ช่วยเลือกสปริงโหลดหน่อยคับ

[fLexA]

สปริงโหลด H&R
สปริงโหลด RSR
อันไหนแข็งกว่า
อันไหนเตี้ยกว่า

กำลังตัดสินใจเปลี่ยนอยู่คับ

[PonD]

rsr ที่เคยใช้นะครับ รุ่น down sus จะเตี้ยและนุ่มไปหน่อยครับ
แต่ถ้าเป็นรุ่น ti2000 จะไม่เตี้ยมาก จะหนึบกว่าและแพงกว่าตัวแรก
h&r เดี๋ยวรอคนที่ใช้อยู่มาตอบนะครับ

[fLexA]

อยากใส่เห็นมีคนขายอยู่
rsr 6500
h&r 7000

[fLexA]

ช่วยบอกนิสัยมันหน่อยนะ นะ นะ

[sittipong]

ช่วยบอกร้าน เบอร์โทรด้วยอยู่ ตจว.อยากได้สปริงโหลดแบบหนึบไม่เตี้ยมากae92

[fLexA]

ในหน้าซื้อขายคับ
ลองไปหาดู

[sOrn_7A]

เคย ti2000 เตี้ยกำลังดี เข้าโค้งดี แต่รถผมนั่งหลังไม่ได้ ลงหลุมติดบังโคลงซ้ายหลัง เลยถอดออก

มาใช้เลวินหลังแทน เข้าโค้งแรงไม่ได้ ต้องจิ้มก่อนเข้า นี่พับขอบละ ว่าจะใช้2000หลังเหมือนเดิม

อยากลองมอนโลกะเอชอาร์บ้าง เห็นว่าดี

[arTO-TRD]

ใช้ ti2000  อยู่ครับ นิ้มหรือ นุ่ม มันอยู่ที่โช้ค ด้วยอ่ะครับ

[pkandtom@van wagon]

อยากลองนั่งดูบ้างจัง เคยนั่งแต่สปริงเดิม กับสปริงตัด แล้วถ้าสปริงโหลดทั้ง2ค่ายนี้จับคู่กับเลวินแกนใหญ่นี่เอาอยู่มั้ยหรือว่าต้องอัดเพิ่มอีก

[gia]

อยากรู้ด้วยครับ

[kikapoo]

ผมใช้ H&R สีเขียวครับ นุ่มแบบ Racing หรือเค้าเรียกว่านุ่มหนึบ หรือเปล่าบอกไม่ถูกครับ แต่เคยนั่ง RSR Down กับ RSR Ti2000 แล้วใส่กับโช๊ค KYB SR Spacial ลองนั่งดูแบบทั้งสอง สปริงแล้ว

(ส่วนตัวนะครับ ผมว่ามันนิ่มไปครับ แต่ถ้านั่งสัก 4 คน ถึงจะหนึบดีครับ)

[New.]

ใช้แต่ H&R ยังไม่เคยใช้ RSR เลยบอกความแตกต่างไม่ถูกครับ