ถามเรื่องต่อ โบอ๊อฟ กับ วิธีปรับ เวตเกส แยก

[__Da__]

คือผมไม่แน่ใจว่าผมต่อถูกหรือเปล่าครับ ตัวโบออฟ ของ4e-fe ต้องเอาสายออกจากโบออฟไปเข้ากับ จุดไหนดีครับ ที่น่าจะใช้มากที่สุดอะครัย เพราะไม่รู้ ต่อถูกอะเปล่า
 
ส่วนเวตเกสแยก มีวิธีปรับ ยังไงอะครับ ดูจากแกรนน๊อตขึ้นหรือลงอะครับ แล้วถ้าแกรนขึนมา แสดงว่า แข็งหรือ อ่อน หรือครับ

[Handyman]

สายที่ต่อเข้าBlow off มาจากคอไอดีด้านหลังปากลิ้นเร่ง

ปรับWestgate ขันน๊อตลงคือสปริงแข็งขึ้น >>> เปิดช้า Boostเยอะ

[__Da__]

มันมีหลายสายอะครับ ตรงหลังลิ้นปีก อะครับ

[เอ อิงตัน]

4E FTE เดิมๆ โรงงานต่อมาจากจุดนี้อะครับ


ไม่แน่ใจว่า 4E FE มีรูนี้อยู่ป่าว

[__Da__]

ไม่มีอะครับ

[__Da__]

แต่ผมต่อตรงนี้อยู่จะได้เปล่าครับ ต่อ แบบ 3 ทาง

[__Da__]

อัพ

[Moon_night]

มีรูปมั้ยครับ
หมายถึงไอดีที่โบว์อ๊อฟระบายออกมาใช่หรือป่าวครับ
ถ้าใช่ จะปล่อยทิ้งไปเลยก็ได้ครับ ถ้าต่อเข้าส่วนอื่นของเครื่อง เดิม4Eโบ มันจะต่อเข้าฝาครอบวาว์ลครับ ซึ่งเข้าจะมีรูเจาะไว้มาแล้ว