อยากรู้ค่าเค ของสปริง H&R ครับ(ฉบับแก้ไขปัญหาการเด้ง)มีรูปให้ดูเน้อ

[JAKE]

  ทั้งหน้าและหลัง  ของทั้งตัวเตี้ยลง 30 มิล  กับ 45 มิล นะครับ

พยายามหาจากgoogle แล้วอ่ะ ถามท่านตัวแทนจำหน่ายก็ยังไม่ทราบครับ

 

[6.9]

ไม่รู้ครับคงช่วยได้นิดหน่อยนะครับ

วัดความสูงของสปริงค์ หาของหนักสิบกิโล วางบนสปริงค์ วัดอีกที่ว่ายุบไปเท่าไหร่แล้วคำนวนออกมาดูแล้วกัน

[JAKE]

ขอบคุณครับ 555 แต่คำณวนไงอ่ะครับ



งั้นเอาเป็นว่าใครเคยใช้สปริง h&r ตัวที่เตี้ยลงมา 45 มิลบ้างครับ ใช้กับโช้คอะไร มอนโรรีเฟล็กซ์หรือป่าว แล้วความรู้สึกเป็นไงถ้าเคยใช้แล้ว


ช่วยแนะนำด้วยคร้บ

[gewall]

พี่ JAKE ครับ สปริงเก่าตอนนี้ยังใช้อยู่หรือไม่ครับ

แวะมาทักทาย

[JAKE]

พี่ JAKE ครับ สปริงเก่าตอนนี้ยังใช้อยู่หรือไม่ครับ

แวะมาทักทาย

ยังใช้อยู่ครับ   แล้วน้องล่ะครับเป็นไงบ้าง ผ้าเบรคที่เปลี่ยนไปใหม่ ใช้ดีป่าวครับ

[gewall]

พี่ JAKE ครับ สปริงเก่าตอนนี้ยังใช้อยู่หรือไม่ครับ

แวะมาทักทาย

----------------------------------

ยังใช้อยู่ครับ   แล้วน้องล่ะครับเป็นไงบ้าง ผ้าเบรคที่เปลี่ยนไปใหม่ ใช้ดีป่าวครับ

เงียบดีครับ แต่เข็ด KEVLAR แล้ว ถ้ามีตังจะไปเปลี่ยนใส่ของศูนย์ครับ
ตกลงพี่ยังไม่ได้ใส่สปริงแต่งหรือครับ

สปริงมีปัญหาหรือเปล่าครับ

[JAKE]

พี่ JAKE ครับ สปริงเก่าตอนนี้ยังใช้อยู่หรือไม่ครับ

แวะมาทักทาย

----------------------------------

ยังใช้อยู่ครับ   แล้วน้องล่ะครับเป็นไงบ้าง ผ้าเบรคที่เปลี่ยนไปใหม่ ใช้ดีป่าวครับ

เงียบดีครับ แต่เข็ด KEVLAR แล้ว ถ้ามีตังจะไปเปลี่ยนใส่ของศูนย์ครับ
ตกลงพี่ยังไม่ได้ใส่สปริงแต่งหรือครับ

สปริงมีปัญหาหรือเปล่าครับ

ไม่ใช่ปัญหาที่สปริงหรอกครับ น่าจะเป็นที่โช้คพี่เองมากว่าที่มันหนืดไม่พอครับ

[salaeh kumuda]

ผมใช้อยู่อ่ะคับ  ก็ไม่ทราบค่า เค เหมือนกัน  แต่ผมใส่กะโคนี่ปรับระดับ  ของใหม่ทั้งคู่  แต่เปลี่ยนเฉพาะใส้โช๊ค
ข้างหน้ามันเตี้ยลงเกือบติดซุ้ม  แต่ข้างหลังมันห่างประมาณ ๒ นิ้วสอดไปได้  แต่ะถ้านั่ง ๓ คนขึ้นไป
เข้าโค้งดีมาก  เคยนั่งสูงสุด ๕ คน  จากใต้มากทม. ขับดีมากๆ  เข้าโค้งดี ไม่กระด้าง
แต่ถ้าขับคนเดียวท้ายมันโด่ง เวลาเข้าโค้งจะมีอาการปัดนิดหน่อย
ยังไงใครมีข้อมูล  ผมติดตามอยู่ครับ  อยากรู้เหมือนกัน

