|
keng110 >SZ<
|
 |
« ตอบ #12400 เมื่อ: 26 กรกฎาคม 2012 17:18:17 » |
|
 สวัสดีครับอยู่แถวบางบ่อครับ วิ่งผ่านแปดริ้วประจำกลับนครนายกน่ะครับ เจอกันทักกันบ้างนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
มีงานให้กลุ้ม ดีกว่ากลุ้มเพราะไม่มีงาน
|
|
|
|
4e-fte
|
|
« ตอบ #12401 เมื่อ: 26 กรกฎาคม 2012 22:27:46 » |
|
สวัสดีครับอยู่แถวบางบ่อครับ วิ่งผ่านแปดริ้วประจำกลับนครนายกน่ะครับ เจอกันทักกันบ้างนะครับ หวาดดีจ้า ทักกันได้เลยคับ ผมเกต |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
4e-fte
|
|
« ตอบ #12402 เมื่อ: 26 กรกฎาคม 2012 22:29:29 » |
|
พี่พัน ต้องลองมาคุยกับเพื่อนผมคับ อาจจะทำได้ เพราะไม่น่าต่างกันเยอะระหว่าง ag กับ ac
ที่ไหนครับอาจารย์เกตุ... เดี๋ยวผมเจอตัวก่อนคับ พอดีเพื่อนผมทำงาน เรียน ไปด้วย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
4e-fte
|
|
« ตอบ #12403 เมื่อ: 26 กรกฎาคม 2012 22:41:34 » |
|
ขออนุญาตด่าคนคับ ไม่ใช่คนในกลุ่มแปดริ้วนะคับ
ใครน้องมรึงเหรอ
มรึงบอกเองบอร์ดสาธารณะ แล้วมันทำไมรึ ก็สาธารณะไง กรูก็จัดตามคำว่าสาธารณะให้แล้วไง
ใช้สมองบ้างเถอะ อย่าใช้แต่กำลังกาย รูปที่ลง กรูรู้ว่ามรึงมี คนอื่นก็มีแต่เค้าไม่โชว์กันหรอก หรือกลัวใครไม่เชื่อ
เหตุผลที่อ้างแต่ละอย่างมาก็ไปคุยกับคนคนเดียว ลองไปหาคนใหม่ๆบ้างเถอะ จะได้มองโลกให้กว้างกว่า
บอกอะไรใครไว้ รักษาคำพูดด้วย เพราะหลักฐานมรึงเองที่เป็นคนพิมพ์
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 26 กรกฎาคม 2012 22:45:43 โดย 4e-fte »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
NAT<!!!>
|
|
« ตอบ #12404 เมื่อ: 27 กรกฎาคม 2012 09:49:56 » |
|
ฝากข้อมูลดีสำหรับคนอยาก เปลี่ยน ระบบ ก๊าช
อ่า เร่ิมเลยละกัน AC เราแบ่งกล่องออกเป็น 2 กลุ่มนะครับ แบบเข้าใจง่ายๆ
กลุ่ม 1
STAG200 (รุ่นนี้นานแล้ว กล่องเป็นพลาสติกและไม่กันน้ำนะครับ)
STAG4 ECO (กล่องเหล็กกันน้ำ ไม่กันไฟ (อิอิ ล้อเล่นครับ) รองรับหัวฉีดได้ทุกยี่ห้อ)
STAG4 PLUS (กล่องเหล็กกันน้ำ รองรับหัวฉีดได้ทุกยี่ห้อ มีฟ้งก์ชั่นอ่านสัญญาณต่างๆครอบคลุมกว่า ECO)
- กลุ่มนี้ทั้งหมดจะไม่มีระบบ Auto Adaptive คือจูนตอนออกจากอู่ยังไง 10 ปีผ่านไปก็ใช้ข้อมูลการจูนครั้งนั้นอยู่ อยากเปลี่ยนก็ต้องจูนใหม่
