้ว่าจะเปลี่ยนจาก H&R เป็น ST191 ดีแล้วเสริมสเปเซอร์หลังเข้าไป อันไหนดีไม่รู้ แฮ่ะๆ

ใส่สปริง St 191  หายห้อยจิงแต่เอาคนนั่งเต็มคันล้อยังไงล้อก็ติดซุ้มท่าใส่แม็ก 15 ขึ้นไป  หรือน่ายาง 195 ขึ้นไป  ท่าจะเอาให้ไม่โดนซุ้ม  เจียซุ้มไปเลยคับ
ส่วนของผมใส่ เสเปเซอร์  แล้วก็เจียซุ่ม    เสเปเซอร์ 300  ค่าแรง  300  หายขาด

สเปเซอร์นี่เวลาไปซื้อบอกร้านอะไหล่ยังไงครับ เวลารองนี่รองตรงหัวโช้คเลยรึเปล่าครับ

ก็ไปซื้อที่ร้านเลยบอกว่าเอา  สเปเซอร์  แล้วก็เอาไปให้ช่างใส่เลย  เค้ารู้
เอาแบบเป็นอลูมิเนียมนะคับ

ขอบคุณมากๆครับผม

แต่ท่ายางติดซุ้ม.......แนะนำให้ไปเจียซุ้มเลยคับหายขาด

[takuro]

เหมือนกับของผมเลย ขาดแต่ของผมไม่มีปลอกคลุมถัง ค่าเสียหาย 23,000 ครับพร้อมใบวิวะ แต่ผมเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ Denso Iridium IK20 + กรองอากาศแท้ไป 1,750
ตกเบ็ดเสร็จก็  24,750 ครับ ติดแถวพระราม 5 ครับ งานก็โอเคครับ เจ้าของร้านออกลูกทุ่งหน่อยแต่แกทำเต็มร้อยครับ  กำลังคิดว่าจะเอาโช้คไปอัดน้ำมันให้แข็งขึ้น
เพราะเวลานั่งหลังสองคนก็ติดซุ้มแล้วครับ ไม่รู้ว่าจะเปลี่ยนจาก H&R เป็น ST191 ดีแล้วเสริมสเปเซอร์หลังเข้าไป อันไหนดีไม่รู้ แฮ่ะๆ

ใส่สปริง St 191  หายห้อยจิงแต่เอาคนนั่งเต็มคันล้อยังไงล้อก็ติดซุ้มท่าใส่แม็ก 15 ขึ้นไป  หรือน่ายาง 195 ขึ้นไป  ท่าจะเอาให้ไม่โดนซุ้ม  เจียซุ้มไปเลยคับ
ส่วนของผมใส่ เสเปเซอร์  แล้วก็เจียซุ่ม    เสเปเซอร์ 300  ค่าแรง  300  หายขาด

สเปเซอร์นี่เวลาไปซื้อบอกร้านอะไหล่ยังไงครับ เวลารองนี่รองตรงหัวโช้คเลยรึเปล่าครับ

ก็ไปซื้อที่ร้านเลยบอกว่าเอา  สเปเซอร์  แล้วก็เอาไปให้ช่างใส่เลย  เค้ารู้
เอาแบบเป็นอลูมิเนียมนะคับ

ขอบคุณมากๆครับผม

แต่ถ้าายางติดซุ้ม.......แนะนำให้ไปเจียซุ้มเลยคับหายขาด

นั่งหลังสามคนนี่ติดครับ ก่อนหน้าไม่ติดแก๊สไม่ติดครับ แต่สงสารรถครับ T T ขอคุณอีกครั้งครับผม

[takuro]

มารายงานครับ สรุป ซื้อสเปเซอร์อลูมิเนียมเสริมเอาครับรายละเอียดดังนี้ครับ

สเปเซอร์ 1"x2 = 340 บาท
น๊อตเบ้าโช๊ค 6 ตัว = 90 บาท
อัดน้ำมันโช้คคู่หลัง + ค่าแรง = 1,500
ตั้งศูนย์ 250
โอเคเลยครับ ถ้าใครอยู่แถวพระราม 5 ร้านนี้เลยครับบางพลัดโช้คอัพ
ขับแล้วรู้สึกแน่นๆดีกว่าเดิมเยอะครับ

