AE. Racing Club
25 กุมภาพันธ์ 2568 19:00:23 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
AE. Racing Club > AE Racing Club - FreeStyle > Free Style - AE Racing Club (ผู้ดูแล: Oon_Resist .CZ, DARKSTAR, [[Badd]], PANDA RACING) > มันต่างกันยังไง
หน้า: [1]   ลงล่าง
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: มันต่างกันยังไง  (อ่าน 1312 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
krit_90
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 402



ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 30 พฤศจิกายน 2551 11:44:05 »
ตามนั้นเลยครับ  20V  ฝาดำ  กับ  ฝาเงิน
1.  ราคา
2.  การใช้งาน
3.  ปัญหา


แบบว่าอยากรู้
บันทึกการเข้า
นัส@นิคมพัฒนา
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,269


(*-*) 089-6021132


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 30 พฤศจิกายน 2551 13:25:38 »
upรอผู้รู้
บันทึกการเข้า
wasabi
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #2 เมื่อ: 30 พฤศจิกายน 2551 13:38:27 »
 ฝาดำ  ฝาขาว  ต่างกัน ที่ระบบวัดอากาศ ครับ  แล้วก็ รายละเอียดปลีกย่อย ต่างๆ ครับ

ถ้ามีกำลังซื้อพอ ก็ เล่นฝาดำ เถอะ ครับ _ Smiley
บันทึกการเข้า
smilegames
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,978



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #3 เมื่อ: 30 พฤศจิกายน 2551 13:53:43 »
หรือเ้อาฝาดำแบบผมก็ได้นะครับ (อะล้อเล่น)
บันทึกการเข้า
Hunter_JIK.CZ48
AE Racing Club Staff
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 8,158


3S-GE Doraemonster 9X


ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 30 พฤศจิกายน 2551 13:56:28 »
air flow กับแมพเซนเซอ แล้วก็รายระเอียดอีกนิดหน่อย

แต่เขาว่าระบบไฟยุ่งยากกว่า

ไม่รุ้จริงป่าวนะ
บันทึกการเข้า
Rong Fuel-Up
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,276



ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 30 พฤศจิกายน 2551 15:08:41 »
เงินน้อยก็ฝาขาว เงินเยอะ ก็ฝาดำ  ทั้ง 2 ตัวทำแรงได้พอกันนะ

ปล. แอร์โฟล์ในฝาขาว ไม่ได้เป็นจุดอ่อนของเครื่องนะ  ผมว่าเป็นเรื่องอายุของสายไฟ กับความร้อนในห้องเครื่องมากกว่า 
บันทึกการเข้า
UN_ZeeM
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,202



ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 01 ธันวาคม 2551 08:29:12 »

  ราคาฝาดำ สูงกว่าฝาเงินอยุ่ ประมาน 2000-4000 บาท ในเกียร์แบบเดียวกน
บันทึกการเข้า
krit_90
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 402



ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 01 ธันวาคม 2551 12:43:35 »
ขอบคุณครับ
บันทึกการเข้า
pkandtom@van wagon
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 588


ความสวยและความแรงต้องมาคู่กับความแพงและความบ้าบิ่น


ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 01 ธันวาคม 2551 13:37:36 »
ความรู้ๆ
บันทึกการเข้า
จำหน่ายครอบคาลิปเปอร์เบรคราคาคู่ละ 370 บาท ครับมี 3 สีและ 3 ยี่ห้อมาให้เลือกกันครับ แดง น้ำเงิน เหลือง โลโก้ SPOON BREMBO TRD ส่วนทรงใหม่ 450 บาท ติดตั้งเองได้ครับ ใช้ซิลิโคนยึดและมีคิ้วJAZZ หงุดหงิด ราคา 550 ต่อ1ชุดครับ + ค่าส่ง EMS 100 ครับ
โทรมาสอบถามกันได้ราคาเออีครับ 080-430-5288 เค ตลอดเวลา
arTO-TRD
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 12,360



ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 01 ธันวาคม 2551 13:43:34 »
กด "ค้นหา" แล้วพิมพ์ 4a2ov ครับ เพียบ
บันทึกการเข้า
ae-101 RED
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,159



ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 02 ธันวาคม 2551 20:02:27 »
ค่าของจิตรใจอ่ะดิ่
บันทึกการเข้า
AE สำหรับเค้าคงไม่สำคัญ  แต่ AE สำหรับผมมันฝังใจ
                               
 - AE-101 RED
     
 - 3S-GTE NONAIR

 - E Manage Blue Tune By หน่อง

 - TURBO T04D A/R 60

 - 550 cc.

 - BoostPressure  Lo 0.8 - Hi 1.3

 - ORC single

 - AE บ้านบ้าน MO พอขำขำ
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!