- STAG200 ไม่มีการจูนแบบ 3 มิติ ว่าง่ายๆคือไม่สามารถจูนแบบละเอียดยิบๆได้ครับ
- รองรับเฉพาะเครื่องยนต์ 4 สูบเท่านั้น
- ในแต่ละรุ่นแตกต่างกันที่ฟังก์ชั่นของซอฟท์แวร์ที่ใช้จูน โดย STAG200 จะมี option ให้เลือกน้อยที่สุดแล้วก็ไล่ลงมาตามลำดับนะครับ
ตรงรายละเอียดซอฟท์แวร์ว่าต่างกันอย่างไรไว้พูดถึงทีหลังแล้วกันครับเยอะทีเดียว
กลุ่มนี้ก็จะเหมาะกับรถตั้งกะปี 90 ขึ้นมา แต่รถใหม่ๆก็ใช้ได้นะครับเพียงแต่กว่าถ้าเป็นกล่องอีกกลุ่มนึงจะเหมาะสมกว่า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
NAT<!!!>
|
|
« ตอบ #12405 เมื่อ: 27 กรกฎาคม 2012 10:09:32 » |
|
กลุ่มที่ 2
STAG300 Plus หรือ STAG300 ISA-2 นั่นแหละ (กล่องเหล็ก กันน้ำ ฟังก์ชั่นมากมายกว่ากลุ่มแรก)
STAG300 Premium OBD II (กล่องเหล็ก กันน้ำ ฟังก์ชั่นมากมายกว่ากลุ่มแรกและ Auto tune แบบเรียลไทม์)
- STAG300 Plus หรือ ISA-2 จะมีระบบ Auto Adaptive คือปรับจูนได้ตามข้อมูลการจ่ายน้ำมันโดยไม่ต้องพึ่งกล่อง ECU รถ
- STAG300 Premium จูนได้ตามน้ำมันแบบเรียบไทม์ (ไม่ต้องวิ่งน้ำมันก่อน) แต่ต้องเชื่อมต่อกับกล่อง ECU ของรถ
- รองรับเครื่องยนต์ 4 สูบ 6 สูบ และ 8 สูบ (ส่วนใครใช้ V12 ก็ยินดีด้วยครับใช้น้ำมันกันไปครับ อิอิ)
- ปรับจูนแก๊สละเอียดแบบ 3 มิติได้ทั้งคู่
STAG300 isa กะ STAG300 Premium OBD II ต่างกันไง?
เอาแบบชัดๆนะครับ
ต่างกันตรงที่ STAG300 Plus หรือ ISA เนี่ยจะปรับจูนตามน้ำมันได้หรือใช้ Auto Adaptive ได้ก็ต่อเมื่อ
ท่านเจ้าของรถต้องวิ่งน้ำมันให้กล่องมันเก็บข้อมูลก่อนครับแล้วมันก็จะปรับจูนให้ใกล้เคียงน้ำมันอีกครั้งนึง
ยิ่งวิ่งน้ำมันได้ครบทุกรูปแบบการขับขี่ระบบก็จะจูนแก๊สได้เนียนนนนนน มากขึ้นเท่านั้นครับ 
ส่วนพระเอกของเรา STAG300 Premium OBDII อาวุธพร้อมรบมากที่สุด
ไม่ต้องวิ่งน้ำมันก่อน ไม่ต้องเรยยย เพราะตัวนี้ใช้ข้อมูลจากกล่อง ECU รถมาเลย
เอามาแบบเรียลไทม์เลยปรับจูนให้ตลอดเวลา เนียนเสมอต้นเสมอปลาย 
แต่สำหรับ AE เราไม่สามารถติด OBD ได้
สำหรับ 4E-โบ ตัวนี้ STAG300 ISA-2 หน้าสนใจ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
4e-fte
|
|
« ตอบ #12406 เมื่อ: 27 กรกฎาคม 2012 10:15:32 » |
|
ฝากข้อมูลดีสำหรับคนอยาก เปลี่ยน ระบบ ก๊าช
อ่า เร่ิมเลยละกัน AC เราแบ่งกล่องออกเป็น 2 กลุ่มนะครับ แบบเข้าใจง่ายๆ
กลุ่ม 1
STAG200 (รุ่นนี้นานแล้ว กล่องเป็นพลาสติกและไม่กันน้ำนะครับ)
