*-.-* เปลี่ยน"ปลายท่อ"มีผลต่อการกินน้ำมันจริงเหรอครับ*-.-*

[talentman]

แล้วตอนนี้พี่เดินท่อขนาด 1.6 แล้วพักปลาย 2.2 นิ้วหรอคับ หรือว่าทั้งท่อทั้งปลาย2.2เลยอ่ะ

[nissmo]

ไม่เกี่ยวหรอกครับ เครื่องเรือไม่เห็นพี่เค้าใส่ท่อเลย ซักลำปล่อยโล่งๆ วิ่งดีแถมประหยัดด้วย

[Hunter_JIK.CZ48]

ผมล่ะงง เคยเปลี่ยนมาทีหนึ่ง เครื่อง 1300 หัวฉีด ใส่ เยื้อง 2.2 รู้สึกว่ากินกว่าของเดิมๆติดรถเยอะมาก(หรืออาจเป็นเพราะเหยียบมันส์เกิน) ตอนนี้ใส่ของเดิมอยู่ ก่ะจะยัดใส้ตรงสัก เข้าสัก 1.5 ครับ บางคนก็บอกว่ามันไม่มีผลอะไรกินการกินน้ำมัน ก็มาขอความรู้หน่อยครับ ถ้ามันกินมากกว่าเดิมก็ไม่เปลี่ยนล่ะ หุหุ

กินกว่าเดิมแน่ๆ ถ้าท่อที่เปลี่ยนเข้าไป ไม่แม็ทกับเครื่องยนต์

เช่นท่อที่ใหญ่เกินไป ทำให้เครื่องสูญเสียแรงบิด..... เหยียบแล้วรถไม่พุ่ง
เมื่อรถไม่พุ่ง..... คุณก็จะเหยียบคันเร่งมากกว่าเดิม
เมื่อเหยียบคันเร่งมากกว่าเดิม...... ลิ้นปีกผีเสื้อก็จะเปิดมากขึ้น
เมื่อลิ้นปีกผีเสื้อก็จะเปิดมากขึ้น..... กล่องก็จะสั่งจ่ายน้ำมัน มากขึ้น 555555

กิน อย่างตะกละตะกราม แถมวิ่งไม่เอาอ่าวครับ ( ออกทะเล )

ปล. ถอดปลายเดิม 2.2 ....ออก
เอาปลาย 1.5 ใส่แทน..... จะวิ่งดีขึ้นและประหยัดขึ้นครับ ( ได้ท่อนอกยิ่งแจ่ม )

ไม่ต้องลองนะ.............. ทำได้เลย

ใช่เลยครับ

มะก่อนผมเคยไปใส่ปลายมา (แบบไม่รุ้รเื่องเอาไม่ใหญ่ไม่เล็ก ) รถมันก็ตื้อๆก็เหยียบมากกว่าเดิม กินน้ำมันมากๆ

ท่อมันดังไปเลยไปแก้ที่ร้านที่พี่เขาแนะนำมา เขาบอกโหโล่งเลยวิ่งไม่ออกสิเนี่ย พอใส่กลางให้อั้นมากขึ้นเข้าไปปุบ โหวิ่งคนละโลกกันเลย ประหยัดน้ำมันมากขึ้น

ที่แท้ก็เพราะแบบนี้นี้เอง

[Handyman]

ไม่เกี่ยวหรอกครับ เครื่องเรือไม่เห็นพี่เค้าใส่ท่อเลย ซักลำปล่อยโล่งๆ วิ่งดีแถมประหยัดด้วย

ถามสักนิดครับ
เครื่องยนต์ตัวเดียวกัน

1. เอาไปใส่ในรถ กับใส่ในเรือ ...... อันใหนรับภาระโหลดมากกว่ากัน

2. การรับภาระโหลดที่มากๆได้ดี ....... เครื่องยนต์นั้น ต้องมีแรงบิดที่มากพอใหมครับ , หรือแรงบิดไม่มีผล

3. ท่อไอเสียที่มีขนาดไม่เหมาะสม ...... ส่งผลให้แรงบิดลดลงใหมครับ

4. อยู่ในเรือ วิ่งรอบสูงสุดเท่าไร..... เขาใช้เกียร์แบบใหนครับ , เกียร์เดียว หรือใส่ครบทุกเกียร์ครับ

***  คำตอบที่ถูกต้อง คือที่มาของคำว่า...... เกี่ยวหรือไม่  ***

[COROLLABOY]

