|
neoscreen
|
 |
« ตอบ #460 เมื่อ: 23 มีนาคม 2012 19:39:30 » |
|
ฟิวส์ไฟเลี้ยวและไฟฉุกเฉินไม่ทราบว่าอยู่ตรงไหนหาไม่เจอไล่หมดทุกอย่างแล้วตอนนี้ไม่ติดเฉพาะไฟฉุกเฉินและไฟเลี้ยวนอกนั้นติดหมดทุกอย่าง เออีร้อยนะครับ หาเองไม่เจอปวดหัว. ช่วยหน่อยจ้า
ขาขวา ไง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
END
|
|
|
|
<Art @ cz>
|
|
« ตอบ #461 เมื่อ: 23 มีนาคม 2012 22:12:42 » |
|
ฟิวส์ไฟเลี้ยวและไฟฉุกเฉินไม่ทราบว่าอยู่ตรงไหนหาไม่เจอไล่หมดทุกอย่างแล้วตอนนี้ไม่ติดเฉพาะไฟฉุกเฉินและไฟเลี้ยวนอกนั้นติดหมดทุกอย่าง เออีร้อยนะครับ หาเองไม่เจอปวดหัว. ช่วยหน่อยจ้า
ขาขวา ไง ตามนั้น |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
RPG.CZ
|
|
« ตอบ #462 เมื่อ: 23 มีนาคม 2012 22:16:47 » |
|
น้าแบงค์บอกว่าเช็คแล้วฟิวส์ไม่มีขาดเลยอ่าครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Pencom.CZ 49
|
|
« ตอบ #463 เมื่อ: 23 มีนาคม 2012 23:20:28 » |
|
สายไฟป่าว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
** 35ํ vol. **
** 4ทุ่มท่าพระ **
|
|
|
|
bank-cz
|
|
« ตอบ #464 เมื่อ: 24 มีนาคม 2012 09:07:58 » |
|
ฟิวส์ไฟเลี้ยวและไฟฉุกเฉินไม่ทราบว่าอยู่ตรงไหนหาไม่เจอไล่หมดทุกอย่างแล้วตอนนี้ไม่ติดเฉพาะไฟฉุกเฉินและไฟเลี้ยวนอกนั้นติดหมดทุกอย่าง เออีร้อยนะครับ หาเองไม่เจอปวดหัว. ช่วยหน่อยจ้า
ขาขวา ไง ตามนั้น ไม่มีฟิวส์ขาดสักตัวเลยครับ...มีอาจารย์บอกว่าลองเช็คสวิทไฟฉุกเฉินและยกเลี้ยวดูลองไปทำถ้าผ่านตรงจุดจะมาแจ้งให้ทราบเพื่อเป็นความรู้ครับ..ขอบคุณทุกท่านที่มาช่วยลงความคิดเห็นครับ   |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4ทุ่มท่าพระ MAI SET OOP TUNING ไก่ชิมオーナードライバー จัดได้ทุกที่ WHITE RACE...
|
|
|
|
neoscreen
|
|
« ตอบ #465 เมื่อ: 24 มีนาคม 2012 10:23:07 » |
|
มีสายสองเส้นตรงขอบบันไดประตู เช็คดูว่าไฟวิ่งหรือเปล่าค่อยไปไล่ที่ สวิทช์
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
END
|
|
|
|
bank-cz
|
|
« ตอบ #466 เมื่อ: 24 มีนาคม 2012 10:44:51 » |
|
มีสายสองเส้นตรงขอบบันไดประตู เช็คดูว่าไฟวิ่งหรือเปล่าค่อยไปไล่ที่ สวิทช์
ขอบคุณจ้า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4ทุ่มท่าพระ MAI SET OOP TUNING ไก่ชิมオーナードライバー จัดได้ทุกที่ WHITE RACE...
