ถ้าเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ แล้วตั้งระยะห่างเขี้ยวหัวเทียนกันหรือป่าว

[DARKSTAR]

ถ้าเปลี่ยนหัวเทียนใหม่แล้ว ตั้งระยะห่างเขี้ยวหัวเทียนกันใหม่หรือป่าว

แล้วถ้าตั้ง specควรจะอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ สำหรับเครื่องฝาดำ

ผมใช้ฟิลเลอร์เกจวัดครับ อยากถามเป็นความรู้ ว่าเดิมๆ ควรตั้งให้ห่าง หรือตั้งให้ชิด

น้ำมันที่ใช้อยู่ประจำคืออ๊อกเทน 95 ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[arTO-TRD]

ของผม พี่โยธิน บอกไว้ว่า ถ้าใช้ 95 หรือโซฮอร์95  ให้ตั้ง ไว้ 0.8 (ประมาณ ใบเลื่อยสีฟ้า ใหม่ๆ ) ครับพี่

ผม ก็เปลี่ยนใหม่ IK20ผม ก็ตั้งเลย อ่ะครับ

[__Da__]

จากคู่มือฝาดำ ผมก็อ่านแล้วไม่เจอคำว่า 0.8 เลย แต่พี่โยบอกว่า 0.8 ก็อาจจะใช้ครับ น้ำมันบ้านเราไม่เหมือนของยุ่น เลยต้องตั้งระยะห่าง แต่ในคู่มือถ้าจำไม่ผิด มันอยู่ที่ 1.1

ของ NGK G-POWER PLATINUM ที่ 4 หัวราคา 5xx บาท นี้ถ้าผมจำไม่ผิดนะ ระยะห่าง 1.1 ครับ

ส่วน พวก NGK และก็ DENSO ตัว iridium ที่ราคา 4หัว 1xxx บาท อะครับ รู้สึกว่าระยะ ห่าง มันจะ 0.8 มาเลยนะครับ เราไม่ต้องไปตั่งอะไรเลย

รู้แค่ว่า ต้องตั้งองศาไฟใหม่อะรับ ยังไงรอผู้รู้อีกทีครับ มายืนยัน

[nong_3]

7a twin coil ตัวiridiumระยะห่างเท่าไรครับ และเคี้ยวคู่densoต้องเท่าไรครับ

[carboys]

คู่มือจะเน้นความเป็นมาตราฐานครับ แต่การปรับแต่งเล็กๆ น้อยๆ ที่นอกมาตราฐาน อาจให้ผลที่ดีขึ้น
ก็ควรลองครับ

[DARKSTAR]

ตกลงว่าเอาให้ห่างกว่าเดิม หรือเท่าเดิมดีอยู่แล้วอ่ะครับ สำหรับฝาดำเนี่ย
ถ้าผมจะเปลี่ยน คงจะใช้ NGK Platinum เบอร์ 6 หัวเข็มแบบธรรมดาๆ ที่ใช้กันทั่วไปเนี่ยแหละครับ

[arTO-TRD]

พวก NGK และก็ DENSO ตัว iridium ที่ราคา 4หัว 1xxx บาท อะครับ รู้สึกว่าระยะ ห่าง มันจะ 0.8 มาเลยนะครับ เราไม่ต้องไปตั่งอะไรเลย

ผมซ์อมา นะ เจ้า IK 20 อิริเดียม  นะ  ต้องเอามาตั้งคับ ให้มันได้ 0.8 (ใบเลื่อยฟ้า) รู้สึกว่า ซื้อมาใหม่ๆ เขี้ยวห่างเหมือกันนะ

[__Da__]

พวก NGK และก็ DENSO ตัว iridium ที่ราคา 4หัว 1xxx บาท อะครับ รู้สึกว่าระยะ ห่าง มันจะ 0.8 มาเลยนะครับ เราไม่ต้องไปตั่งอะไรเลย

ผมซ์อมา นะ เจ้า IK 20 อิริเดียม  นะ  ต้องเอามาตั้งคับ ให้มันได้ 0.8 (ใบเลื่อยฟ้า) รู้สึกว่า ซื้อมาใหม่ๆ เขี้ยวห่างเหมือกันนะ