[gewall]

พี่ JAKE ครับ สปริงเก่าตอนนี้ยังใช้อยู่หรือไม่ครับ

แวะมาทักทาย

----------------------------------

ยังใช้อยู่ครับ   แล้วน้องล่ะครับเป็นไงบ้าง ผ้าเบรคที่เปลี่ยนไปใหม่ ใช้ดีป่าวครับ

เงียบดีครับ แต่เข็ด KEVLAR แล้ว ถ้ามีตังจะไปเปลี่ยนใส่ของศูนย์ครับ
ตกลงพี่ยังไม่ได้ใส่สปริงแต่งหรือครับ

สปริงมีปัญหาหรือเปล่าครับ

ไม่ใช่ปัญหาที่สปริงหรอกครับ น่าจะเป็นที่โช้คพี่เองมากว่าที่มันหนืดไม่พอครับ

---------------

ผมแนะนำนะครับพี่ว่าถ้าโช๊คไม่ดี+บูทยางมีเสียงน่าจะลองไปร้านตี๋มิสทีนเลยครับ
เห็นอัดน้ำมัน 700 บ. เองรับประกัน 8 เดือน- 1ปีด้วยครับ
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=29743.0

ผมเองก็อยากทำแต่รถผมถ้าทำคงเสริม สเปเซอร์อย่างเดียวเลยไม่คุ้มที่จะไปทำครับ ลองอ่านดูและถามคนที่เคยไปครับ
ลองดูครับพี่...ต้องลองครับ...โชคดีครับ


แถมแผนที่ครับ
http://www.renaultclubthai.com/forum/forum_posts.asp?TID=3732

------------------------------

ตอบเพิ่ม

ท้ายห้อยแต่ไม่ได้ติดแก๊สเนี่ย  สปริงมันล้าหรือป่าวครับ  เคยได้เปลี่ยนสปริงบ้างหรือยังครับ

----------------------------------

ยังครับ อยากเปลี่ยนสปริงเหมือนกันแต่คุยกับพี่เล้งว่าเปลี่ยนสปริงไปใช้งบสูง และใช้ไปสักพักนึงก็จะย้อยแบบเดิมครับ

ผมลองถามเพื่อนในนี้ก็สนใจ 2 แบบ ครับ
คือ สปริง 171 กับ ใส่ spacer เสริมหลัง ก็ยังลังเลอยู่ครับ เพราะเคยอ่านว่า 171 ถ้าเข้าโค้งแรงสปริงจะหลุดจากเป้า
พอใส่ spacer เสริมหลัง ซึ่งมี 2 แบบ คือ อลูมิเนียม กับ ยาง ถ้าแบบ ยางก็ไม่ทน ส่วนอลูมิเนียม เสียงดัง ซึ่งข้อเสียของ spacer เสริมหลังทั้ง2 แบบ คือโครงอีก แล้วพี่ JAKE ใช้สปริง 171 ขับดีไหมครับ มีปัญหาในการขับไหมครับ

[JAKE]

ผมใช้อยู่อ่ะคับ  ก็ไม่ทราบค่า เค เหมือนกัน  แต่ผมใส่กะโคนี่ปรับระดับ  ของใหม่ทั้งคู่  แต่เปลี่ยนเฉพาะใส้โช๊ค
ข้างหน้ามันเตี้ยลงเกือบติดซุ้ม  แต่ข้างหลังมันห่างประมาณ ๒ นิ้วสอดไปได้  แต่ะถ้านั่ง ๓ คนขึ้นไป
เข้าโค้งดีมาก  เคยนั่งสูงสุด ๕ คน  จากใต้มากทม. ขับดีมากๆ  เข้าโค้งดี ไม่กระด้าง
แต่ถ้าขับคนเดียวท้ายมันโด่ง เวลาเข้าโค้งจะมีอาการปัดนิดหน่อย
ยังไงใครมีข้อมูล  ผมติดตามอยู่ครับ  อยากรู้เหมือนกัน

