20 V ฝาดำ กะ 7 A

[JEAB_GZE]

20 V ฝาดำ กะ 7 A เกียร์ธรรมดาแท้เดิมๆทั้งคู่ เครื่องปีเดียวกัน สภาพเครื่องพอๆกัน วางในบอดี้เดียวกัน

ถ้าเอามาลองควอเตอร์ไมล์ ตัวไหนจะเข้าเส้นก่อนครับ เคยมีใครลองมั๊ยครับ

แล้วถ้ายาวๆซัก 3-4 กิโล ตัวไหนจะแรงกว่ากัน 

 
 

[>> OaTzy << SZ#013]

วันนั้นเจอ ลิโม่ เขียวเหลือง คนขับวัยรุ่นหน่อย เค้าชวนเล่น ไล่กันจากปากซอยอ่อนนุช ไปถึงประเวศ วิ่งดีเอาเรื่อง ถ้าทางไม่ยาวไม่ฉีกไม่ขาดเลยน่ะ -*-

พอเข้าปั๊มแกสด้วยกัน ปรากฏว่าเป็น 7A เกียร์ธรรมดา (เห็นแต่ว่าเป็นเกียร์ธรรมดา แต่ไม่รู้เอาเกียร์อะไรมาชนง่ะ)

[AE สี กะปิ]

แค่ม้ามันก็ต่างกันแล้ว มันก้คงให้คำตอบได้เลยนะครับ
7A 116 ม้า แรงบิดเยอะที่รอบต่ำ
ฝาดำ 165 ม้า แรงบิดมารอบสูง
ยังงัยฝาดำก็กิน

[6.9]

น่าจะนะครับ 402 เมตร ฝาดำเข้าก่อน วิ่งยาว ฝาดำ ตัดที่ร้อยแปดสิบก่อนระยะไม่น่าเกิน หนึ่งกิโลเมตรครึ่ง เจ็ดเอ ตัดที่ร้อยแปดสิบเหมือนกันแต่ระยะทางยาวกว่า แต่ถ้า เจ็ดเอ เครื่องไทย ไม่น่าตัดร้อยแปดสิบ อาจขึ้นได้ถึงสองร้อยแต่ระยะน่าจะสองกิโลเมตรไปแล้ว

รอผู้รู้ท่านอื่นมาตอบ

[ToyoZa]

เดิมๆ ฝาดำกินยาวๆทุกรูปแบบ

[AT35 TZ#054]

 

[>> OaTzy << SZ#013]

อย่าเอามาแข่งกันตอนรถเยอะ ๆ รถติด ๆ กำลังเครื่องไม่มีผลในการตัดสิน เอิ้ก ๆ ๆ ๆ

[kampol]

ฝาดำกินตั้งแต่ต้นชนปลายครับ

[UN_ZeeM]

   ถ้าเทียบ น่าเป็น 4a-fe กับ 7a-fe เกียเหมือนกาน  วิ่ง 402 

[ae-101 RED]

ผม 20 ฝาดำ เคยลองกับ  7a      20 ฝาดำเกียร์1 กินแล้วครับแล้วก้อหายไปเรื่อยๆๆอ่ะ
 

[JEAB_GZE]

คิดอยู่ถ้าจะวางใหม่ก็คงเอา20วาล์วฝาดำ

เพราะแรงมาตั้งแต่ไหนแต่ไรแล้ว

ส่วน7เอ ว่าแรงเป็นกระแส

[9394_rayong]

[tunmk]

อย่า set bo แร้วกัน

[arTO-TRD]

 

[Palmmy_CNX]

 

[vitty@LN.Z]

อืม!

[JEAB_GZE]

หาข้อมูล ว่าจะลองเล่น 20วาล์วฝาดำ แต่เห็นเค้าว่ากันว่า 7A ต้นมาดี แต่ไม่รู้ดีกว่า 20 วาล์วอ่ะป่าว 

[Ment182]

ฝาดำต้นอืด ถ้าต้นๆ 7A เอาไปก่อนเลย แต่พอได้ที่ก็ตามฝาดำให้ทันนะ
ใส่ Revspeed ปลดล๊อค วิ่ง 200 สบายๆ ไม่เหนื่อยนะ อิอิ

[potter]

  upครับรอกูรูมาเอ่ยจ้า

[arTO-TRD]

tong long  tong long