|
AE-Drift
|
 |
« เมื่อ: 30 มีนาคม 2009 09:03:06 » |
|
คือว่า ผมถอดจานจ่ายออกมาจากเครื่องทั้งลูกเลย อยากรู้ว่าตอนใส่เข้าไปต้องทาประเก็นกาวมั๊ยครับ ในตำแหน่งที่ประกบเข้ากับข้างเครื่อง รบกวนผู้รู้วานบอกทีครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
<Art @ cz>
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 30 มีนาคม 2009 09:11:14 » |
|
ไม่ต้องทาครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
carboys
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 30 มีนาคม 2009 11:30:05 » |
|
ไม่ต้องทาครับ แต่ว่า ถ้าคุณไม่ได้ mark ว่าตำแหน่ง nut อยู่ตรงไหน สงสัยได้ยิงไฟใหม่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 Step Ahead with MasterCRAFT |
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 30 มีนาคม 2009 12:29:29 » |
|
ไม่ต้องทาครับ แต่ว่า ถ้าคุณไม่ได้ mark ว่าตำแหน่ง nut อยู่ตรงไหน สงสัยได้ยิงไฟใหม่
ผมมาร์คอยากเป๊ะเลยครับ สรุปว่า เอาเหล็กแนบเหล็กได้เลยใช่ป่าวครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 30 มีนาคม 2009 12:30:40 » |
|
ขอคุณสำหรับคำตอบคร้าบผ๋ม  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
carboys
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 30 มีนาคม 2009 15:11:23 » |
|
ครับ plug-n-pray (เสียบ แล้ว สวด) แหม ไม่ใช่ ต้อง plug-n-play สิถึงจะถูก อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Step Ahead with MasterCRAFT |
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 30 มีนาคม 2009 16:32:20 » |
|
แต่สงสัย ทำมัยมันมีน้ำมันเครื่องเยิ้มๆออกมาแถวรอยต่อ เดี๋ยวลองเช็ดออกแล้วขับดูอีกสักพักนึง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Corolla3Hoop
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 30 มีนาคม 2009 16:54:42 » |
|
แต่สงสัย ทำมัยมันมีน้ำมันเครื่องเยิ้มๆออกมาแถวรอยต่อ เดี๋ยวลองเช็ดออกแล้วขับดูอีกสักพักนึง
ถอดฝาวาล์วด้วยรึป่าวครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
toy-cz
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 30 มีนาคม 2009 17:02:11 » |
|
แต่สงสัย ทำมัยมันมีน้ำมันเครื่องเยิ้มๆออกมาแถวรอยต่อ เดี๋ยวลองเช็ดออกแล้วขับดูอีกสักพักนึง
น้าโอริงมันแข็งเปล่า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
<Art @ cz>
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 30 มีนาคม 2009 18:13:04 » |
|
แต่สงสัย ทำมัยมันมีน้ำมันเครื่องเยิ้มๆออกมาแถวรอยต่อ เดี๋ยวลองเช็ดออกแล้วขับดูอีกสักพักนึง
น้าโอริงมันแข็งเปล่า เปลี่ยนโอริง ตรงแกน |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
gewall
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 30 มีนาคม 2009 21:45:37 » |
|
เยี่ยมกะค.รู้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 31 มีนาคม 2009 09:56:51 » |
|
แต่สงสัย ทำมัยมันมีน้ำมันเครื่องเยิ้มๆออกมาแถวรอยต่อ เดี๋ยวลองเช็ดออกแล้วขับดูอีกสักพักนึง
น้าโอริงมันแข็งเปล่า เปลี่ยนโอริง ตรงแกน โอริงตรงนี้หมายถึงตรงใหนครับ ช่วยอธิบายให้เห็นภาพหน่อยครับ ไม่รู้จริง ขอบคุณครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Corolla3Hoop
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 31 มีนาคม 2009 10:40:11 » |
|