อ่าว แต่ที่ดาเห็นเค้าขายกัน มันจะเขียนเอาไว้เลยอะตาโต้ ว่าระยะยห่างเท่าไร เห็นผม ngk อิริเดียม มันบอกว่าของมันระยะห่าง 0.8 มาเลย

[boatham]

ของผมตั้งครับ ส่วน Iridium ถ้าจะหาในไทยเลยที่มา 0.8 ของ NGK จะหายากหน่อยครับ ส่วนใหญ่เจอ 0.4

[DARKSTAR]

ไปเจอมาบทความนึง เอามาแชร์ครับ เค้าบอกว่า

"ยิ่งเขี้ยวหัวเทียนมีระยะห่างเท่าไร (และยังจุดระเบิดได้) แรงม้ายิ่งมากขึ้น"

"ถ้าเขี้ยวชิด ประกายไฟที่เกิดขึ้นก็เป็นลูกเล็ก การลามของไฟช้า
แต่ถ้าตั้งเขี้ยวหัวเทียนให้ห่าง ประกายไฟที่เกิดขึ้นมีขนาดใหญ่ การลามของไฟก็รวดเร็ว
เพราะฉะนั้นก็ตั้งไฟจุดระเบิดให้อ่อนลงได้ แรงต้านก็จะน้อยลง"

[__Da__]

ผมก็เคยไปอ่านเจอนะ ลองอ่านดูครับ

ระยะห่างเขี้ยวที่ต่างกันมีผลต่อการจุดระเบิดแน่นอนครับถ้าระยะห่างเขี้ยวมากเกินไปก็จะต้องใช้แรงเคลื่อนไฟฟ้ามากขึ้นในการทำให้เกิดประกายไฟ คอยล์ทำงานหนัก ไดชาร์จรับ Load เพิ่มขึ้น ถ้าระยะห่างเขี้ยวน้อยเกินไปประกายไฟจะสั้นทำให้ประสิทธิภาพการจุดระเบิดไม่ดีเท่าที่ควร

ว่าแต่ว่าใช้หัวเทียนอะไรอยู่ครับตอนนี้ ผมว่าจะเปลี่ยนเหมือนกัน ราคาเท่าไรครับ แล้ว รหัสหัวเทียน อะไรครับ จได้เปลี่ยนบ้าง ผมเองก็ยังไม่ได้เปลี่ยนเลย ใช้ของเดิมติดรถอยู่

[arTO-TRD]

เง่อ   

งง 

งง 

[DARKSTAR]

คันไม้คันมือ อยากรู้อยากลองอีกแล้วคร๊าบบ

เอาหัวเทียนเก่า ตั้งระยะของเขี้ยว อยุ่ที่ 0.6 มม ขับใช้งานดู 1 วัน
แล้วถอดออกมาดู มีเขม่าดำมากเชียว
แล้วก็ล้างทำความสะอาดใหม่ แล้วตั้งระยะเขี้ยวอยู่ที่ 1.1 มม
ขับใช้งานดู 1 วัน แล้วถอดออกมาดู ค่อนข้างจะสะอาดกว่า
แล้วสีของเขม่าที่ได้ ออกจะเป็นสีแทนๆ แสดงว่าการเผาไหม้น่าจะสมบูรณ์กว่า

ผิดถูกประการใดขออภัยนะครับ ได้ผลจากการทดลองดูเท่านั้น
เผื่อว่ามีปัจจัยอื่นมาเกี่ยวข้องด้วยอีก

[__Da__]

ไม่ลอง 0.8 ดูมั้งอะครับ จะได้เป็นแนวทางครับ แล้วก็ขับ แบบเดี่ยวกัน จะรอฟังผลนะครับ

ว่าแต่ว่าตอนนี้ใช้ หัวเทียนอะไรอยู่ครับ ผมก็จะเปลี่ยนมั้ง แต่ชั่งใจอยู่ว่าจะเอา iridium หรือ Platinum ดี อีกนิดครับ เคยได้ยินว่าใส่ เบอร์ 7 แล้วเช็กน้อยลง ไม่รู้จริงเปล่า หุหุ

[DARKSTAR]

NGK Platinum เบอร์6 ครับผม หัวละ 95 บาทเอง เด๋วนี้มันผลิตในไทยแล้วเลยราคาถูก
ถ้าเอาของเก่าที่ตีตรา JAPAN มาดูนะ เนื้อเหล็กคนละเกรดกันเลย