ฝาดำ 20 V auto ออกตัวดีใหมครับ

[Louis Todo Juku <RZ>]

ผมก็ใช้อยู่ AUTO ไม่เห็นอึดเลย บางทียังอยากลองกับพวกเกียร์ธรรมดาเลย ขำๆนะ ลองดูไม่เสียหลายคับ แพ้ก็ไม่เป็นไร เพราะเราAUTO
แต่ถ้าเราชนะ ไม่อยากพูดเลย อย่าลืมAUTOก็แรงได้นะ ขอบอก.....

[เอ อิงตัน]

ผมก็ใช้อยู่AUTO ไม่เห็นอึดเลย

55
คันเน้ น่ากลัว

[mengbuu]

อืดครับ  ถ้าเอาไปเทียบกับ 2jz-gte เกียร์ออโต้

[jen@171]

ออโต้ไม่อืดเสมอไปนะก๊าบบบ   อิอิอิ

คิดผิดคิดใหม่ได้น๊า

[iambeerse]

อยากได้ฝาดำบ้างจัง...

[HP]

แต่ก่อนใช้ฝาดำเกียร์ auto อยู่ รอบออกตัวค่อนข้างสูง 2500 รอบแล้วแต่รถความเร็วค่อยๆขึ้น รู้สึกอืดๆในรอบต้นๆ  ผมว่า 4a-fe ยังออกตัวดีกว่า 4a-ge อีก (สำหรับเกียร์ AUTO)

ส่วนรอบปลาย 4a-ge ขับสนุกกว่า 4a-fe มาก การบริโภคน้ำมัน ในเมือง 9-10 โล นอกเมือง 12  ความเร็ว 120 กินกว่า 4a-fe นิดหน่อย


แต่ส่วนมากผมขับในเมืองมากกว่า ซึ่งผมรู้สึกว่า 4a-ge (auto) มันไม่ได้ดังใจในรอบต้นซะเลย เซงมาก  เลยยกลงขายต่อเพื่อน แล้วไปวาง 7a twincoil

ความรู้สึกที่ขับ 7a ผมว่าสนุกมาก คันเร่งติดเท้าดี ช่วง 0-100 ได้ดังใจ ในรอบต่ำๆ ไม่อืดเหมือน 4a-ge  ส่วนรอบปลายของ 7a ก็ไหลดี ไปเลื่อยๆ แต่เวลาซัด ไม่แรงเท่า 4a-ge

การบริโภคน้ำมันของ 7a twin coil ในเมือง 14 โลลิตร (ศรีนคริทร์ สุขุมวิท พระราม4 เอกมัย )  นอกเมือง 17  ความเร็วประมาณ  120-130 Km


ขอสรุปแบบนี้แล้วกัน ว่า อะไหร่หาง่าย ไปอู่ไหนก็ซ่อมได้  ซ่อมง่าย ประหยัด (ขับสนุก)  ทั้งรอบต้น รอบปลาย   ผมว่า 7a ตอบโจทย์นี้ได้

แต่ถ้าคุณขับชานเมือง ออกต่างจังหวัด ต้องการความมัน และ ขยับ step ต่อยอดได้ในอนาคต เพื่อเพิ่มความแรง ผมว่าต้อง 4a-ge  ยังไงก็ลองตัดสินใจดูแล้วกันคับ

[DARKSTAR]

ถ้าเป็นฝาดำเกียร์auto ว่ากันที่เครื่องเดิมๆสนิททุกชิ้นส่วน ออกตัวยังไงก็อืดๆอยู่บ้างนะครับ แต่พอลอยตัวไปแล้วก็ขับสนุกเหมือนกัน
เกียร์ธรรมดายังเป็นเลยครับในรอบต้นเนี่ย อันนี้พูดถึงการออกตัวแบบธรรมดานะครับ ไม่นับกลอรอบหรือปั๊มรอบออกตัว

[Rong Fuel-Up]

ไม่เคยใช้ฝาดำออโต้นะครับ  ใช้แต่ฝาขาวออโต้ (แต่ฝาดำออโต้ก็เป็นคนนั่งบ่อยๆ )

ในเมืองจะกินน้ำมันนะครับ เพราะใช้รอบสูง  แต่นอกเมือง ประหยัดกว่า 7 A แน่นนอน   (งง  ใช้รอบสูงยิ่งกว่าแต่ประหยัดกว่า)