แต่สงสัย ทำมัยมันมีน้ำมันเครื่องเยิ้มๆออกมาแถวรอยต่อ เดี๋ยวลองเช็ดออกแล้วขับดูอีกสักพักนึง
น้าโอริงมันแข็งเปล่า เปลี่ยนโอริง ตรงแกน โอริงตรงนี้หมายถึงตรงใหนครับ ช่วยอธิบายให้เห็นภาพหน่อยครับ ไม่รู้จริง ขอบคุณครับ ยางสีน้ำตาล ข้างในจะมีวงเล็กกับวงใหญ่ ถ้าใช้นานๆ มันแข็งมาก -*- จากยางกลายเป็นพลาสติกเลย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 31 มีนาคม 2009 22:11:35 » |
|
จากคำตอบข้างบน ผมก็เลยไปร้านอะไหล่ยนต์ บอกเค้าว่า เอาโอริงจานจ่าย 4a fe หน่อยครับ พอดีเห็นมีน้ำมันเครื่องซึมๆออกมาข้างเครื่อง เค้าเอามาให้สองตัวแบบนี้ พอผมมาถอดดูที่รถผม ผมเห็นแค่ตรงที่เป็นโอริงวงใหญ่ในรูป ส่วนที่เป็นตัวเล็กๆ หนาๆ หาไม่เจอเลยว่ามีนอยู่ตรงใหน ใครรู้วานบอกทีครับ อีกอย่าง โอริงตัววงใหญ่ในรูป ใส่แค่ตัวเดียวใช่ป่าวครับ  |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 31 มีนาคม 2009 22:15:05 โดย AE-Drift »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
4d56
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 31 มีนาคม 2009 23:25:46 » |
|
ซึมข้างนอกก้อใส่ตัวใหญ่คับ ตัวเล็กมันจะอยู่ในจานจ่ายคับ
ต้องรื้อคอยล์ในจานจ่ายออกมาก่อนคับ ในจานจ่ายมีน้ำมัน
รั่วก้อเปลี่ยนคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 กำลังบ้าดีเซลโบควายคับ 4D56 รหัสเทพ 4M40 อิมก้ออิมเถอะ...ยาว ไหนๆใครว่าดีเซลไม่แรง ต้องลอง...ต้องลอง |
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 01 เมษายน 2009 09:17:10 » |
|
ซึมข้างนอกก้อใส่ตัวใหญ่คับ ตัวเล็กมันจะอยู่ในจานจ่ายคับ
ต้องรื้อคอยล์ในจานจ่ายออกมาก่อนคับ ในจานจ่ายมีน้ำมัน
รั่วก้อเปลี่ยนคับ
ขอบคุณครับผ๋ม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 01 เมษายน 2009 09:20:07 » |
|
ครับ plug-n-pray (เสียบ แล้ว สวด) แหม ไม่ใช่ ต้อง plug-n-play สิถึงจะถูก อิอิ
ตอบผมใส่จานจ่ายกลับคืน ไอ้ประโยค ( เสียบ แล้ว สวด ) มันลอยเข้ามาในหัวสมองเลยอ่ะ เล่นเอาปวดหลังอยู่เหมือนกันกว่าจะเข้า หุๆๆ ขอบคุณทุกๆๆท่านมากนะครับ จากใจจริง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wolfboy
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 01 เมษายน 2009 10:10:28 » |
|
ไม่ต้องทานะครับ แต่ต้องดูจุดที่มาร์คไว้ในตำแหน่งเดิมด้วยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
สาวไทย สวย ไม่แพ้ชาติใดในโลก
|
|
|
|
wolfboy
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 01 เมษายน 2009 11:01:18 » |
|
แต่สงสัย ทำมัยมันมีน้ำมันเครื่องเยิ้มๆออกมาแถวรอยต่อ เดี๋ยวลองเช็ดออกแล้วขับดูอีกสักพักนึง
น้าโอริงมันแข็งเปล่า เปลี่ยนโอริง ตรงแกน โอริงตรงนี้หมายถึงตรงใหนครับ ช่วยอธิบายให้เห็นภาพหน่อยครับ ไม่รู้จริง ขอบคุณครับ ยางสีน้ำตาล ข้างในจะมีวงเล็กกับวงใหญ่ ถ้าใช้นานๆ มันแข็งมาก -*- จากยางกลายเป็นพลาสติกเลย แต่สงสัย ทำมัยมันมีน้ำมันเครื่องเยิ้มๆออกมาแถวรอยต่อ เดี๋ยวลองเช็ดออกแล้วขับดูอีกสักพักนึง
น้าโอริงมันแข็งเปล่า เปลี่ยนโอริง ตรงแกน โอริงตรงนี้หมายถึงตรงใหนครับ ช่วยอธิบายให้เห็นภาพหน่อยครับ ไม่รู้จริง ขอบคุณครับ ยางสีน้ำตาล ข้างในจะมีวงเล็กกับวงใหญ่ ถ้าใช้นานๆ มันแข็งมาก -*- จากยางกลายเป็นพลาสติกเลย ซึมข้างนอกก้อใส่ตัวใหญ่คับ ตัวเล็กมันจะอยู่ในจานจ่ายคับ
ต้องรื้อคอยล์ในจานจ่ายออกมาก่อนคับ ในจานจ่ายมีน้ำมัน
รั่วก้อเปลี่ยนคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
สาวไทย สวย ไม่แพ้ชาติใดในโลก
|
|
|
|