[Ralphy]

มารายงานครับ สรุป ซื้อสเปเซอร์อลูมิเนียมเสริมเอาครับรายละเอียดดังนี้ครับ

สเปเซอร์ 1"x2 = 340 บาท
น๊อตเบ้าโช๊ค 6 ตัว = 90 บาท
อัดน้ำมันโช้คคู่หลัง + ค่าแรง = 1,500
ตั้งศูนย์ 250
โอเคเลยครับ ถ้าใครอยู่แถวพระราม 5 ร้านนี้เลยครับบางพลัดโช้คอัพ
ขับแล้วรู้สึกแน่นๆดีกว่าเดิมเยอะครับ

ยังครับยัง...รอดูอีกสักพักถ้าโชคดีน้อตเบ้าโช้คไม่หลวมก็คงไม่มีเสียงดังออดๆ แอดๆ แต่ถ้าหลวมเตรียมอ๊อกแต้มหัวน้อตกับเบ้าโช้คหลังได้เลย

[takuro]

มารายงานครับ สรุป ซื้อสเปเซอร์อลูมิเนียมเสริมเอาครับรายละเอียดดังนี้ครับ

สเปเซอร์ 1"x2 = 340 บาท
น๊อตเบ้าโช๊ค 6 ตัว = 90 บาท
อัดน้ำมันโช้คคู่หลัง + ค่าแรง = 1,500
ตั้งศูนย์ 250
โอเคเลยครับ ถ้าใครอยู่แถวพระราม 5 ร้านนี้เลยครับบางพลัดโช้คอัพ
ขับแล้วรู้สึกแน่นๆดีกว่าเดิมเยอะครับ

ยังครับยัง...รอดูอีกสักพักถ้าโชคดีน้อตเบ้าโช้คไม่หลวมก็คงไม่มีเสียงดังออดๆ แอดๆ แต่ถ้าหลวมเตรียมอ๊อกแต้มหัวน้อตกับเบ้าโช้คหลังได้เลย

ตอนทำคว้านรูสเปเซอร์เพื่อขันน๊อตตัวเมียใส่เข้าไปด้วยครับ แต่มีปัญหาตอนนี้เวลาขึ้นลูกระนาด หรือตกหลุม มีเสียงดังกุกด้านหลังซ้าย ไม่รู้แก้ได้รึเปล่าเนี่ยะ
แล้วค่อยมารายงานอีกทีครับผม แต่เวลาขับขับเดียวหลังมันยกสูงไปหน่อยแฮะ แต่เวลาไปข้างนอกบ้านผมเต็มรถเลย

[pAnot EE100]

มารายงานครับ สรุป ซื้อสเปเซอร์อลูมิเนียมเสริมเอาครับรายละเอียดดังนี้ครับ

สเปเซอร์ 1"x2 = 340 บาท
น๊อตเบ้าโช๊ค 6 ตัว = 90 บาท
อัดน้ำมันโช้คคู่หลัง + ค่าแรง = 1,500
ตั้งศูนย์ 250
โอเคเลยครับ ถ้าใครอยู่แถวพระราม 5 ร้านนี้เลยครับบางพลัดโช้คอัพ
ขับแล้วรู้สึกแน่นๆดีกว่าเดิมเยอะครับ

ยังครับยัง...รอดูอีกสักพักถ้าโชคดีน้อตเบ้าโช้คไม่หลวมก็คงไม่มีเสียงดังออดๆ แอดๆ แต่ถ้าหลวมเตรียมอ๊อกแต้มหัวน้อตกับเบ้าโช้คหลังได้เลย

ผมเพิ่งเป็นอารายนี้อะ.................ต้องอ๊อกแต้มหัวน๊ตเบ้าโช๊คตรงไหนอะต้องถอดโช๊คมั้ยคับหรือน๊อตตรงที่อยู่หลังเบาะหลัง

[takuro]

แก้งานมาแล้วครับ เสียงหายสนิทแล้วครับ ช่างขันน๊อตให้ใหม่พร้อมเอาโช๊คไปตรวจดู ใส่กลับเข้าไปใหม่ หายแล้วครับ