ทางไกลซัดแช่ยาว เกือบ 200 กม. ที่ความเร็วพยามคงที่ไว้ เกือบ 180 กม. เฉลี่ยมา 14 กม./ลิตร 

ใครว่าประหยัด ก็ประหยัด  ใครว่าโคตร แ-ก ผมก็ว่างั้น   ส่วนเรื่องอืด  1/4 ไมล์ ไม่ถอดอะไรออกเลย วิ่ง 17-18.xx ครับ

เคล็ดลับคือ "เสียงเขกปล่อยมัน"  เป็นทุกคัน  แต่ไม่เห็นพังซักคัน 


ถ้าวิ่งตจว. ประจำแนะนำ 20 V ครับ คิ๊กเป็นพุ่ง

[จี่จี๋ รักในหลวง]

จากที่ใช้อยู่ ออกตัวก็ไม่ได้อืดอะไรมากมายนะคับ ( ผมใส่แม๊ก 17 ด้วย ) แต่คงไม่วี๊ด...เท่า M/T แต่ถ้าพูดถึงปลายล่ะ ไหลเป็นน้ำเลยคับ ถ้าเครื่องเดิมที่คุณใช้อยู่เป็น 4afe ก็แตกต่างกันแบบเห็นได้ชัดคับ

ถูกต้อง ตามข้างบนนี้เลยครับ

[DARKSTAR]

เครื่องเขกรอบต้นๆอ่ะ ไม่เท่าไหร่ แต่อย่าเขกรอบสูงละกัน คิดแล้วหวาดเสียว 

[fatmancute]

ไม่อืดรับรองได้ครับ ถ้าเทียบกับรถออโต้ทั่วๆไปนะครับ คิดเอาง่ายๆว่าถ้ามันอืดดดมากอ่ะเค้าจะผลิตออกมาทำไมครับ เสียชื่อ ยังไงเค้าผลิตออกมาต้องคิดออกแล้วว่าต้องบาลานซ์แน่ๆ ผมใช้อัลติสตัวใหม่เดิมๆกะฝาดำในเออี100 ขับยังไงฝาดำก็็สนุกกว่าในทุกรอบความเร็ว เรื่องกินน้ำมันไหม ตอบได้ว่ากินถ้าตรีนนหนัก ถ้าค่อยๆไล่รอบขึ้นไปตามเกียร์ก็ธรรมดาไม่กินมากคับยกเว้นซัดเกิน140**โชคดีครับ
ปล.7เอผมก็เคยคิดครับพอได้รู้ได้เห็นอะไรมาบ้างก็เลยคิดได้ครับ ฝาดำกินขาดครับ

[อาชาฟ้า ฝาดำ.CZ#11]

ติดไฟแดงแล้วอยู่หน้าสุด ผมออกก่อนแล้วหายตลอดครับ อยู่ที่ลักษณะการขับด้วยครับ ถ้าคุ้นเคย ขับสนุกครับ ใช้เกียร์ให้เป็นครับ และถ้ายาวๆแบบออกต่างจังหวัด........ขอบอก...มันยอดมาก

เห็นด้วยและยืนยันอีกเสียงคับ

ส่วนอัตรากินน้ำมัน ตอนที่ใช้น้ำมัน...14 โล/ลิตร ปลายๆ ที่ความเร็วไม่เกิน 120 (ทำได้ดีที่สุด 14.9x)...ในกทม.ดีที่สุดได้แค่ 9 โล/ลิตรคับ

ส่วนรอบเครื่องที่ความเร็ว 130 เกียร์สุดท้าย อยู่ที่ 3 พันรอบ

หากถามว่าอืดหรือไม่...พ้มว่าความรู้สึกกะคำว่าอืดของแต่ละคนไม่เหมือนกานอ่ะคับ...ส่วนตัวพ้มตอนนี้ถือว่าพอจัยแล้วคับ...เพราะเดิมใช้เครื่อง 1300 เกียร์ธรรมดา...ความรู้สึกย่อมแตกต่างกานมากเปงธรรมดา

ฉะนั้น...พ้มว่าลองหาข้อมูลดูเรื่อยๆ แล้วตัดสินใจด้วยตนเองดีก่าคับ...โชคดีกะเครื่องใหม่น่ะคับ