AE. Racing Club
26 กุมภาพันธ์ 2568 17:07:50 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: หมดแรง เครื่องดับ เป็นๆหายๆ  (อ่าน 1586 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
Petee101
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 340



ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 05 เมษายน 2552 01:14:58 »

ตามหัวข้อเลยครับ
เวลาใช้น้ำมันปรกติดีทุกอย่าง
แต่เวลาใช้แก๊ส(หัวฉีด หม้อโทมาเซโต เครื่อง 4e-fe เกียร์ธรรมดา วิ่งน้อย เข้าศูนย์ตลอด) อาการเป็นๆหายๆนะครับ เวลาเร่งรอบต่ำ จนถึง 3 พันรู้สึกตันๆ อื้อๆเร่งไม่ไปเหมือนจะดับ
แต่หลังจาก 3 พัน เกือบปรกติ เวลารอบเดินเบาแล้วแตะคันเร่งเหมือนตอบสนองช้ากว่าปรกติ เสียงรอบเดินเบาไม่เรียบเหมือนหอบๆ
ความคิดส่วนตัว เหมือนหัวฉีดเก๊สมันจ่ายไม่ครบทุกสูบหรือเปล่าครับ เพราะใช้น้ำมันปรกติดี ตอนนี้ใช้มา 1 ปี ต้องบำรุงรักษาอะไรบ้างหรือเปล่าครับ
ทุกวันนี้ที่ใช้ดับประจำ รบกวนผู้รู้ช่วยทีครับ
บันทึกการเข้า
chngksr
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 37


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 06 เมษายน 2552 09:25:29 »

ผมก็มีอาการครับ เซ็งมาก รอข้อมูลจากผู้รู้ด้วยคนครับ
บันทึกการเข้า
kampol
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,990


ครอบครัวต้องมาก่อน จำไว้ๆ ห่างจากยุทธจักรมานานแล้ว


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 06 เมษายน 2552 12:48:50 »

ระบบหัวฉีดมันอาศัยกล่องควบคุมครับ ต้องให้ช่างที่มีประสบการณ์ในการจูนครับ เท่าที่อ่านผมว่าน่าจะมาจากการจูนนิ่งไม่ดี
ลองหาช่างจูนใหม่ดีกว่าครับ ขับน้ำมันมันไม่เป็นนี่ครับ
บันทึกการเข้า

ปัจจุบัน
 
 ก่อนหน้า
Jack_copy
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 860


http://forum.khonkaenlink.info/index.php?topic=335


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #3 เมื่อ: 06 เมษายน 2552 14:14:50 »

ผมว่าลองเป่ากรองมานอาจจะตัน  กะเปลี่ยนหัวเทียนดูด้วยนะครับ  ถ้าให้ดีเปลี่ยนกรองอากาศเลยดีกว่าครับ
บันทึกการเข้า

บริการรถตู้ จ.ชัยภูมิ อ.บำเหน็จณรงค์  08-9846-3727 แจ๊ค
Petee101
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 340



ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 06 เมษายน 2552 15:27:22 »

ไปทำมานะครับ จากอาการที่เล่า ชั่งบอกว่ามีหลายสาเหตุถ้ายังไม่ลองคลำดู
1ก็เกี่ยวกะแวคคัม
2สปริงโซลินอยเสียบาลานส์
และอะไรอีกจำไม่ได้

ลองทำดูปรากฎว่าท่อแวคแตกครับ ตอนนี้ยังไม่เห็นอาการที่เคยเปนลองขับอีกซักพัก
บันทึกการเข้า
Fong-(le)vin 92
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,305


Bi-To-eY Racing GirL


ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 07 เมษายน 2552 10:17:44 »

ถอดขั่วลบแบต ทิ้งไว้สัก 15 นาที แล้วใส่กลับอย่างเดิมลอง ล้างสมองดู
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!