อยากทราบเรื่องรอบเครื่องของ 20v ฝาดำ(เกียร์ธรรมดา) คับ

[powertun]

ตามหัวข้อเลยนะคับ คือว่ารถผมพึ่งวางเครื่อง 20v ฝาดำ(เกียร์ธรรมดา) มาคับเลยยัง งงๆๆ กับรอบเครื่องอยู่ เลยอยากจะถามคนที่วางเครื่องตัวนี้อยู่นะคับว่า ถ้าความเร็วอยู่ที่ 120-130 กิโลเมครต่อชั่วโมง รอบเครื่องของเครื่องตัวนี้ควรจะอยู่ที่กี่พันรอบกันคับ  รบกวนผู้รู้ช่วยตอบด้วยนะคับ   

ปล.ส่วนรถผมที่ลองมานะคับ ความเร็วที่ 120-130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง(เกียร์ 5 คับ) รอบเครื่องอยู่ที่ประมาณ 4000 รอบคับ(ทำไมรอบมันสูงจัง งง)

[carboys]

ก็น่าจะถูกต้องแล้วครับ เพราะว่า 100km/hr รอบเครื่องที่เกียร์ 5 ก็ราวๆ 3000 ดังนั้น คุณวิ่งเร็วกว่า 100 รอบเครื่อง
ก็ประมาณที่เห็นนั่นแหล่ะครับ ถ้าใช้ 6MT มันจะเยอะกว่านี้ซะอีก

[arTO-TRD]

ตามที่พี่บอย บอกครับ

แต่ขอเพิ่ม  เรื่อง ขนาดแม๊กที่ใส่อยู่ และ ขนาดซีรี่ยางที่ใช้ด้วยครับ

ถ้า 195/50/15 ไมล์จะอ่อน นิดหน่อยง
     195/55/15 ไมล์จะแข็งขึ้น นิดๆครับ

[Hunter_JIK.CZ48]

3s ก็ราวๆนี้ครับ ผมอยากให้มันรอบต่ำกว่านี้จะได้ประหยัดๆ

[powertun]

ขอขอบคุณทุกๆๆๆคำตอบนะคับ

[AE 115]

แรงกันจัง

[carboys]

ถ้าจะให้รอบต่ำกว่านี้ ก็ต้องเปลี่ยนเฟืองท้าย (final drive) ครับ แต่ว่า รถมันก็มีอัตราเร่งน้อยลงด้วย

[ton ae101]

ขอถามเพิ่มเติมนิดนึงครับ
พอดีสมได้ลองขับVIOSเกียร์ธรรมดา ของเพื่อน ความเร็ว  100 รอบอยู่ที่ประมาณ 2200 เอง
อัตราเร่งก็ดี รอบ 3000 ความเร็ว ไป 130 กม. (ล้อเดิมๆ)
อัตราสิ้นเปลืองก็น้อย แล้วทำให้รู้สึกว่า 4Aเราใช้รอบสูงไปหรือบ่าวเลยเปลืองน้ำมันกว่า( 3000 รอบความเร็ว 100 กม.)
หรือว่าโรงงานออกแบบรถรุ่นใหม่ๆให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นโดยใช้รอบที่ต่ำกว่าในความเร็วที่เท่าๆกัน
รถปิคอับเครื่องดีเซลก็เหมือนกัน เครื่องรุ่นเก่าๆ รอบ 3000ความเร็ว 1000 กม.แต่ถ้าเป้นเครื่องคอมม่อนเรว รอบ 2300 นิดๆก็ 100กม.แล้ว

[Hunter_JIK.CZ48]

ขอถามเพิ่มเติมนิดนึงครับ
พอดีสมได้ลองขับVIOSเกียร์ธรรมดา ของเพื่อน ความเร็ว  100 รอบอยู่ที่ประมาณ 2200 เอง
อัตราเร่งก็ดี รอบ 3000 ความเร็ว ไป 130 กม. (ล้อเดิมๆ)
อัตราสิ้นเปลืองก็น้อย แล้วทำให้รู้สึกว่า 4Aเราใช้รอบสูงไปหรือบ่าวเลยเปลืองน้ำมันกว่า( 3000 รอบความเร็ว 100 กม.)
หรือว่าโรงงานออกแบบรถรุ่นใหม่ๆให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นโดยใช้รอบที่ต่ำกว่าในความเร็วที่เท่าๆกัน
รถปิคอับเครื่องดีเซลก็เหมือนกัน เครื่องรุ่นเก่าๆ รอบ 3000ความเร็ว 1000 กม.แต่ถ้าเป้นเครื่องคอมม่อนเรว รอบ 2300 นิดๆก็ 100กม.แล้ว