STAG4 ECO (กล่องเหล็กกันน้ำ ไม่กันไฟ (อิอิ ล้อเล่นครับ) รองรับหัวฉีดได้ทุกยี่ห้อ)
STAG4 PLUS (กล่องเหล็กกันน้ำ รองรับหัวฉีดได้ทุกยี่ห้อ มีฟ้งก์ชั่นอ่านสัญญาณต่างๆครอบคลุมกว่า ECO)
- กลุ่มนี้ทั้งหมดจะไม่มีระบบ Auto Adaptive คือจูนตอนออกจากอู่ยังไง 10 ปีผ่านไปก็ใช้ข้อมูลการจูนครั้งนั้นอยู่ อยากเปลี่ยนก็ต้องจูนใหม่
- STAG200 ไม่มีการจูนแบบ 3 มิติ ว่าง่ายๆคือไม่สามารถจูนแบบละเอียดยิบๆได้ครับ
- รองรับเฉพาะเครื่องยนต์ 4 สูบเท่านั้น
- ในแต่ละรุ่นแตกต่างกันที่ฟังก์ชั่นของซอฟท์แวร์ที่ใช้จูน โดย STAG200 จะมี option ให้เลือกน้อยที่สุดแล้วก็ไล่ลงมาตามลำดับนะครับ
ตรงรายละเอียดซอฟท์แวร์ว่าต่างกันอย่างไรไว้พูดถึงทีหลังแล้วกันครับเยอะทีเดียว
กลุ่มนี้ก็จะเหมาะกับรถตั้งกะปี 90 ขึ้นมา แต่รถใหม่ๆก็ใช้ได้นะครับเพียงแต่กว่าถ้าเป็นกล่องอีกกลุ่มนึงจะเหมาะสมกว่า
 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ตก...กาป๋อง
|
|
« ตอบ #12407 เมื่อ: 27 กรกฎาคม 2012 19:56:38 » |
|
อาจารย์เกตุครับ...
ตอนนี้เจอต้นตอของอาการสะดุดแล้วครับ... สายคอยล์รั่วเป็นรอยไหม้พาดที่ท่อน้ำเลย...
เดี๋ยวต้องหาซื้อมาเปลี่ยน
ขอบคุณที่เป็นธุระให้นะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
" ทำไมต้อง AE92 จีทีแค๊กๆ... " ---> ผมก็แค่ทำตามความฝันในวัยเด็กเท่านั้นเอง
|
|
|
|
ตก...กาป๋อง
|
|
« ตอบ #12408 เมื่อ: 27 กรกฎาคม 2012 19:59:19 » |
|
ฝากข้อมูลดีสำหรับคนอยาก เปลี่ยน ระบบ ก๊าช
อ่า เร่ิมเลยละกัน AC เราแบ่งกล่องออกเป็น 2 กลุ่มนะครับ แบบเข้าใจง่ายๆ
กลุ่ม 1
STAG200 (รุ่นนี้นานแล้ว กล่องเป็นพลาสติกและไม่กันน้ำนะครับ)
STAG4 ECO (กล่องเหล็กกันน้ำ ไม่กันไฟ (อิอิ ล้อเล่นครับ) รองรับหัวฉีดได้ทุกยี่ห้อ)
STAG4 PLUS (กล่องเหล็กกันน้ำ รองรับหัวฉีดได้ทุกยี่ห้อ มีฟ้งก์ชั่นอ่านสัญญาณต่างๆครอบคลุมกว่า ECO)
- กลุ่มนี้ทั้งหมดจะไม่มีระบบ Auto Adaptive คือจูนตอนออกจากอู่ยังไง 10 ปีผ่านไปก็ใช้ข้อมูลการจูนครั้งนั้นอยู่ อยากเปลี่ยนก็ต้องจูนใหม่
- STAG200 ไม่มีการจูนแบบ 3 มิติ ว่าง่ายๆคือไม่สามารถจูนแบบละเอียดยิบๆได้ครับ
- รองรับเฉพาะเครื่องยนต์ 4 สูบเท่านั้น
- ในแต่ละรุ่นแตกต่างกันที่ฟังก์ชั่นของซอฟท์แวร์ที่ใช้จูน โดย STAG200 จะมี option ให้เลือกน้อยที่สุดแล้วก็ไล่ลงมาตามลำดับนะครับ