ไม่เกี่ยวหรอกครับ เครื่องเรือไม่เห็นพี่เค้าใส่ท่อเลย ซักลำปล่อยโล่งๆ วิ่งดีแถมประหยัดด้วย

คืออย่างนี้ลูกพี่ เครื่องเรืออะ มันไม่ต้องการแรงบิดในรอบเครื่องต่ำๆเหมือนรถครับแต่มันต้องการแรงบิดที่รอบสูงเพราะเรือไม่มีเกียร์ไม่ต้องมีการเปลี่ยนแปลง load ครับ การที่ใส่ท่อปล่อยโล่งๆ  มันทำให้รอบสูงๆมีแรงครับ เพราะสังเกตุเรือไม่มีไครขับรอบต่ำๆเลยส่วนใหญ่จะใช้รอบกลางๆถึงสูงครับ

[talentman]

ไม่เกี่ยวหรอกครับ เครื่องเรือไม่เห็นพี่เค้าใส่ท่อเลย ซักลำปล่อยโล่งๆ วิ่งดีแถมประหยัดด้วย

ผมว่าพี่เค้าน่าจะปล่อยมุขมากกว่านะแต่ดันแป๊ก

[Nick EE90->4A-GE]

--  รถก็กินน้ำมันอยู่แล้ว  ไม่กินน้ำมัน ก็กินแก๊ส ครับ หรือไม่ก็ ข้าว+ไข่เจียวหมูสับ อร่อย....ฮ้าๆ ๆ ๆ ๆ

[arTO-TRD]

 

[__Da__]

แอบขำไรตาโต้ บอกบางจิ

[4d56]

ไม่เกี่ยวหรอกครับ เครื่องเรือไม่เห็นพี่เค้าใส่ท่อเลย ซักลำปล่อยโล่งๆ วิ่งดีแถมประหยัดด้วย

ตอบแบบคนเล่นเรือนะคับอิอิ(ออกเสียงนิดนึง)ถ้าไม่ใส่ท่อไม่วิ่งคับ ถ้าเป็นเครื่อง2จังหวะ
จะเกิดการกินแหวนอย่างแรงคับ ขึ้นอยู่กับสนามคับว่าใกล้หรือไกลท่อก้อไม่เหมือนกันคับ
หรือถ้าเป็นเรือใช้งานทั่วไปถ้าไม่ใส่ท่อจะกินน้ำมันอย่างแรงคับเพราะแรงบิดหายไปช่วงออกตัว
เรือต้องใช้แรงบิดมากนะคับ หนักหน่วงพอสมควรคับ แต่ถ้าเป็นเรือแข่งจะใช้แรงบิดแค่ช่วงออกตัว
พอออกตัวไปแล้วก้อเน้นรอบคับ แต่ถ้าเป็นเรือใช้งานลำใหญ่ๆต้องใช้แรงบิดตลอดเวลาเพราะน้ำหนักเรือเอง
เครื่องยนต์ แรงดูดของน้ำขณะทีวัตถุเคลื่อนที่ในน้ำ ทรวดทรงของเรือรวมถึงทางน้ำ ยังไม่รวมการฟรีของรอบ
ขณะที่ใบพัดหมุนแต่มีแรงดันน้ำไม่พอที่จะทำให้เรือเคลื่อนที่ได้ รถเลื่อนที่เรียกว่าตามรอบของล้อที่หมุนเลย
แต่เรือนี่ใบพัดหมุนไป10รอบบางที่เรือยังเกือบไม่ไปเลยคับ

[only_you]

ไหงมาเป็นเรือไปได้ง่ะ...เห่อๆๆ

[HipPO_kUnG]

ความจริงการเปลี่ยนท่อไม่ได้ส่งผลต่ออัตราการกินน้ำมันอย่างมีนัยยะ แต่ใครเปลี่ยนท่อมาก็กดกันมากกว่าเดิมทั้งนั้นครับ ยิ่งกดเสียงยิ่งเพราะ มันก็เลยทำให้กินน้ำมันมากกว่าเดิมนั่นเอง

เห็นด้วยกับข้างบน

[anuuna99]

อยู่ที่ เท้า ขวาครับ ว่าจะกินหรือไม่กิน


แต่รอ พี่ๆ ท่านอื่นมาตอบ ละกานเนาะ  อิอิ

อยู่สมองด้วยครับ ว่าจะสั่งให้เท้าขวา กดหนักเปล่า  อิอิ

[Show aof]

ขึ้นอยู่กับการขับด้วยนะผมว่า