ว่าแต่ตัวที่ใช้อ่ะครับ เป้นตัวเตี้ยลงมา30 มิล หรือ 45 ครับ  แต่ว่าโช้ค koni น่าจะเอาอยู่ทุกสปริงแหระนะครับ

อยากจะบอกว่าโช้คที่เคยใช้แล้วประทับใจที่สุดคือ koni ครับ  เท่าที่เคยใช้มานะครับ อิอิ พวก tein ยังไม่เคยใช้อิอิ ตังค์ไม่ถึงอ่ะ 55

[JAKE]

พี่ JAKE ครับ สปริงเก่าตอนนี้ยังใช้อยู่หรือไม่ครับ

แวะมาทักทาย

----------------------------------

ยังใช้อยู่ครับ   แล้วน้องล่ะครับเป็นไงบ้าง ผ้าเบรคที่เปลี่ยนไปใหม่ ใช้ดีป่าวครับ

เงียบดีครับ แต่เข็ด KEVLAR แล้ว ถ้ามีตังจะไปเปลี่ยนใส่ของศูนย์ครับ
ตกลงพี่ยังไม่ได้ใส่สปริงแต่งหรือครับ

สปริงมีปัญหาหรือเปล่าครับ

ไม่ใช่ปัญหาที่สปริงหรอกครับ น่าจะเป็นที่โช้คพี่เองมากว่าที่มันหนืดไม่พอครับ

---------------

ผมแนะนำนะครับพี่ว่าถ้าโช๊คไม่ดี+บูทยางมีเสียงน่าจะลองไปร้านตี๋มิสทีนเลยครับ
เห็นอัดน้ำมัน 700 บ. เองรับประกัน 8 เดือน- 1ปีด้วยครับ
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=29743.0

ผมเองก็อยากทำแต่รถผมถ้าทำคงเสริม สเปเซอร์อย่างเดียวเลยไม่คุ้มที่จะไปทำครับ ลองอ่านดูและถามคนที่เคยไปครับ
ลองดูครับพี่...ต้องลองครับ...โชคดีครับ


แถมแผนที่ครับ
http://www.renaultclubthai.com/forum/forum_posts.asp?TID=3732

------------------------------

ตอบเพิ่ม

ท้ายห้อยแต่ไม่ได้ติดแก๊สเนี่ย  สปริงมันล้าหรือป่าวครับ  เคยได้เปลี่ยนสปริงบ้างหรือยังครับ

----------------------------------

ยังครับ อยากเปลี่ยนสปริงเหมือนกันแต่คุยกับพี่เล้งว่าเปลี่ยนสปริงไปใช้งบสูง และใช้ไปสักพักนึงก็จะย้อยแบบเดิมครับ

ผมลองถามเพื่อนในนี้ก็สนใจ 2 แบบ ครับ
คือ สปริง 171 กับ ใส่ spacer เสริมหลัง ก็ยังลังเลอยู่ครับ เพราะเคยอ่านว่า 171 ถ้าเข้าโค้งแรงสปริงจะหลุดจากเป้า
พอใส่ spacer เสริมหลัง ซึ่งมี 2 แบบ คือ อลูมิเนียม กับ ยาง ถ้าแบบ ยางก็ไม่ทน ส่วนอลูมิเนียม เสียงดัง ซึ่งข้อเสียของ spacer เสริมหลังทั้ง2 แบบ คือโครงอีก แล้วพี่ JAKE ใช้สปริง 171 ขับดีไหมครับ มีปัญหาในการขับไหมครับ

เรื่องอัดโช้คใหม่คงไม่อยากทำอ่ะครับ เพิ่งซื้อมาใช้ได้ ไม่เกิน 5000 โลเลยอ่ะครับ เสียดาย

ส่วนปริง st171 ที่เคยใช้ ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ แต่ว่าพี่ไม่เคยเข้าโค้งแรงๆนะครับ

เพราะพี่กลัวโค้งมากๆ มันฝังใจอ่ะ 5555

[Skyline R92]

ฝังใจเหตการณ์ไหนอ่ะพี่ เหตการณ์ที่เมียจับได้อ่ะป่าว อิอิ อ่ะล้อเล่น

[salaeh kumuda]