ยาริสออโต้ 120 ยังไม่ถึง3000รอบเลยเหมือนกันครับ มันเลยประหยัดกว่าด้วยแหละคับ

ขับยาริส3วัน โลละไม่ถึง1.50บาท ยังกะ AEติดแก๊สผมเลย

[ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ]

ขอถามเพิ่มเติมนิดนึงครับ
พอดีสมได้ลองขับVIOSเกียร์ธรรมดา ของเพื่อน ความเร็ว  100 รอบอยู่ที่ประมาณ 2200 เอง
อัตราเร่งก็ดี รอบ 3000 ความเร็ว ไป 130 กม. (ล้อเดิมๆ)
อัตราสิ้นเปลืองก็น้อย แล้วทำให้รู้สึกว่า 4Aเราใช้รอบสูงไปหรือบ่าวเลยเปลืองน้ำมันกว่า( 3000 รอบความเร็ว 100 กม.)
หรือว่าโรงงานออกแบบรถรุ่นใหม่ๆให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นโดยใช้รอบที่ต่ำกว่าในความเร็วที่เท่าๆกัน
รถปิคอับเครื่องดีเซลก็เหมือนกัน เครื่องรุ่นเก่าๆ รอบ 3000ความเร็ว 1000 กม.แต่ถ้าเป้นเครื่องคอมม่อนเรว รอบ 2300 นิดๆก็ 100กม.แล้ว

เทคโนโลยี่มันเปลี่ยนไปมันก็ประหยัดขึ้นครับ ถ้าจะเอาประหยัดนะก็ต้องเครื่องรุ่นใหม่เลยครับ

[arTO-TRD]

ช่ายๆๆ

[yuky]

แต่ของผม5A+autoใช้รอบไม่เยอะนะคับ


อันนี้เรือนไมล์ตัวเก่า(เดิมติดรถแท้ๆ)




อันนี้ของใหม่




120รถผมใช้รอบประมาณ2,9000เท่านั้นคับ
ของเพื่อนผมรถเหมือนกันเป๊ะ(110/5A-FE+auto)ก็ได้เท่ากันคับ

ปล.ผมใช้แม็ค15ยาง185/55/15คับ

[ae-101 RED]

รอรอรอรอรอรอรอ

[TAOTAO-TZ#056-]

ฝาดำออโต้ผมนะ
100 รอบ 2100
120 รอบ 2600
140 รอบ 3100
160 รอบ... ไม่ได้ดูครับ ดูแต่ ถนน.... เจี๋ยว....

อ่า ปรกติ ขับ 120-160
กินแกส (หัวฉีด) 9.852 โล / ลิตร  ครับ....

 (ไอ้ ทศนิยม 3 ตำแหน่ง ข้างบนอ่ะ ผมเว่อร์ไปเอง อย่าไปซีเรียส ครับ)

[PUISHiCooL]

รอบเครื่องทั้งหมด ขึ้นอย่กับเฟืองท้ายของเกียรแต่ละลูก และ แต่ละเครื่องครับ
เช่น
3.7     อยู่ใน เกียรที่ติดมากกับเครื่อง 5A หรือเกียร ตูดเล็กๆ ที่เป็นสีดำ
 3.9     4AGZE   4A FE บางตัว
 4.0     4A FE   7A FE
 4.3     ฝาลาย ฝาบรอน ฝาดำ
 4.5    ฝาดำ  6 speed
ปัจจัยอื่นๆ เช่น ล้อ เล็กใหญ่ เช่นล้อเล็ก รอบเยอะ ความเร็วน้อย  ล้อใหญ่รอบน้อย ความเร็วเยอะ เป็นต้น ครับ