สอบถาม 20v ฝาดำหน่อยครับ

[>> OaTzy << SZ#013]

ใหญ่เกินไป ใช่ว่าจะดี มันจะต้องมีขนาดที่พอดีสำหรับเครื่องยนต์ตัวนั้น ๆ ด้วยนะเฮียยย

[kandymans (อ้น)]

แล้วคัยพอจะมีบริจาคบ้างมั้ยคับ หรือว่าขายก็ได้คับ หรือว่ามีคัยพอแนะนำวิธีทำก็ได้คับ

[carboys]

มันมีผลดีต่อรถ NA ครับ ถ้าทำให้กับ Turbo มันจะทำให้ Boost Lack ครับเนื่องจาก
จะต้องเสียเวลาในการทำลมให้เต็มปริมาตรท่อ inter ทั้งหมดก่อนถึงจะเริ่ม Boost ได้ยิ่งท่อใหญ่
ยิ่งมาช้า อย่างรถผมใช้ 3 นิ้ว นี่มันเลยมาช้าหน่อย ตั้งลำรถได้แล้วถึงจะพุ่ง อารมณ์มันก็เลย
เหมือนกับรถเครื่อง 6สูบ Turbo ใหญ่ (จริงๆ Turbo ก็คงใหญ่อยู่มั๊งเลยได้แบบนี้ด้วย)

[kandymans (อ้น)]

อยากรู้ว่าเราจะ DIY ได้มั้ย แล้วทำยังไงคับ

[__Da__]

ไปเดิน ตามเชียงกงครับ มีขาย

[~ Funky_nu_NoO :]

รถผมติดแก๊ส ก็ไม่มีกล่องดักตัวนี้ครับ เป็นท่อผ้าพันลวดธรรมดาตรงเข้ามิกเซอร์เลย ช่างบอกไม่จำเป็นจริงเปล่า ถ้าไม่งั้นจะได้ไปหาใส่ครับ ??

[Win racing shop.CBZ]

รถผมติดแก๊ส ก็ไม่มีกล่องดักตัวนี้ครับ เป็นท่อผ้าพันลวดธรรมดาตรงเข้ามิกเซอร์เลย ช่างบอกไม่จำเป็นจริงเปล่า ถ้าไม่งั้นจะได้ไปหาใส่ครับ ??

รถผมไม่ได้ติดแก๊สแต่จากที่อ่านเจอรกติดแก๊สระบบดูดเขาต้องการสร้างแรงดูดที่ท่อไอดีเลยไม่จำเป็นคับ

[ae4348]

มันเอาไว้ดักฝุ่นที่เป็นก้อนกรวดเล็กๆครับ เวลาดูดอากาศเข้าไปมันจะมีกรวดเล็กๆตามเข้าไปด้วย เหมือนที่ชาวบ้านเค้าดักปลาที่เรียกว่า หลุมโจร ก็คือว่าน้ำที่มันไหลมาตามทางน้ำปกติก็มีปลาตามมาด้วย แต่เค้าใช้วิธีขุดหลุมดักตามทางน้ำที่ไหลตามกันมาปลาก็เลยตกลงไปในหลุม ลงได้แต่ออกไม่ได้ครับ เปรียบเสมือนกับท่อดักอากาศของ 20vฝาดำครับ งง? มั๊ยครับ ลองดูก็ได้ครับ ถอดท่อตัวนี้ออกมาดูก็ได้ครับก็จะเจอกับเศษฝุ่นและกรวดเล็กๆ พิสูจน์กันดูครับ

โชคดีครับ

[ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ]

เป็นตัวลดการ กระเพื่อม ของอากาศ มีอยู่ทุกรุ่นนั้นละครับ  ถามว่ายิ่งใหญ่จริงแล้วยิ่งดีครับ

แต่โดยปกติแล้วห้องเครื่องนะ มีพื้นที่จำกันเขาจึงทำเอาไว้แค่ ใช้งานได้ดีในระดับที่รับค่าได้เท่านั้นละครับ



ส่วนเรื่องดังฝุ่นหรือหิน คงจะไม่ใช้กระมั่งครับ เพราะจริงๆมันคือหน้าที่ของกรองอากาศ ครับ ส่วนที่มีฝุ่นติดก็ปกติแล้วการกรองอย่างไรก็ไม่ละเอียดพออยู่แล้วละ ต้องมีหลุดไปบ้างแต่ขอให้น้อยที่สุด

[ae4348]

จริงๆแล้วมันมีอยู่ 2 วัตถุประสงค์ครับ อย่างที่ แฟร์ บอกก็ถูกต้องครับไม่ผิดครับ เดี๋ยวอธิบายเพิ่มเติมให้ครับ
-มันช่วยลดการกระเพื่อมของอากาศเวลามีการกดคันเร่งที่ไม่ต่อเนื่องครับ เช่น การกดคันเร่งในรอบต่ำๆที่ต้องมีการเปลี่ยนแปลงของความเร็วรถบ่อยๆหรือการขับรถในการ  จราจรที่ไหลได้แบบไม่ต่อเนื่องเท่าไหร่และช่วยลดเสียงที่รัวในรอบสูงๆของการดูดอากาศที่เพิ่มขึ้นด้วยครับ คราวนี้พอมันมีการกระเพื่อมของอากาศเกิดขึ้น ก็มีการเศษฝุ่นหรือกรวดทรายที่มีน้ำหนักมากกว่าตกลงในช่องที่เป็นท่อดักอันนี้( เหมือนที่เราเอากรองอากาศออกมาเป่า แค่เอาออกมาก็มีเม็ดฝุ่นทรายติดออกมาด้วยแล้วครับ สังเกตดูว่า

 1.ทำไมท่อมันต้องอยู่ด้านล่างหรือด้านข้างโค้งรับอากาศ ( เพราะวัตถุที่มีน้ำหนักมักตกลงสู่ด้านล่างเสมอ เม็ดกรวดมีน้ำหนักมากกว่าอากาศครับ )

 2.ทำไมท่อที่ทำออกมามันต้องเป็นรูปทรงที่งอๆ ( เพราะเมื่อเม็ดกรวดหรือทรายลงไปในช่องแล้วต้องยากที่จะออกมาอีก จึงต้องมีรูปทรงที่โค้งงอ )

 3.ทำไมถึงต้องทำให้ถอดได้ ( เพราะต้องการให้ผู้ใช้งานถอดออกมาความสะอาดหรือเทเม็ดกรวดทรายออกครับ )

 4.ทำไมใหญ่-เล็กไม่เท่ากัน ( ขึ้นอยู่กับขนาดของความจุกระบอกสูบหรือซีซีของเครื่องมากครับ ยิ่งซีซีสูงก็ต้องดูดอากาศได้มากและแรงขึ้นด้วยครับ )

    ลองดูครับว่าน่าจะใช่มั๊ยครับ โอเคครับ ขอบคุณ คุณแฟร์ที่ช่วยเพิ่มเติมข้อมูลครับ ถือว่าเป็น การติเพื่อก่อ แล้วเอาความรู้มาแชร์กันครับ ยินดีครับ

[arTO-TRD]

ขอบคุณครับพี่โย  ความรู้อีกแล้ว วววว

[kandymans (อ้น)]

ความรู้เพิ่ม อีกแว้ว

[AE 115]

แล้วถ้าใส่กรองเปลือยละครับจำเป็นต้องใส่ไหมครับเห็ยหลายๆคันไม่มีเลย