D.I.Y ที่ล๊อคก้านวัดน้ำมันเครื่อง

[bigabiga]

เนื่องจากก้านวัดน้ำมันของผมมันเก่าจนล๊อคไม่อยู่แล้วขับๆไปแล้วมันหลุดออกมาเอง
จนทำให้น้ำมันเครื่องมันกระเด็นออกมาจากช่องเสียบก้านวัดน้ำมันเครื่อง

ค้นหาทางอินเตอร์เน็ตจนไปเจอพี่ยุ่นทำขายตามลิ้งค์(เรากำลังก๊อป อิอิ)


http://www.garagehrs.com/hotparts/oil-levelgauge-fook/oil-levelgauge-fook.htm

อุปกรณ์ง่ายๆครับ
1. คลิปเสียบกระดาษ

2. สปริง (ประยุกต์ใช้สปริงใ้ส้ปากกาก็ได้แต่ว่ามันอ่อนไปหน่อย) ผมได้มาจากเครื่องปรินท์เตอร์อีกนั้นแหละตรงเสต๊ปมอเตอร์

3. เข็มขัดรัดท่อที่เป็นเหล็ก ของผมใช้เข็มขัดรัดสายของปริ้นท์เตอร์รุ่นเก่าถอดมา


คงต้องใช้คีมในการดัดคลิปเสียบกระดาษหน่อย


อันนี้เรียบร้อยละครับสำหรับผมไม่เสียเงินซักบาท อิอิ


 

[boostup]

เจ๋งมากมาย
 

[isara]

   ไอเดียดีครับ   

[rgo92]

   เยี่ยมครับ

[jen@171]

เยี่ยมครับ   


เอ่อ ว่าแต่ทำไมมันเด้งออกมาได้อ่ะพี่??

แต่ก่อนผมเคยเป็น คิดจะทำอยู๋ แต่พอโอเว่อร์ฮอลมา  หายสนิทเลย  อิอิ

[bigabiga]

ผมไม่แน่ใจแต่เท่าที่สังเกตรถผมเองน่ะ ตัวก้านมันดันลงไปแล้วไม่หนึบคาดว่ายางคงจะเก่าไปแล้ว
เวลารถกระโดด + ความร้อนน้ำมันทำให้เกิดแรงดันมันเลยเด้งออกมา
ส่วนเหตผลอื่นไม่ทราบจริงๆครับ ผมแค่ขนขับ อิอิ

[MR_C_ รักในหลวง]

 

[AE 115]

เด็ดจิงๆๆ

[jrn12]

 

[Rane]

เจ๋งๆๆๆๆครับ

[MAI_111]

 

[ninja_soy40]

ผมใช่ท่อหดตัดให้ยาวสัก 4 เซ็นต์ สวมทับยางที่แข็งแล้วใช่ไฟเช็คลนท่อหดก็จะหดรัด เพิ่มความหนืด ไม่หลุดง่าย ไม่ยุ้งยากครับ

[Win racing shop.CBZ]

ผมใช่ท่อหดตัดให้ยาวสัก 4 เซ็นต์ สวมทับยางที่แข็งแล้วใช่ไฟเช็คลนท่อหดก็จะหดรัด เพิ่มความหนืด ไม่หลุดง่าย ไม่ยุ้งยากครับ

 

[Toom]

 

[sleeper]

หาซื้อสปริงไม่ได้ ครับ 

[SP1]

   

[bigabiga]

หาซื้อสปริงไม่ได้ ครับ 

ใช้สปริงอะไรก็ได้ครับ ส่วนห่วงหัวท้ายสปริงก็ใช้คีมดัดเอา

ส่วนท่อหดก็เคยลองแล้วแต่มันคับไป ยัดไม่ลงอีก

[sleeper]

ท่อหด มันจะไม่ละลาย เหรอคับ มันเป็นพลาสติก นะคับ

[Nong Amp]

ผมใช่ท่อหดตัดให้ยาวสัก 4 เซ็นต์ สวมทับยางที่แข็งแล้วใช่ไฟเช็คลนท่อหดก็จะหดรัด เพิ่มความหนืด ไม่หลุดง่าย ไม่ยุ้งยากครับ

ตามนี้ เหมือนกันครับ แน่นดี 

[ลุงหนวด-(ZC72S)]

สุดยอดเลยครับ