|
|
|
|
~kOdOmO~.CZ.65
|
|
« ตอบ #467 เมื่อ: 26 มีนาคม 2012 11:34:16 » |
|
สอบถามเรื่องหัวเทียนครับ ระยะห่างของเขี้ยวมีผลอย่างไรครับ
ระหว่าง 0.8mm กับ 1.1mm
รถใช้น้ำมันครับเครื่องฝาดำ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Oon_Resist .CZ
|
|
« ตอบ #468 เมื่อ: 26 มีนาคม 2012 14:23:06 » |
|
เป็นคำถามที่ดีนะอั้ม เพราะปัจจุบันไม่ค่อยตั้งค่าห่างกัน ซื้อมาเสร็จก็ใส่กันเลย
ระยะห่างเรื่องเล็กน้อยที่มองข้ามกัน แต่มีผลในด้านความสมบรูณ์ของการจุดระเบิดเยอะมาก พวกจูนเนอร์ให้ความสำคัญมากครับ
เอาหลักการไปก่อนคือ ถ้าระยะห่างของเขี้ยวห่างมากประกายไฟจะเป็นเส้นยาวทำให้การจุดระเบิดง่ายกว่าแต่ต้องอาศัยกำลังไฟของ Coil จุดระเบิดที่แรงมากๆเช่นกัน เพราะถ้ากำลังไฟของ Coil ไม่แรงพอ ก็จะเกิดการบอดได้ครับ
ดังนั้นถ้าเราเปลี่ยน Coil จุดระเบิดแต่งแรงๆแล้ว เราก็สามารถเพิ่มระยะห่างของเขี้ยวหัวเทียนเพิ่มได้ เพื่อให้การจุดของหัวเทียนมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น แต่
ถ้ารถเรา Coil เดิม ก็ควรตั้งระยะเขี้ยวตามที่โรงงานกำหนดมาครับ 0.8 แต่ถ้าเปลี่ยนเป็น Coil โรตารี หรือ MSD ก็สามารถเพิ่มเป็น 1.0 - 1.2 ได้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
~kOdOmO~.CZ.65
|
|
« ตอบ #469 เมื่อ: 26 มีนาคม 2012 14:31:24 » |
|
เป็นคำถามที่ดีนะอั้ม เพราะปัจจุบันไม่ค่อยตั้งค่าห่างกัน ซื้อมาเสร็จก็ใส่กันเลย
ระยะห่างเรื่องเล็กน้อยที่มองข้ามกัน แต่มีผลในด้านความสมบรูณ์ของการจุดระเบิดเยอะมาก พวกจูนเนอร์ให้ความสำคัญมากครับ
เอาหลักการไปก่อนคือ ถ้าระยะห่างของเขี้ยวห่างมากประกายไฟจะเป็นเส้นยาวทำให้การจุดระเบิดง่ายกว่าแต่ต้องอาศัยกำลังไฟของ Coil จุดระเบิดที่แรงมากๆเช่นกัน เพราะถ้ากำลังไฟของ Coil ไม่แรงพอ ก็จะเกิดการบอดได้ครับ
ดังนั้นถ้าเราเปลี่ยน Coil จุดระเบิดแต่งแรงๆแล้ว เราก็สามารถเพิ่มระยะห่างของเขี้ยวหัวเทียนเพิ่มได้ เพื่อให้การจุดของหัวเทียนมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น แต่
ถ้ารถเรา Coil เดิม ก็ควรตั้งระยะเขี้ยวตามที่โรงงานกำหนดมาครับ 0.8 แต่ถ้าเปลี่ยนเป็น Coil โรตารี หรือ MSD ก็สามารถเพิ่มเป็น 1.0 - 1.2 ได้ครับ
ขอบคุณน้าอ่อนมากๆครับ แล้วหัวเทียนที่เค้าบอกว่าใช้กับแก๊สเอามาใส่กะเครื่องที่ใช้น้ำมันได้หรือไม่ครับ ตอนนี้ รถผมใช้Coil เดิมครับคงต้อง 0.8มิลก่อน แต่คงไปใส่เบอร์7 แต่ไม่รู้จะหาได้ไหม ที่เห็นก็ NGK IRIDIUM IX อะไรนี่แหละครับ แต่ราคาหัวล่ะ 400-450 คิดหนักเหมือนกันว่าจะคุ้มกับราคาไหม (ผมเป็นคนขับลากรอบบ่อยเหมือนกัน) ขอบคุณน้าอ่อนอีกครั้งครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
bank-cz
|
|
« ตอบ #470 เมื่อ: 28 มีนาคม 2012 08:58:17 » |
|
เห้อ เห้อ เจอแล้วเป็นที่สวิตซ์ไฟฉุกเฉินเสียพร้อมกับยกเลี้ยว 2 เด้งเลย มันจะมาเสียอะไรพร้อมกันประสาทแทบเสียกว่าจะหาเจอ 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4ทุ่มท่าพระ MAI SET OOP TUNING ไก่ชิมオーナードライバー จัดได้ทุกที่ WHITE RACE...