อ้างจาก: salaeh kumuda ที่ พฤศจิกายน 22, 2008, 01:22:05 PM
ผมใช้อยู่อ่ะคับ  ก็ไม่ทราบค่า เค เหมือนกัน  แต่ผมใส่กะโคนี่ปรับระดับ  ของใหม่ทั้งคู่  แต่เปลี่ยนเฉพาะใส้โช๊ค
ข้างหน้ามันเตี้ยลงเกือบติดซุ้ม  แต่ข้างหลังมันห่างประมาณ ๒ นิ้วสอดไปได้  แต่ะถ้านั่ง ๓ คนขึ้นไป
เข้าโค้งดีมาก  เคยนั่งสูงสุด ๕ คน  จากใต้มากทม. ขับดีมากๆ  เข้าโค้งดี ไม่กระด้าง
แต่ถ้าขับคนเดียวท้ายมันโด่ง เวลาเข้าโค้งจะมีอาการปัดนิดหน่อย
ยังไงใครมีข้อมูล  ผมติดตามอยู่ครับ  อยากรู้เหมือนกัน


ว่าแต่ตัวที่ใช้อ่ะครับ เป้นตัวเตี้ยลงมา30 มิล หรือ 45 ครับ  แต่ว่าโช้ค koni น่าจะเอาอยู่ทุกสปริงแหระนะครับ

อยากจะบอกว่าโช้คที่เคยใช้แล้วประทับใจที่สุดคือ koni ครับ  เท่าที่เคยใช้มานะครับ อิอิ พวก tein ยังไม่เคยใช้อิอิ ตังค์ไม่ถึงอ่ะ 55


อันนี้ไม่แน่ใจอ่ะคับ  เพราะว่าที่ร้านที่ไปทำก็ไม่มีสเปคให้  และถามช่าง  ก็บอกแค่ว่าเตี้ยลงประมาณ ๒ นิ้ว  จากสแตนด์ดารด  ข้างกล่องก็ไม่มีบอกไว้อะคับ 
คงต้องรบกวนผู้รู้ช่วยไขข้อข้องใจแล้วละครับ
ตอนนี้ผมอยากจะเปลี่ยนเฉพาะสปริงหลัง  ให้เตี้ยเท่ากับด้านหน้า  ไม่รู้ว่าจะดีป่าว 

[JAKE]

จากที่เคยใส่สปริง kg/mm เส้นเล็กสีม่วง แล้วใส่กับช็อคมอนโรรีเฟล็กต์ แล้วไม่สามารถหยุดการเด้งของสปริงได้

เมื่อวันเสาร์ผมก็เลยไปซื้อ H&R ตัวเตี้ย30มิลมาใส่ พอตอนจะใส่ก้บอกช่างว่าของเก่ามันเด้งมากๆเลย โช้คเอาไม่อยู่อ่ะ

ช่างจึงดูแล้วบอกว่า ไม่ใช่โช้คเอาไม่อยู่หรอก แต่ไอ้ยางกันกระแทกอ่ะครับ จำไม่ได้ว่าช่างเค้าเรียกว่าไร

แต่มันคือตัวที่หุ้มแกนโช้คอ่ะครับ เค้าตัดให้มันสั้นลง แล้วก็สปริง H&R เข้าไป  สรุปผล หายเด้งทันทีครับ

ผลการทดลองใช้ สปริง H&R กับโช้ค มอนโรรีเฟล็กซ์ ใช้ได้ครับถือว่าดีทีเดียว แต่ ถ้าเทียบกับ kg/mm ตัวเก่าที่ถอดออก ตัวเก่านุ่มนวลกว่าครับ

(เซ็งจังเสียเงินไป7000 ต้องโทษความโง่ของผมเองครับ) แต่ไหนๆซื้อมาแล้วก็ใส่ไปครับ ไม่รู้จะขายใคร

จึงอยากมาบอกเพื่อนที่ยังไม่รู้กันว่า ถ้าใส่สปริงโหลดต้องตัดยางตัวที่ว่าออกด้วย ไม่งั้นจะมีอาการเด้งเป็นเขียดครับ 5555

[JAKE]

ฝังใจเหตการณ์ไหนอ่ะพี่ เหตการณ์ที่เมียจับได้อ่ะป่าว อิอิ อ่ะล้อเล่น

ส่วนอันนี้ รอให้เมียเอ็งจับได้แบบพี่ แร้วเอ็งก็จะฝังใจเหมือนกรู 555 ไอ้น้องชั่ว

[JAKE]

อันนี้ล้อหลัง 1 นิ้วสอดฟิตหน่อย



อันนี้ล้อหน้า 1 นิ้วสอดพอดีๆ





ล้อ 185/65/14 ครับ อายจังรถเดิมๆ อิอิ อยากแต่งแต่ไม่มีตังค์อ่ะครับ555

[New.]

