|
สมถวิล@ปทุมNO.9
|
 |
« ตอบ #20 เมื่อ: 15 เมษายน 2009 04:31:55 » |
|
ผมมองเป็นเกียร์ auto อ่ะคับ 20V ที่เคยลองขับมันมาช้าอ่ะคับ ส่วนเรื่องไฟนี่ผมมให้ช่างที่บริษัทวายให้คับ น้าแกบอกให้ไปซื้อเครื่องมาก่อน แล้วค่อยไปซื้อวายริ่งของเครื่องตัวนั้นตามบอดี้อ่ะคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Ae-RaNgSiT1o1
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: 15 เมษายน 2009 08:32:38 » |
|
ถ้าอย่างนั้น กำตังค์กับทำใจว่าเงินจะต้องหายไปกับการวางเครื่องได้เลยครับ
ประเด็น 7A ตัดไปได้เลยครับ ถ้าขับ 20V แล้วไม่ถูกใจ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
JEAB_GZE
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: 15 เมษายน 2009 09:59:46 » |
|
ผมมองเป็นเกียร์ auto อ่ะคับ 20V ที่เคยลองขับมันมาช้าอ่ะคับ ส่วนเรื่องไฟนี่ผมมให้ช่างที่บริษัทวายให้คับ น้าแกบอกให้ไปซื้อเครื่องมาก่อน แล้วค่อยไปซื้อวายริ่งของเครื่องตัวนั้นตามบอดี้อ่ะคับ
แล้วเคยลองขับ 7A ป่าวอ่ะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
สมถวิล@ปทุมNO.9
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: 15 เมษายน 2009 10:28:53 » |
|
7A เคยลองแล้วคับ ผมว่ามันแตกต่างกะ 4A-FE นิดหน่อยช่วงต้นนะคับ แต่พอ TVIS เปิด ก็โอเลย แต่ 20V เนี่ย ต้องรอรอบสูงๆอย่างเดียวเลยอ่ะ (เกียร์ AUTOทั้งหมดนะคับ)ถ้าเกียร์ธรรมดานี่ยกให้ 20V ไปเลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #25 เมื่อ: 15 เมษายน 2009 11:48:15 » |
|
เล่น3s-ge ไอดีกลมดีกว่าคับ ไหนๆก็ไหนๆแล้ว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
|
สมถวิล@ปทุมNO.9
|
|
« ตอบ #26 เมื่อ: 15 เมษายน 2009 12:07:23 » |
|
เยวกลับไปสรุปงบ เดี๋ยวรู้แน่ 7A หรือ 3S
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
tum_kia
|
|
« ตอบ #27 เมื่อ: 15 เมษายน 2009 13:15:12 » |
|
รอชมเลยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
JEAB_GZE
|
|
« ตอบ #29 เมื่อ: 17 เมษายน 2009 10:34:10 » |
|
3S ไอดีกลมไปเลย เครื่องสภาพสวยๆตามเชียงกงเห็นมีหลายตัว เลือกได้ทั้งออโต้และธรรมดา
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
sss
|
|
« ตอบ #30 เมื่อ: 17 เมษายน 2009 22:25:34 » |
|
มาเชียร์ 3s ครับ  วิ่งทางไกลๆบรรทุกเยอะๆนี่วิ่งสบายๆเลยครับ แต่ต้องทำใจกับอัตราบริโภคน้ำมันหน่อยนะครับ ล่าสุดเพิ่งกลับมาจากนครศรีๆ มาถึงกทมเมือ่เย็นนี่เองครับ วิ่งประมาณ 120-140-160 เมื่อก่อนเครื่อง 4a-fe เติมน้ำมันเต็มถังจากชุมพร ถึงกทม จะเหลือประมาณ ขึดนึง แต่ 3s นี่ไฟแดงโชว์เลยครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
BEN AE
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #31 เมื่อ: 18 เมษายน 2009 00:29:12 » |
|
3S ครับ สำหรับระยะทางการเดินทางที่ยาวไกล ไม่ต้องเค้นมาก จากที่ลองขับมาครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
สมถวิล@ปทุมNO.9
|
|
« ตอบ #32 เมื่อ: 18 เมษายน 2009 10:42:36 » |
|
3S นี่ หม้อน้ำช่องเดียวพอมั้ยคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
BEN AE
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #33 เมื่อ: 18 เมษายน 2009 12:24:07 » |
|
แนะให้เอาของตรงรุ่นมาเลยครับ เพราะมันจะเป็นสองชั้น ไม่แพงครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #34 เมื่อ: 18 เมษายน 2009 13:20:54 » |
|
3S นี่ หม้อน้ำช่องเดียวพอมั้ยคับ
ไม่พอคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
สมถวิล@ปทุมNO.9
|
|
« ตอบ #35 เมื่อ: 18 เมษายน 2009 13:34:19 » |
|
แนะให้เอาของตรงรุ่นมาเลยครับ เพราะมันจะเป็นสองชั้น ไม่แพงครับ
จากลายเซ็นพี่ นี่วาง 3S มาใช่ป่าวคับ ขอชมห้องเครื่องชัดๆได้มั้นคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
BEN AE
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #36 เมื่อ: 18 เมษายน 2009 14:14:56 » |
|
แนะให้เอาของตรงรุ่นมาเลยครับ เพราะมันจะเป็นสองชั้น ไม่แพงครับ
จากลายเซ็นพี่ นี่วาง 3S มาใช่ป่าวคับ ขอชมห้องเครื่องชัดๆได้มั้นคับ  ตามนี้ครับ |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 18 เมษายน 2009 14:20:03 โดย BenzatO »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
soda
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #37 เมื่อ: 18 เมษายน 2009 14:18:55 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
