AE. Racing Club
27 กุมภาพันธ์ 2568 06:43:13 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ถามผู้มีความรูหรือมีประสบการ์ณหน่อยครับ  (อ่าน 1510 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 3 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
okonomixz-TZ#052
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 467


TZ#052


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 04 กรกฎาคม 2551 23:43:50 »

อยากทราบอะครับว่าถ้าเกิดเราได้รถมือสองที่มีติดแก๊สมาแล้ว อยากทราบว่า

1.ถ้าเกิดว่าเขามีการใช้งานมานานเราควรเปลี่ยนอะไรบ้างไหม(มีคนบอกว่าหม้อต้มถ้านานมากแล้วเพื่อความสบายใจควรเปลี่ยนแล้วเช็คเรื่องสายว่ารั่วไหม)
2.แล้วถ้าเกิดเราเปลี่ยนอุปกรณ์นั้นๆแล้วใบวิศวะอันเก่าจะสามารถใช้งานได้หรือไม่หรือว่าต้องให้ร้านที่เราไปเปลี่ยนใหม่ ออกใบให้ใหม่อะครับ (ใบเก่าใช้ได้หรือเปล่า)
3.แล้วเครื่อง 4a-ge ส่วนใหญ่มันจะมีแบ็กไฟล์หรือเปล่าครับ(แต่เห็นเพื่อนบอกว่าถ้าติดแบบดูดเครื่องของสามห่วงมักไม่เกิดแบ็กไฟล์)แล้วถ้าเกิดควรป้องกันยังไงครับ
4.รถใช้แก๊สเนี่ยถ้าเกิดคนในรถดูดบุหรี่มีโอกาสเสี่ยงที่ไฟไหม้หรือมีปัญหาไหมครับ

ทั้งหมดที่ผมถามจะเป็นระบบดูด หรือ Mixer นะครับ ถ้ายังไงรบกวนบอกหน่อยนะครับ
บันทึกการเข้า

ผมไม่ได้เจ้าชู้ แค่มีเนื้อคู่หลายคน
aod_ae
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #1 เมื่อ: 05 กรกฎาคม 2551 14:08:43 »

1 เปลี่ยนหม้อต้มใหม่ไปเลยก็ดีครับ แล้ว เช็ครั่วไปในตัว
2 เดิม ถ้าแจ้ง ลงเล่มไปแล้ว  ถ้าเปลี่ยนหม้อต้มเฉยๆ ก้ไม่ต้องไปแจ้ง อะไร กันขนส่งอีก นอกจาก เปลี่ยนถังแก๊ส ครับ..แต่ถ้า ยังไม่ได้ แจ้งลงเล่ม เลยตั้นแต่ นั้น ใบวิศวะ ที่ได้มาเมื่อนานมาแล้ว ก็หมดอายุ ไปนานแล้วละมั้งครับ.....ไปเสียเงิน ขอใบใหม่ได้เลยครับ..และควรเข็คด้วยว่า คนเซนต์นั้น ยังมีอำนาจเซนต์ให้อยู่อีกหรือเปล่านะครับ ..เพราะเค้า ถอดถอน กันเยอะ นะครับ...(พวกไม่ได้มาตราฐานอะ โดนถอดกันเยอะครับ )
3 อู่ไหนติด แล้วแบ๊ก นะครับ ....ไม่ต้องไปทำแล้วครับ....เครื่อง 4a เนี่ย
4 ถ้า แก๊ส เข้ามาในรถคุณมากขนาด ติดไฟได้ แล้วคุณไม่รู้ อะไรเลย เนี่ย ผมว่า ควรพบแพทย์ นะครับ..จมูก น่าจะมีปัญหาแล้วละครับ...(ดูอาการได้จาก ตัวเหลือง ตาเหลือง ปวดหัว เวียรศรีษะ อยากอาเจียร เนี่ย..ทั้งหมด คืออาการ ได้รับแก๊สเข้าทางลมหายใจ มากผิดปกติ นะครับ ควรพบแพทย์ นะครับ)

โชคดีครับ ขอให้ สนุกกับ การใช้ พลังงานทดแทน นะครับ....
บันทึกการเข้า
kung_sakon
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 237



ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 05 กรกฎาคม 2551 22:09:38 »

ข้ออื่นไม่รู้นะแต่ข้อ4.นี่มีความเห็นเหมือนท่านAOD-AE-TZ@019 นะครับ
บันทึกการเข้า
henry01
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #3 เมื่อ: 06 กรกฎาคม 2551 15:00:13 »

ในความเห็นผมไม่แนะนำให้ซื้อรถติดแก๊สมาแล้วครับ เพราะว่าเราจะเจอปัญหาที่ระบบน้ำมัน+แก๊ส มันจะทำให้เรายิ่งปวดหัว ถ้าเราซื้อมือสองมาแล้วอยากติดแก๊สนั้น ลองดูปัญหาของระบบน้ำมันของรถที่เราซื้อมาก่อน แก้ไขให้ได้ ให้วิ่งได้ดีตามอัตราที่มันควรจะเป็นซะก่อน แล้วเราถึงจะเอาไปติดแก๊สครับ ปัญหาที่เกิดจะได้กลับมาแก้ทีละอย่าง ช่วงนี้รถติดแก๊สขายดีก็จริง แต่อู่รถก็มีรถไปให้ซ่อมเยอะตามอุปสงค์ อุปทาน อิอิอิ
บันทึกการเข้า
okonomixz-TZ#052
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 467


TZ#052


ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 06 กรกฎาคม 2551 23:00:34 »

ขอบคุณทุกท่านมากครับ แต่นิดนึงนะครับ แสดงว่าปกติรถติดแก๊สก็ดูดบุหรี่ได้ ถูกไหมครับนอกเสียจากเกิดการรั่วเข้าห้องเครื่องใช่ไหมครับ

***ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยให้คำตอบครับ***
บันทึกการเข้า

ผมไม่ได้เจ้าชู้ แค่มีเนื้อคู่หลายคน
ตะลอนทัวร์007
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 377


เกาลัดแมนFX ไม่เกรียน..


ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 09 กรกฎาคม 2551 10:19:39 »


ตามพี่อ๊อดครับ
แต่ว่าข้อ 3 เรื่องแบ๊กไฟล์ ผมเคยใช้เครื่อง 4A-GE ฝาลาย ก็มีอาการนะครับ ไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะเครื่องมันหลวมหรือเปล่า แต่ตอนนี้เปลี่ยนมาเป็น 4A-FE อาการแบ๊กไฟล์ ไม่มีเลยครับ
บันทึกการเข้า

เกาลัดแมน คงเหลือแต่ชื่อแล้วสินะ เอ็กซ์@ตะลอนทัวร์:x@talontour No.007
รับจัดทัวร์ทั้งในและต่างประเทศ ติดต่อ www.fwt2003.com
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!