|
|
|
|
Pencom.CZ 49
|
|
« ตอบ #471 เมื่อ: 28 มีนาคม 2012 08:59:16 » |
|
เปลี่ยนของเทพมาใส่เลยพี่ ฮาาา
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
** 35ํ vol. **
** 4ทุ่มท่าพระ **
|
|
|
|
bank-cz
|
|
« ตอบ #472 เมื่อ: 30 มีนาคม 2012 10:32:12 » |
|
เปลี่ยนของเทพมาใส่เลยพี่ ฮาาา
ของใครนะของพี่เทพอะเหรอ...555  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4ทุ่มท่าพระ MAI SET OOP TUNING ไก่ชิมオーナードライバー จัดได้ทุกที่ WHITE RACE...
|
|
|
|
Pencom.CZ 49
|
|
« ตอบ #473 เมื่อ: 30 มีนาคม 2012 12:53:06 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
** 35ํ vol. **
** 4ทุ่มท่าพระ **
|
|
|
|
neoscreen
|
|
« ตอบ #474 เมื่อ: 30 มีนาคม 2012 19:23:10 » |
|
รถวิ่งปกติตรง ๆ ไม่ดังถ้าถนนเรียบ ๆ แต่พอถนนไม่เรียบหรือเลี้ยวโค้งจะดัง กุก ๆ กะรุก ๆ ที่ด้านหลังทั้งสองข้าง ผู้ต้องสงสัยมี ลูกหมาก กะ หัวโช้คหลัง แต่ดูลูกหมากยังดี ไม่โยก มันจะดังได้มั้ย ปล ของโหล 150 อ่ะ ส่วนหัวโช้คไม่รู้ยังไม่ได้ถอด แต่ล่ะคนว่าเป็นที่อะไรกันแน่อ่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
END
|
|
|
|
Pencom.CZ 49
|
|
« ตอบ #475 เมื่อ: 30 มีนาคม 2012 19:36:03 » |
|
รถวิ่งปกติตรง ๆ ไม่ดังถ้าถนนเรียบ ๆ แต่พอถนนไม่เรียบหรือเลี้ยวโค้งจะดัง กุก ๆ กะรุก ๆ ที่ด้านหลังทั้งสองข้าง ผู้ต้องสงสัยมี ลูกหมาก กะ หัวโช้คหลัง แต่ดูลูกหมากยังดี ไม่โยก มันจะดังได้มั้ย ปล ของโหล 150 อ่ะ ส่วนหัวโช้คไม่รู้ยังไม่ได้ถอด แต่ล่ะคนว่าเป็นที่อะไรกันแน่อ่ะ
ข้างหลังมานมีไม้ตีกลองอะไรนั้นป่าวอ่าพี่ หรือว่ามีแต่ข้างหน้า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
** 35ํ vol. **
** 4ทุ่มท่าพระ **
|
|
|
|
neoscreen
|
|
« ตอบ #476 เมื่อ: 31 มีนาคม 2012 16:18:26 » |
|
รถวิ่งปกติตรง ๆ ไม่ดังถ้าถนนเรียบ ๆ แต่พอถนนไม่เรียบหรือเลี้ยวโค้งจะดัง กุก ๆ กะรุก ๆ ที่ด้านหลังทั้งสองข้าง ผู้ต้องสงสัยมี ลูกหมาก กะ หัวโช้คหลัง แต่ดูลูกหมากยังดี ไม่โยก มันจะดังได้มั้ย ปล ของโหล 150 อ่ะ ส่วนหัวโช้คไม่รู้ยังไม่ได้ถอด แต่ล่ะคนว่าเป็นที่อะไรกันแน่อ่ะ
ข้างหลังมานมีไม้ตีกลองอะไรนั้นป่าวอ่าพี่ หรือว่ามีแต่ข้างหน้า ไม่มี มีแต่ อาร์มหลัง แล้วมีบูชอยู่ กับกันโคลงติดกับลูกหมาก |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
