รวมพลคนรัก 4E-FTE เชิญห้องนี้ครับ

มีเงินทำเสริมความแรงก็แรงได้ไม่ใช้เรื่องผิดปกติ แต่ส่วนมากอยากแรงแต่ว่าประหยัด บอกเลย พัง

และอยากลืมดูรถแรงๆนะครับ ยิ่งแรงยิ่งพังบ่อย ไม่เครื่องก็เกียร์นี้ละอยากไปดูแต่คันนี้แรง คันนี้เทพ ลองไปดูตอนที่พังบ้าง ว่า มันหมดเงินเท่าไร 555 เอาแค่พองามครับ

These are in stock here in Australia ( like all SPOOL conrods ) and ready for immediate delivery - no waiting.

SPOOL 4EFTE CONROD SPECS:

Small End Pin Size - 18mm

Big End Tunnel Size - 43mm

Centre to Centre - 118mm

High tensile 4340 forged steel

2 Piece forging

Hardness of HRC33-38

Doweled cap for precision alignment

X-RAY & Sonic tested

Quenching and heat treated

Shot peened

100% Magnafluxed

Silicon bronze bushing

Weight Matched Sets + - 1 gram

Sizing + - 0.0001"

ราคา 18,000-20,000 อันนี้คิดง่ายๆนะถูกกว่า แต่ก่อนมากมาย รับบูชได้ 3 bar

NA ผมก็ใช้รุ่นนี้ละครับ ชอบที่เบาหมุนมากๆ รอบเยอะๆ ไม่มียึดและขาด เกียร์พังอย่างเดียว 5555

ลูก CP 9:1 comp ratio

ราคาประมาณมาณ 22,000-25,000

ที่นี้ก็เหลือแต่โบ เล่นตามสบาย บูชให้เยอะๆ ฝาขัดขยายเต็ม แคมถ้ามีก็ช่วยได้ระดับ 1 เลยละสำหรับเร่ง ปริมาณอากาศ แต่ไม่ต้องเอาองศามากนัก

แค่นี้ 350+ หมู เดียวนี้ ของหาง่าย สั่ง 7-15 วันก็จัดส่งได้เลยขอแค่มีเงินจะเอาซัก 400 ตัวก็ไม่ใช้ปัญหา การประกอบเครื่อง เดียวนี้ทุกอู่ที่ใช้เครื่องมือเป็นนะ ฝีมือก็พอกันแล้วละ มันอยู่ที่เครื่องมือวัดนั้นละถ้าทำดีให้ตายเครื่องก็ไม่พัง เพราะของมันดี

ถ้ามีมาให้ทำซักคัน ก็คงดี

ขอบคุณคับน้าแฟร์สำหรับข้อมูลดีดี อย่างนี้คร๊าบ คำนับ

	ผู้เขียน	หัวข้อ: รวมพลคนรัก 4E-FTE เชิญห้องนี้ครับ (อ่าน 733802 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 11 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้