ยูรีเทน เป็น พลาุสติกชนิดหนึ่ง ดังนั้นไม่ควรเรียกว่า ยาง เพราะมันไม่ใช่ยาง
การที่นิยมเอา ยูรีเทน มาทำชิ้นส่วนแทนยางในรถหลายๆ ส่วนนั้น เกิดขึ้นจาก
การที่รถแข่ง ต้องการการให้้ตัว (free play) ค่อยข้างน้อย แต่ยังคงต้องมีบ้าง
การใช้ของแข็งล้วนๆ เช่น metal joint นั้น ไม่ดีแน่เพราะแรงสะเทือนจะทำให้
เสียการควบคุมบางอย่าง รวมไปถึงรายละเอียดในการควบคุมรถด้วย พลาสติกยูรีเทน
ให้ผลทั้งความแข็งและการให้ตัวที่ไม่แย่เกินไปนักและราคาถูกเมื่อเทียบกับวัสดุอื่นๆ
ที่สำคัญ ขึ้นรูปง่าย เพราะแค่กลึงก็ขึ้นรูปได้แล้ว ในกรณีจะทำของเฉพาะอย่าง
ไม่จำเป็นต้องมีการหล่อขึ้น
มันไม่ค่อยจะเหมาะนักหรอกที่จะเอามาทำรถ street ที่ใช้งานทุกวัน เพราะคนอื่นๆ
ที่นั่งไปกับเราด้วย คงไม่ได้ชอบทุกคน ที่จะมานั่งรถที่กระเด้ง กระแทก กันแบบนี้
ผมรู้ว่าพวกคุณยังหนุ่มยังแน่น เรื่องพวกนี้ ใช้แล้ว มันแตกต่างจากแบบธรรมดา
วันนึงคุณก็เลิกใ้ช้มันไปเองแหล่ะเมื่อถึงเวลา ยิ่งใส่กันโคลงแข็งๆ พ่อคุณเอ้ย
อย่าให้ siad เดี๋ยวจะยาว เอาเป็นว่า ตอนนี้ ก็ห้าวใส่กันให้พอ ถึง 30 กว่าๆ คุณก็เลิกใช้
กับรถที่ขับไปไหนมาไหนทุกวันเองแหล่ะ
ประมาณว่าแก่ตัวแล้ว หมดแรงซ่าใช้หรือเปล่าละพี่ 55
แต่ไม่แน่นะ พอมีอายุอาจจะกลับมาซ่าเหมื่อนเดิมนะน้า
