เทคนิคการจูนแก็ส ระบบมิกเซอร์ ( คุณสามารถทำได้เอง )

[~POOMZA~]

ขอบคุณสำหรับ ความรู้ครับ

[Jack_Rotta]

   ขอบคุณมากๆ คร้าบ ผมกำลังหาวิธีจูนอยู่เลย

[bear witch project]

สอบถามนิดนึงครับ

คือตอนนี้ผมลองจูนตามนั้นแต่พอคาลยไอเดิ้ลให้รอบเดินเบาตอนไม่เปิดแอร์นิ่งประมาณ750-800     
พอเปิดแอร์รถสั่นครับเลยเพิ่มตัวไอเดิ้ลอีกนิดนึง (เท่าที่ดูยังเปิดไม่ถึง 2 รอบ) แอร์นิ่งครับ
แต่พอปิดแอร์รอบเดินเบาตกครับ    ไม่รู้เพราะอะไร
.......เครียด   เข้าร้านก้อไม่จบ จูนเองก็งง ...........แก๊สก้อกิน

[Nick EE90->4A-GE]

เอาอย่างนี้ล่ะกันนะครับ  (ถ้าไม่เข้าใจ ต้องทำใจนะครับ..... )

-- สตาร์เครื่องให้ติด  แล้วให้เปลี่ยนไปเป็นแก๊ส (ก็คือให้เดินเบาเป็นแก๊สอะครับ.)
-- กดคันเร่งสัก 3-4 พันรอบ ค้างไว้นะ แล้ว หมุนปิดเพาเวอร์วาวเข้าๆ ๆ ๆ  จนเครื่องเริ่มใกล้จะดับ (แต่ไม่ให้ดับนะ) มันจะกระตุกๆ (นี่คือเขตต่ำสุดจำไว้นะ)
-- แล้วก็ หมุนเปิดออกมาสักหน่อยจนกว่ารอบเครื่องจะพอดีๆ (เหมือนกับตอน รอบเดินเบา ของน้ำมัน) พอรอบเครื่องพอใจนิ่งๆ เสียงสบายๆ (จะเข้าใจไหมนี่)
-- ก็ปล่อยคันเร่ง (แล้วนั่งพักกินน้ำ มาทำต่ออย่าอู้...ฮิ) แล้วก็หมุน เปิด เซนท์ ออกสัก 2-3 รอบ 
-- ตามด้วย ค่อยๆหมุนปิด ไอเดิล ลงไปทำละน้อยๆ ๆ จนกว่าจะขันไอเดิลจนสุด (พยายามเลี้ยงอย่าให้เครื่องดับนะ ถ้าจะดับให้เปิด เซนท อีกรอบ)
-- พอหมุน ปิด ไอเดิลได้ ก็มาจูนเซนท นะ  เริ่มแล้วนะ งงๆ ๆ ๆ ล่ะสิ ฮิ ฮิ ๆ ไม่ยากหลอกครับ
-- เริ่มหมุนเซนทเข้าไปจนกว่าเครื่องจะเหมือนใกล้ๆ จะดับ(แต่อย่าให้ดับนะ) แค่เกือบดับ ๆ น่าจะอยู่ที่ 800 รอบ แล้วะ ให้เปิด ไอเดิลออกมาชดเชยขึ้นอีกนิดเดียว ให้ได้รอบเดินเบาตามต้องการ
-- แล้วทดลองเปิดแอร์ดูว่า พอใจหรือเปล่า ไม่แอร์เริ่มเดิน และตัด เครื่องเหมือนจะดับ ก็ให้เพิ่ม ไอเดิล อีกนิดเดียวนะครับ..

   ผม ๆ ๆ ๆ ๆ  เริ่ม    ไม่เอาแล้ว พิมพ์ก็ไม่ค่อยเป็น  มาหาดีกว่า เดี๋ยวจัดให้ครับ  ถนน345 ปทุมธานี ครับ....  