ตรงรายละเอียดซอฟท์แวร์ว่าต่างกันอย่างไรไว้พูดถึงทีหลังแล้วกันครับเยอะทีเดียว
กลุ่มนี้ก็จะเหมาะกับรถตั้งกะปี 90 ขึ้นมา แต่รถใหม่ๆก็ใช้ได้นะครับเพียงแต่กว่าถ้าเป็นกล่องอีกกลุ่มนึงจะเหมาะสมกว่า
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
" ทำไมต้อง AE92 จีทีแค๊กๆ... " ---> ผมก็แค่ทำตามความฝันในวัยเด็กเท่านั้นเอง
|
|
|
|
NAT<!!!>
|
|
« ตอบ #12409 เมื่อ: 28 กรกฎาคม 2012 07:04:40 » |
|
ฝากข้อมูลดีสำหรับคนอยาก เปลี่ยน ระบบ ก๊าช
อ่า เร่ิมเลยละกัน AC เราแบ่งกล่องออกเป็น 2 กลุ่มนะครับ แบบเข้าใจง่ายๆ
กลุ่ม 1
STAG200 (รุ่นนี้นานแล้ว กล่องเป็นพลาสติกและไม่กันน้ำนะครับ)
STAG4 ECO (กล่องเหล็กกันน้ำ ไม่กันไฟ (อิอิ ล้อเล่นครับ) รองรับหัวฉีดได้ทุกยี่ห้อ)
STAG4 PLUS (กล่องเหล็กกันน้ำ รองรับหัวฉีดได้ทุกยี่ห้อ มีฟ้งก์ชั่นอ่านสัญญาณต่างๆครอบคลุมกว่า ECO)
- กลุ่มนี้ทั้งหมดจะไม่มีระบบ Auto Adaptive คือจูนตอนออกจากอู่ยังไง 10 ปีผ่านไปก็ใช้ข้อมูลการจูนครั้งนั้นอยู่ อยากเปลี่ยนก็ต้องจูนใหม่
- STAG200 ไม่มีการจูนแบบ 3 มิติ ว่าง่ายๆคือไม่สามารถจูนแบบละเอียดยิบๆได้ครับ
- รองรับเฉพาะเครื่องยนต์ 4 สูบเท่านั้น
- ในแต่ละรุ่นแตกต่างกันที่ฟังก์ชั่นของซอฟท์แวร์ที่ใช้จูน โดย STAG200 จะมี option ให้เลือกน้อยที่สุดแล้วก็ไล่ลงมาตามลำดับนะครับ
ตรงรายละเอียดซอฟท์แวร์ว่าต่างกันอย่างไรไว้พูดถึงทีหลังแล้วกันครับเยอะทีเดียว
กลุ่มนี้ก็จะเหมาะกับรถตั้งกะปี 90 ขึ้นมา แต่รถใหม่ๆก็ใช้ได้นะครับเพียงแต่กว่าถ้าเป็นกล่องอีกกลุ่มนึงจะเหมาะสมกว่า
ช่วยกันหาข้อมูลดีๆ มาแชร์กันครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
tee^^_AE101
|
|
« ตอบ #12410 เมื่อ: 28 กรกฎาคม 2012 14:38:19 » |
|
ขออนุญาตด่าคนคับ ไม่ใช่คนในกลุ่มแปดริ้วนะคับ
ใครน้องมรึงเหรอ
มรึงบอกเองบอร์ดสาธารณะ แล้วมันทำไมรึ ก็สาธารณะไง กรูก็จัดตามคำว่าสาธารณะให้แล้วไง
ใช้สมองบ้างเถอะ อย่าใช้แต่กำลังกาย รูปที่ลง กรูรู้ว่ามรึงมี คนอื่นก็มีแต่เค้าไม่โชว์กันหรอก หรือกลัวใครไม่เชื่อ
เหตุผลที่อ้างแต่ละอย่างมาก็ไปคุยกับคนคนเดียว ลองไปหาคนใหม่ๆบ้างเถอะ จะได้มองโลกให้กว้างกว่า
บอกอะไรใครไว้ รักษาคำพูดด้วย เพราะหลักฐานมรึงเองที่เป็นคนพิมพ์
 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE101..แปดริ้ว
___Tee^^___
|
|
|
|
ris
|
|