END
|
|
|
|
~kOdOmO~.CZ.65
|
|
« ตอบ #477 เมื่อ: 31 มีนาคม 2012 16:42:34 » |
|
ก่อนหน้านั่นทำไรมาป่าวน้าตั๊ก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
neoscreen
|
|
« ตอบ #478 เมื่อ: 02 เมษายน 2012 09:52:04 » |
|
ก่อนหน้านั่นทำไรมาป่าวน้าตั๊ก
ป่าว |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
END
|
|
|
|
INK MAN ae101@ CZ
|
|
« ตอบ #479 เมื่อ: 02 เมษายน 2012 10:10:33 » |
|
เป็นคำถามที่ดีนะอั้ม เพราะปัจจุบันไม่ค่อยตั้งค่าห่างกัน ซื้อมาเสร็จก็ใส่กันเลย
ระยะห่างเรื่องเล็กน้อยที่มองข้ามกัน แต่มีผลในด้านความสมบรูณ์ของการจุดระเบิดเยอะมาก พวกจูนเนอร์ให้ความสำคัญมากครับ
เอาหลักการไปก่อนคือ ถ้าระยะห่างของเขี้ยวห่างมากประกายไฟจะเป็นเส้นยาวทำให้การจุดระเบิดง่ายกว่าแต่ต้องอาศัยกำลังไฟของ Coil จุดระเบิดที่แรงมากๆเช่นกัน เพราะถ้ากำลังไฟของ Coil ไม่แรงพอ ก็จะเกิดการบอดได้ครับ
ดังนั้นถ้าเราเปลี่ยน Coil จุดระเบิดแต่งแรงๆแล้ว เราก็สามารถเพิ่มระยะห่างของเขี้ยวหัวเทียนเพิ่มได้ เพื่อให้การจุดของหัวเทียนมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น แต่
ถ้ารถเรา Coil เดิม ก็ควรตั้งระยะเขี้ยวตามที่โรงงานกำหนดมาครับ 0.8 แต่ถ้าเปลี่ยนเป็น Coil โรตารี หรือ MSD ก็สามารถเพิ่มเป็น 1.0 - 1.2 ได้ครับ
ขอบคุณน้าอ่อนมากๆครับ แล้วหัวเทียนที่เค้าบอกว่าใช้กับแก๊สเอามาใส่กะเครื่องที่ใช้น้ำมันได้หรือไม่ครับ ตอนนี้ รถผมใช้Coil เดิมครับคงต้อง 0.8มิลก่อน แต่คงไปใส่เบอร์7 แต่ไม่รู้จะหาได้ไหม ที่เห็นก็ NGK IRIDIUM IX อะไรนี่แหละครับ แต่ราคาหัวล่ะ 400-450 คิดหนักเหมือนกันว่าจะคุ้มกับราคาไหม (ผมเป็นคนขับลากรอบบ่อยเหมือนกัน) ขอบคุณน้าอ่อนอีกครั้งครับ ขอเสริมนิดหนึ่ง ตาม MANUAL 20V ฝาดำ ตั้งระยะห่างเขี้ยวหัวเที่ยน ที่ 1.1 mm(0.043in)ครับ ส่วนเบอร์ของโรงงานมี 2 ยี่ห้อ DENSO:PK20R11 NGK:BKR6EP-11 ถ้าต้องการ MANUAL 20Vฝาดำ ผมมีทั้งหมดเฉพาะเครื่องนะ ถ้าต้องการบอกมาได้ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ขอแค่มีคนที่เรารัก นั่ง เคียงข้างไปด้วยทุกครั้ง แค่นี้มันก็ทำให้เรามีความสุขเติมเต็มสิ่งที่ขาดไปในชีวิต ไปบ้างแล้ว
|
|
|
|