[PROTOYOTA]

เอาอย่างนี้ล่ะกันนะครับ  (ถ้าไม่เข้าใจ ต้องทำใจนะครับ..... )

-- สตาร์เครื่องให้ติด  แล้วให้เปลี่ยนไปเป็นแก๊ส (ก็คือให้เดินเบาเป็นแก๊สอะครับ.)
-- กดคันเร่งสัก 3-4 พันรอบ ค้างไว้นะ แล้ว หมุนปิดเพาเวอร์วาวเข้าๆ ๆ ๆ  จนเครื่องเริ่มใกล้จะดับ (แต่ไม่ให้ดับนะ) มันจะกระตุกๆ (นี่คือเขตต่ำสุดจำไว้นะ)
-- แล้วก็ หมุนเปิดออกมาสักหน่อยจนกว่ารอบเครื่องจะพอดีๆ (เหมือนกับตอน รอบเดินเบา ของน้ำมัน) พอรอบเครื่องพอใจนิ่งๆ เสียงสบายๆ (จะเข้าใจไหมนี่)
-- ก็ปล่อยคันเร่ง (แล้วนั่งพักกินน้ำ มาทำต่ออย่าอู้...ฮิ) แล้วก็หมุน เปิด เซนท์ ออกสัก 2-3 รอบ 
-- ตามด้วย ค่อยๆหมุนปิด ไอเดิล ลงไปทำละน้อยๆ ๆ จนกว่าจะขันไอเดิลจนสุด (พยายามเลี้ยงอย่าให้เครื่องดับนะ ถ้าจะดับให้เปิด เซนท อีกรอบ)
-- พอหมุน ปิด ไอเดิลได้ ก็มาจูนเซนท นะ  เริ่มแล้วนะ งงๆ ๆ ๆ ล่ะสิ ฮิ ฮิ ๆ ไม่ยากหลอกครับ
-- เริ่มหมุนเซนทเข้าไปจนกว่าเครื่องจะเหมือนใกล้ๆ จะดับ(แต่อย่าให้ดับนะ) แค่เกือบดับ ๆ น่าจะอยู่ที่ 800 รอบ แล้วะ ให้เปิด ไอเดิลออกมาชดเชยขึ้นอีกนิดเดียว ให้ได้รอบเดินเบาตามต้องการ
-- แล้วทดลองเปิดแอร์ดูว่า พอใจหรือเปล่า ไม่แอร์เริ่มเดิน และตัด เครื่องเหมือนจะดับ ก็ให้เพิ่ม ไอเดิล อีกนิดเดียวนะครับ..

   ผม ๆ ๆ ๆ ๆ  เริ่ม    ไม่เอาแล้ว พิมพ์ก็ไม่ค่อยเป็น  มาหาดีกว่า เดี๋ยวจัดให้ครับ  ถนน345 ปทุมธานี ครับ....  

  ช่วงไหนครับเอาแบบไปถูกนะครับ 

[Nick EE90->4A-GE]

[b]>>>  ก็อยู่แถวๆ ถนน 345   อ.เมือง ปทุมธานี 

--  วิ่งมาบางใหญ่ก็เข้าได้  เข้ามาจากราชพฤก ก็ได้  มาทางสะนวลฉวี ก็ได้  PM มาได้เลยครับ 

    คิดไม่แพงครับ  รับรอง ไม่เกิน แสน ครับ.....   [/b]

[talentman]

วิธีนี้เยี่ยมเลยครับ

รถผม 4E-FE

เติมไป 40.4 ลิตร

วิ่งไป 480 โล

ตก 11.88 โล/ลิตร

1.13 บาท/โล ราคาแก๊ส 13.50 ลำปางนี้แก๊สแพงจริงๆ

แต่ผมวิ่งไม่เร็วนะประมาน 70-90

[Nick EE90->4A-GE]

>>>  ดีใจด้วยครับบบบบบบบบบบบบบบบบบบบ

[Nick EE90->4A-GE]

----  สำคัญมากครับกระทู้นี้ เดี๋ยวหายไปยุ่งเลย  ----

[Nick EE90->4A-GE]

>>>  ใครปีปัญหา อื่นๆ เชิญครับ.

[Ton_Kab]

ผมว่าจะย้ายมิกซ์ เอามาไว้หลังกรองอากาศ จะต้องจูนใหม่หรือป่าวคับ
แล้วถ้าจูนตามแบบนี้เลยได้ใช่ไหมคับ
ขอบคุณครับ

[tak fireman]

ของผม ae92 คาร์บูเมื่อก่อนมีปัญหาตลอด เครื่องเย็นสั่น เครื่องร้อนเร่ง ลองจูนตามที่แนะนำดีขึ้นมากเลยครับไม่ต้องรบกวนช่างแล้ว ต้องขอขอบคุณมากๆเลยครับ มีน้ำใจจริงๆ

