ถ้าจะถ่ายน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์เอง ยุ่งยากไหมครับ

[colt rampant]

อยากทราบวิธีการถ่ายน้ำมันเพาเวอร์ด้วยตัวเองน่ะครับ
ขอความรู้ด้วยครับ
ขอบคุณครับ

[Moon_night]

ไม่ยากครับ
ซื้อสริงค์ดูดของเหลว แบบที่ขายตามตลาดนัดก็ได้ครับ ที่มันเป็นแบบปีบๆแดงๆ ครับ
จากนั้นก็ดูดเอาน้ำมันเพาเวอร์ออกมาครับ ติดเครื่องหมุนพวงมาลัยไปมาๆ ดูดจนได้ยินเสียงฟ๊อดๆ แล้วก็พอก่อนครับ ดับเครื่อง
แล้วเติมน้ำมันใหม่เข้าไป แล้วทำซ้ำตามเดิมจนน้ำมันสีใสสะอาด เติมให้พอดีก็เรียบร้อยแล้วครับ

[อู๋ อยุธยา]

ไม่ยากครับ
ซื้อสริงค์ดูดของเหลว แบบที่ขายตามตลาดนัดก็ได้ครับ ที่มันเป็นแบบปีบๆแดงๆ ครับ
จากนั้นก็ดูดเอาน้ำมันเพาเวอร์ออกมาครับ ติดเครื่องหมุนพวงมาลัยไปมาๆ ดูดจนได้ยินเสียงฟ๊อดๆ แล้วก็พอก่อนครับ ดับเครื่อง
แล้วเติมน้ำมันใหม่เข้าไป แล้วทำซ้ำตามเดิมจนน้ำมันสีใสสะอาด เติมให้พอดีก็เรียบร้อยแล้วครับ

เคยทำวิธีนี้เหมือนกัน สะดวก ทำคนเดียวได้

[colt rampant]

ขอบคุณคร้าบบบบ
พรุ่งนี้ลุยเลย

[TIT]

ไม่ยากครับ
ซื้อสริงค์ดูดของเหลว แบบที่ขายตามตลาดนัดก็ได้ครับ ที่มันเป็นแบบปีบๆแดงๆ ครับ
จากนั้นก็ดูดเอาน้ำมันเพาเวอร์ออกมาครับ ติดเครื่องหมุนพวงมาลัยไปมาๆ ดูดจนได้ยินเสียงฟ๊อดๆ แล้วก็พอก่อนครับ ดับเครื่อง
แล้วเติมน้ำมันใหม่เข้าไป แล้วทำซ้ำตามเดิมจนน้ำมันสีใสสะอาด เติมให้พอดีก็เรียบร้อยแล้วครับ

 

[6tong9]

มาเอาความรู้ด้วย    แล้วไม่ต้องไล่อากาศเหมือนเบรคหรอคับ   

[hp_6365]

นั้นดิไม่ต้องไล่อากาศหรอ

[TIT]

ถามต่อคับแล้วมันต้องถ่ายทุกกี่กิโลคับหรือมีข้อสังเกตุอย่างไรว่าถึงเวลาถ่ายแล้ว

[in@PZ]

 

[4e-fte]

 

[Moon_night]

ไม่เห็นอู่มันจะไล่ลมนะครับเวลาไปจ้างมันทำ
ส่วนถ่าย ก็ทุก 40,000 โลก็ได้ครับ

[Handyman]

ดูดข้างบนก้ได้ ง่ายดี
แต่หากต้องการถ่ายให้หมดภายในครั้งเดียว ต้องถอดสายที่ตัวแรคครับ (ยุ่งยากพอควร)

การไล่ลม
1. ติดเครื่อง-เดินเบา + เปิดฝาเติมน้ำมันเพาเวอร์
2. หมุนพวงมาลัยไป-มา ซ้ำๆกัน จะเห็นว่ามีฟองอากาศขึ้นมา
หมุนจนกว่าฟองอากาศจะหมด ( หากระดับน้ำมันลดลง ก็เติมเพิ่มเข้าไปอีก )

[loving^^AE101]

อยากทำบ้างจัง~

[van101]

แล้วน้ำมันที่ค้างตามท่อต่างๆ ปั๊ม แร็ค ไม่ถ่าย ด้วยหรือ

[OAT AE101]

[colt rampant]

ถ่ายน้ำมันเพาเวอรตามที่แนะนำมาแล้วครับ ได้ผลดีมาก
1.วันก่อนเทศบาลมาฉีดยาหมา ขอไซลินจ์เก็บไว้ เลยใช้ได้พอดีไม่ต้องไปหาซื้อ มี2อันแต่เล็กไปหน่อย เลยดูดออกช้าไปนิด
2.เปิดฝาถ้วยพักน้ำมันเพาเวอร์(เรียกถูกไหม?) ดูดน้ำมันเก่าๆออกให้หมด ...ดำปี๋เรยครับท่าน
3.สตาร์ทเครื่อง หมุนพวงมาลัยไปมา ตอนนี้พวงมาลัยหนักโคตรๆ
4.ดับเครื่องดูดอีกครั้ง
5.ทำตามข้อ 3-4 ซ้ำไปหลายๆรอบ (ตอนนี้ผมไม่ดับเครื่องนะ ดูดกันตอนนั้นเรย)
6.ดูดจนหมด จนไม่มีอะไรจะดูดแล้ว
7.ใส่น้ำมันใหม่ไปสัก 5-6ฝา หมุนพวงมาลัยไปมาหลายๆรอบ
8.ดับเครื่องดูดอีกครั้ง(เหมือนข้อ4)
9.(เหมือนข้อ5-8)
10.ดูจนน้ำมันใสใกล้เคียงกับน้ำมันในกระป๋อง ก็ใช้ได้แล้วครับ ทีนี้ใส่จริงเลย
11.ไม่ต้องกลัวเปลืองครับ น้ำมัน1กระป๋องเหลือแน่นอนครับ


ลองดูครับ ประหยัดเงินค่าแรงช่างหลายร้อยอยู่นะ 1ชม.เสร็จ ไม่มีเครื่องมืออะไรนอกจากผ้าเช็ด

.
ขอขอบคุณท่านข้างบนๆๆๆๆๆ ที่ให้คำแนะนำครับผม
ขอขอบคุณอย่างแรง

เดี๋ยวคราวหน้าขอถามเรื่องถ่ายน้ำมันเบรคมั่งครับ

[Moon_night]

ยินดีด้วยนะครับ อย่าลืมไล่ลมตามที่คุณพี่handy man บอกไว้นะครับเพื่อความสมบรูณ์