« ตอบ #12411 เมื่อ: 28 กรกฎาคม 2012 19:52:17 » |
|
พรุ่งนี้เล่นบอลกันหรือป่าว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
แตกแยก แต่ไม่แตกต่าง
|
|
|
|
ris
|
|
« ตอบ #12412 เมื่อ: 28 กรกฎาคม 2012 20:04:39 » |
|
อู่ เอส พี
งานเป็นงัยบ้างดีไหม มีใครพอจะรู้ไหม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
แตกแยก แต่ไม่แตกต่าง
|
|
|
|
Together
|
|
« ตอบ #12413 เมื่อ: 29 กรกฎาคม 2012 08:02:12 » |
|
อู่ เอส พี
งานเป็นงัยบ้างดีไหม มีใครพอจะรู้ไหม
งานเค้าก็ O นะคับรถเพื่อนออกมาจากที่นั่นหลายคันคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Pondtouch12 by 8ริ้ว
|
|
« ตอบ #12414 เมื่อ: 29 กรกฎาคม 2012 13:18:16 » |
|
วันนี้เตะบอลกันนะครับ
มารายงานตัวครับ รถผมเสร็จแล้วตามที่จานเกตบอกครับ แต่ต้องเก็บงานอีกหลายเรื่อง ก่อนงาน11ปี1วันก็เพิ่งเก็บเรื่องความร้อนจบ ตอนเหลือระบบน้ำมันที่มันสดุด กะแก๊สที่จุนไว้หนาเพื่อกันพังอีกรอบ(3บ./1กมได้)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ris
|
|
« ตอบ #12415 เมื่อ: 29 กรกฎาคม 2012 13:53:15 » |
|
วันนี้เตะบอลกันนะครับ
มารายงานตัวครับ รถผมเสร็จแล้วตามที่จานเกตบอกครับ แต่ต้องเก็บงานอีกหลายเรื่อง ก่อนงาน11ปี1วันก็เพิ่งเก็บเรื่องความร้อนจบ ตอนเหลือระบบน้ำมันที่มันสดุด กะแก๊สที่จุนไว้หนาเพื่อกันพังอีกรอบ(3บ./1กมได้)
6 โมงใช่ป่าวปอนด์ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
แตกแยก แต่ไม่แตกต่าง
|
|
|
|
NAT<!!!>
|
|
« ตอบ #12416 เมื่อ: 29 กรกฎาคม 2012 15:40:36 » |
|
วันนี้ขอลา 1 นัด พอดีมีงานแต่เพื่อน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Pondtouch12 by 8ริ้ว
|
|
« ตอบ #12417 เมื่อ: 29 กรกฎาคม 2012 20:50:00 » |
|
ตอนแรกกะว่าจะกลับมาทันเตะบอล รถสตาดไม่ติดซะงั้น กว่าจะกลับถึงแปดริ้วก็ปาไป2ทุ่มกว่าเข้าไปแล้ว ต้องขอโทษด้วยนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
4e-fte
|
|
« ตอบ #12418 เมื่อ: 30 กรกฎาคม 2012 08:24:03 » |
|
เอารถไปทำให้จบเสียทีนะปอน ปวดหัวแทน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
4e-fte
|
|
« ตอบ #12419 เมื่อ: 30 กรกฎาคม 2012 08:25:07 » |
|
เตะบอลโคตรมันส์เมื่อวาน คนแค่สองทีม แต่เมื่อยมากกกกกกกกกกก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