[Nick EE90->4A-GE]

ผมว่าจะย้ายมิกซ์ เอามาไว้หลังกรองอากาศ จะต้องจูนใหม่หรือป่าวคับ
แล้วถ้าจูนตามแบบนี้เลยได้ใช่ไหมคับ
ขอบคุณครับ

>>>  ต้องทำการ จูนใหม่ ครับ.  เปลี่ยนกรองอากาศ ก็ต้องทำการจูนใหม่ครับ.... (ทำตามข้างบนๆ ๆ ๆ  เลยครับ ชิวๆ ๆ ๆ )

[Skyline R92]

ผมมีข้อสงสัยอ่ะคับ ของผมมันเป็นออโต้อ่ะ
1. ปิดSENSE และIDLE  คลาย POWER VALVE ( วาล์วกลางสาย ) รอไว้ 3 รอบ
2. สตาร์ทเครื่องต้องไม่ติดถ้าติดแสดงว่าน้ำมันค้าง
3. ลองคลายIDLE หมุนทวนเข็มออกมาครึ่งรอบ แล้วสตาร์ทถ้ายังไม่ติดให้หมุนต่อทีละ1/4รอบ
จนสตาร์ทติด ( ไม่ควรเกิน2รอบ ) โดยไม่เปิดแอร์
รอบเดินเบาควรจะนิ่ง ( อาจรอให้ร้อนหรือโช๊คอัตโนมัติตัดการเร่งรอบก่อน )  " อย่าเร่งคันเร่งเด็ดขาด

ตามข้อ 1 กะ 2 ที่บอกว่าให้สตาท อันนี้สตาทแก๊สหรือน้ำมันอ่ะคับ

[Ton_Kab]

>>>  ต้องทำการ จูนใหม่ ครับ.  เปลี่ยนกรองอากาศ ก็ต้องทำการจูนใหม่ครับ.... (ทำตามข้างบนๆ ๆ ๆ  เลยครับ ชิวๆ ๆ ๆ )

ขอบคุณคับ เดี๋ยวจะลองดูสักหน่อย

[Nick EE90->4A-GE]

ผมมีข้อสงสัยอ่ะคับ ของผมมันเป็นออโต้อ่ะ
1. ปิดSENSE และIDLE  คลาย POWER VALVE ( วาล์วกลางสาย ) รอไว้ 3 รอบ
2. สตาร์ทเครื่องต้องไม่ติดถ้าติดแสดงว่าน้ำมันค้าง
3. ลองคลายIDLE หมุนทวนเข็มออกมาครึ่งรอบ แล้วสตาร์ทถ้ายังไม่ติดให้หมุนต่อทีละ1/4รอบ
จนสตาร์ทติด ( ไม่ควรเกิน2รอบ ) โดยไม่เปิดแอร์
รอบเดินเบาควรจะนิ่ง ( อาจรอให้ร้อนหรือโช๊คอัตโนมัติตัดการเร่งรอบก่อน )  " อย่าเร่งคันเร่งเด็ดขาด

ตามข้อ 1 กะ 2 ที่บอกว่าให้สตาท อันนี้สตาทแก๊สหรือน้ำมันอ่ะคับ

***     แก๊สครับ..... 

[Skyline R92]

รถผมสตาทแก๊สไม่ติดอ่ะคับพี่ ไม่รู้ทำไม

[Nick EE90->4A-GE]

รถผมสตาทแก๊สไม่ติดอ่ะคับพี่ ไม่รู้ทำไม

--  ที่พูดหมายถึง "ตอบ #55 เมื่อ: สิงหาคม 22, 2008, 03:41:08 PM " ใช่หรือเปล่า

--  ก็เอาอย่างนี้นะครับ ทำยังไงก็ได้ให้รถติด
--  ก็ทดลองสตาร์ทด้วยน้ำมันก่อน  พอติดแล้ว   เปลี่ยนไปเป็นแก๊สครับ ต้องไม่ดับนะ
--  แล้วก็เริ่มจูนใหม่ได้เลยครับ.

ขอให้โชคดีครับ..

[Nick EE90->4A-GE]

>>  เดี๋ยว......ยังมีเพื่อนๆ ตามหาอยู่ ขึ้นไปก่อนนะครับบบบบบบบบบ

[Nick EE90->4A-GE]

....  ใครหาอยู่ ทางนี้ครับ.