ไม่ต้องอายครับ รถผมก็ล้อ 14
ตอนจะเปลี่ยนแมกซ์เคยหาล้อของ LX อยู่เหมือนกันแต่หายากจัง
สุดท้ายเลยมาลงเอยกับกล้วย 14 แทน

[pkandtom@van wagon]

ผมว่าที่โค้ดที่อยู่บนตัวสปริงน่าจะบอกรุ่นของสปริงและค่า เค นะครับ ถ้าไม่ใช่ต้องลองเทสต์แล้วหละครับ(ผมเคยเป็นหัวหน้าแผนกตรวจสอบสปริงอยู่ในบริษัทสปริงแห่งนึงครับ)
เครื่องที่ว่านี้จะบอกได้เลยว่าสปริงตัวนี้รับโหลดทุกๆ1มิลได้=kgf. และจะบอกได้ว่าสปริงตัวนี้มีอัตราการล้าตัวเมื่อต้องรับโหลดสูงสุดเท่าไหร่ และรองรับการกดขึ้นลงกี่ครั้ง ถึงจะมีอาการล้า
ถ้าคุณอยากรู้จริงผมแนะนำไปได้ แต่ไม่รู้นะว่าจะคิดเท่าไหร่ พร้อมีกราฟแสดงผลอีกต่างหากและสามรถเปรียบเทียบกันได้ด้วยระหว่างสปริง หลายๆยี่ห้อว่าอันไหนแข็งหรืออ่อนกว่ากัน

[t2E101]

- สปริง H&R  สีอะไรครับ? ที่ผมรู้มา แดง มันจะเตี้ยและออกแนวแข็ง (Sport)
ดำ มันจะ เตี้ยน้อยกว่า และ นุ่มนวลกว่า (Street Use)
สีอื่นไม่แน่ใจ อยากทราบเป็นแนวทางนะครับ เพราะดูๆ Tein อยู่ แต่มันแพง
เผื่อเป็นทางเลือกอื่น ที่ถูกกว่า และดีพอๆกันไรเงี้ยครับ (สำหรับรถบ้านอยากลองใส่สปริงแต่งมีอีกแยะในเว็บเรา)

- จะให้หายเสียดาย เอา kg/mm สลับใส่เล่นดิคับ ถ้า H&R ดีกว่า ก็หายเสียดายแน่ๆ
และเป็นการประกันคุณภาพ ขาย kg/mm ได้อีกทาง (รถ+คนขับ คันเดียวกัน)

- เรื่องความสูงH&Rนี่ ใช้มานานยังครับ ผมแค่อยากยืนยัน ที่ว่า สปริงใหม่ใช้ๆไป มันจะยุบลงมาอีกนิดๆแน่หรือเปล่าครับ

- ที่ว่าหลังดูเหมือนเตี้ยนี่ ติดแก๊สหรือเปล่าครับ แต่ปกติ ซุ้มล้อหน้ามันสูงกว่าหลังอยู่แล้วนะครับ

ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ออ รถเราขับดี ขับสนุก ก้อเป็นความสุขของเราแล้วครับ เรื่องแต่งรถ อย่าคิดมาก

[gewall]

แวะมาทักทาย โชคดีครับพี่ JAKE

-----------

ปล. รถผมโช๊คมันอาการแย่ลงเรื่อยๆ(หลังนะ) สงสัยหลังปีใหม่คงต้องเปลี่ยนโช๊คแล้ว เผลอๆสปริงด้วย

สงสัยคงเป็นเพราะขึ้นสะพานบ่อยตั้งแต่ทำงานมา 5 เดือน โช๊คกะสปริงหลังค่อยๆเจ้ง

เซ็ง...