|
Ralphy
|
 |
« ตอบ #20 เมื่อ: 03 มีนาคม 2552 16:12:26 » |
|
ผมคงเป็นไม่กี่คนที่อนุรักษ์สภาพเดิม ๆ ของรถไว้ ส่วนเครื่อง 4A-FE เกียร์ออโต้ก็เดิม ๆ ไม่เคยซ่อมหนัก เปลี่ยนอะไหล่ชิ้นส่วน (ทั้งแท้ เทียบ เทียม มือสอง ตามเงินในกระเป๋าขณะนั้น) ตามระยะทางและอาการ แถมปลายปี 48 ติดแก๊สหัวฉีดอิตาลี 4 หมื่น (หลายคนบอกเอาเงินไปวางฝาดำดีกว่า) จนถึงวันนี้ก็ยังไม่เคยเจอปัญหาหนักหนาสาหัสอะไรกับเครื่อง....ใช้รถในชีวิตประจำวันทั่วไปเป็นหลัก ขอแค่เครื่อง+ช่วงล่างทน แอร์เย็น เพลงเพราะ เบาะนุ่ม แค่นี้ก็พอเพียงแล้วครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 03 มีนาคม 2552 16:14:38 โดย Ralphy »
|
บันทึกการเข้า
|
4A-FE LPG Sequential Injection Kit and Multivalve by LOVATO GAS S.p.A. Vicenza , Italia.
|
|
|
|
neung-ae
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: 03 มีนาคม 2552 16:34:31 » |
|
ผมก็ 4A เดิมๆเหมียนกานคับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Fong-(le)vin 92
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: 03 มีนาคม 2552 16:39:54 » |
|
4AFE Inside เหมือนกันครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
EAK400CLUB.Cz
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: 03 มีนาคม 2552 16:42:45 » |
|
+ อีกหนึ่งเสียงคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 "เครื่องยนต์ใดๆในโลก ล้วนอนิจจัง" |
|
|
|
ปิแอร์...แซ่บี้
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: 03 มีนาคม 2552 16:46:43 » |
|
+ อีกหนึ่งเสียงคับ
โช๊คไฟฟ้า ผมไปขอที่แม่พี่เอกละนะ ครับ ขอบคุณครับ 5555 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 11 ปีแล้วจ้า AE RACING CLUB NORTHERN THAILAND |
|
|
|
jen@171
|
|
« ตอบ #25 เมื่อ: 03 มีนาคม 2552 16:47:43 » |
|
ผมว่า ถ้าดูแลดีๆ มันก็ขับสนุกเหมือนกันนะครับ กดแป๊ดๆได้เลยอ่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
TunedByJen
พรชัย เฮดเดอร์
CORONA CLUB
Club JZ
Mercedes Mania
กะเรกะราด
|
|
|
|
|
|
|
|
ครูตัวร้าย
|
|
« ตอบ #28 เมื่อ: 03 มีนาคม 2552 17:52:03 » |
|
สาวก 4a ค้าบบบบบ
ภูมิใจโคตรๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
แล้วผมจะกลับมา....
|
|
|
|
BEN AE
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #29 เมื่อ: 03 มีนาคม 2552 18:43:25 » |
|
เห็นด้วยครับ ถ้าไม่ใช้มันเกินความสามารถ ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
in@PZ
|
|
« ตอบ #30 เมื่อ: 03 มีนาคม 2552 18:56:38 » |
|
เห็นด้วยครับ ถ้าไม่ใช้มันเกินความสามารถ ครับ
แบบพี่เบนป่าวครับ ที่เกินความสามารถ  เลยวาง 3S เฟี๊ยวๆๆ ไปเลยอ่ะ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
▓▒ น้องกะทิ ▒▓
|
|
« ตอบ #31 เมื่อ: 03 มีนาคม 2552 19:39:49 » |
|
เครื่องเทพ ทนมือ ทน ต รี นนนนนนนนนนนน
เทพจริงๆ 180 กม/ชม สบายๆ แม่นบ่ ตาเอ็กซ์ ....เจ๋ง จริงๆ อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 พลังงานซากอ้อย |
|
|
|
HipPO_kUnG
|
|
« ตอบ #32 เมื่อ: 03 มีนาคม 2552 20:11:09 » |
|
ภูมิใจใน 4a-fe คับ ทนจิงๆ
อีกคัน เครื่อง turbo ต้องดูแลใกล้ชิด (ยิ่งกว่าแฟนซะอีก เหอะๆ)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
gewall
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #33 เมื่อ: 03 มีนาคม 2552 22:34:25 » |
|
วันนี้มีปัญหาเรื่องความรักนิดหน่อย ขับอัด กระทืบ 4A รู้สึกสงสารมันจังเลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
tum_kia
|
|
« ตอบ #34 เมื่อ: 04 มีนาคม 2552 00:39:25 » |
|
7Aก็เยี่ยมครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nuvo3816
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #35 เมื่อ: 04 มีนาคม 2552 09:18:10 » |
|
1 ใน นั้น
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Chanjaoka
|
|
« ตอบ #36 เมื่อ: 04 มีนาคม 2552 09:53:12 » |
|
อึด ดี ครับ ชอบครับชอบ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 Thanks: ฝากรูป"ไอ้น้อง ระยะทางเท่ากัน เครื่องยนต์แรงพอๆกัน แพ้ชนะมันวัดกันที่ใจ เป็นคำพูดที่หมูบินมักพูดอย |
|
|
|
T [EE-101]
|
|
« ตอบ #37 เมื่อ: 04 มีนาคม 2552 13:00:26 » |
|
4E งอนแล้ว...
เดียววาง 4A มั่ง อิอิ...
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 อย่ารังแก 1300 ถึงต้นไม่ได้ แต่ปลายก็ห้อย |
|
|
|
aod_ae
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #38 เมื่อ: 04 มีนาคม 2552 15:47:39 » |
|
แน่นอน...อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
