|
windowlove
|
 |
« เมื่อ: 09 พฤษภาคม 2552 10:34:10 » |
|
ตอนนี้รถมีปัญหาเรื่องแอร์ คือแอร์ไม่เย็นอ่ะคะ ช่างก็เลยบอกว่าต้องเปลี่ยนคอมแอร์ และแนะนำว่าควรจะเปลี่ยนเป็นคอมลูกสูบไปเลย เพราะที่เราใช้อยู่มันไม่สู้แดด ก็เลยอยากจะสอบถามว่าหน้าตาคอมลูกสูบกับคอมแอร์ที่เราใช้กันมันต่างกันยังไงหรอคะ แล้วถ้าใช้คอมลูกสูบเราต้องแปลงอะไรไหมอ่ะคะ มีคอมลูกสูบรุ่นไหนแนะนำบ้างไหมอ่ะคะ
ขอบคุณมากค่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Oon_Resist .CZ
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 09 พฤษภาคม 2552 10:40:08 » |
|
ไม่เย็นไม่ได้แปรว่าคอมมันไม่ดีนะครับ โรตารีทำดีๆ เย็นมากนะครับ แถมไม่กินแรงเครื่องด้วย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 09 พฤษภาคม 2552 11:15:31 » |
|
ถ้าคอมโร เดิมๆ ออกจากโรงงานไม่สึกเลยนั้นสามารถทำความเย็นได้เท่ากับลูกสูบเลยละครับ แต่ถ้ามันเริมสึกก็ขะด่อยลงไปครับ และส่วนใหญ่มันจะสึกไวกว่าแบบลูกสูบครับ
แต่ถ้าจะเปลี่ยนแนะนำใหเปลี่ยนคอมลูกสูบเลยครับ อึด ทน ใหญ่ ครับ
หาซื้อได้ตามร้านทั้วไป ราคา 2000-3500 บาทตามแต่สภานและรุ่นที่ได้มานะครับ
แนะนำอย่าเชื่อช่างมากเกินไปนะครับ ลองไปหาร้านอื่นดูก่อนนะครับ หรือถามคำถามง่ายๆว่ารู้ได้อย่างไรว่ามันไม่ดี 55
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
bb@gun
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 09 พฤษภาคม 2552 12:14:54 » |
|
ถ้าคอมโร เดิมๆ ออกจากโรงงานไม่สึกเลยนั้นสามารถทำความเย็นได้เท่ากับลูกสูบเลยละครับ แต่ถ้ามันเริมสึกก็ขะด่อยลงไปครับ และส่วนใหญ่มันจะสึกไวกว่าแบบลูกสูบครับ
แต่ถ้าจะเปลี่ยนแนะนำใหเปลี่ยนคอมลูกสูบเลยครับ อึด ทน ใหญ่ ครับ
หาซื้อได้ตามร้านทั้วไป ราคา 2000-3500 บาทตามแต่สภานและรุ่นที่ได้มานะครับ
แนะนำอย่าเชื่อช่างมากเกินไปนะครับ ลองไปหาร้านอื่นดูก่อนนะครับ หรือถามคำถามง่ายๆว่ารู้ได้อย่างไรว่ามันไม่ดี 55
ตามน้าเลย คอมลูกสูบไปเลยครับทนกว่า ไหนๆก็ต้องเปลี่ยนละ แล้วที่ว่าช่างบอกต้องเปลี่ยนคอมหมายถึงเค้าวัดดูกำลังอัดของคอมแล้วใช่ป่าวครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
plew_ch
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 09 พฤษภาคม 2552 13:06:29 » |
|
อาการคอมแอร์แรงอัดไม่ดี ทดสอบด้วยการเร่งเครื่องสัก2000-3000รอบ ถ้าเย็น ก็ใช่ คอมแอร์แรงอีอัดไม่ดี เวลารอบเบา พอเร่งรอบกำลังอัดก็ดีขึ้น ผมเจอมาแล้ว กะคอมโรตารี่เชียงกง สุดท้ายเปลี่ยนมาใช้คอมแบบลูกสูบ เชียงกงเหมือนกัน 2500 เย็นเจี๊ยบเลย 3-4ผ่านไปยังเย็นอยู่
นี่ล่าสุดไม่เย็นตอนเที่ยงแดดจัดฯ ตรวจเช็คแล้ว ช่างบอก คอยล์ร้อนที่หน้าหม้อน้ำระบายไม่ทัน มันเก่า มันแบบแป๊บโบราณระบายไม่ทัน แนะให้เปลี่ยนเป็นคอยล์ร้อนแบบ ลามิเนท ยังชั่งใจอยู่ว่าจะไปทำหรือเปล่า
มันต่างกับคอมแอร์แรงอัดไม่ดี คือเมื่อระบายไม่ทัน เร่งเครื่องยังไงก็ไม่เย็นลง แถวรถวิ่งก็ไม่ช่วยเลย แต่เอาน้ำลาดที่คอยล์ร้อน เย็นลงทันทีเลย
อีกนิด คอมแอร์ลูกสูบจะกินกำลังเครื่องกว่าแบบโรตารี่ สังเกตุหลังเปลี่ยนคอมแอร์แบบลูกสูบ จะกินน้ำมันกว่าเดิม 0.3-0.5โล/ลิตร แต่จะไม่รู้สึกจากการขับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 09 พฤษภาคม 2552 13:22:44 » |
|
10pa 15c ตามนี้ ราคา 2000++ แต่ไม่เกิน 2500 และขึ้นอยู่กับการรับประกัน ของแต่ละที่คับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
|
SP1
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 09 พฤษภาคม 2552 13:27:30 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 09 พฤษภาคม 2552 16:37:37 » |
|
แนะนำนิดนะครับ
เทคนิกการเติมน้ำยาแอร์
สงสัยมัยว่าทำมัย หน้าร้อนที่ไร แอร์ชอบเสียนะครับหรือว่ามันสู้แดดไม่ได้นะ เดียวมาต่อให้นะ ใครสงสัยติดตามเดียวจะบอกให้ว่าเพราะอะไรครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
bb@gun
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 09 พฤษภาคม 2552 18:56:49 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
thoss
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 09 พฤษภาคม 2552 19:10:34 » |
|
คอมโรตารี่ส่วนใหญ่ที่เสียเป็นเพราะใช้น้ำมันคอมผิดเบอร์ครับ เพราะคอมแต่ละชนิดใช้น้ำมันคอมไม่เหมือนกันซึ่งสามารถดูได้ดังนี้ครับ
คอมที่ใช้น้ำยา R12 ถ้าเป็นลูกสูบใช้น้ำมันคอมเบอร์ 6 ถ้าเป็นโรตารี่ให้ใช้น้ำมันคอมเบอร์ 7
คอมที่ใช้น้ำยา 134A ถ้าเป็นลูกสูบให้ใช้น้ำมันคอมเบอร์ 8 ถ้าเป็นโรตารี่ให้ใช้น้ำมันคอมเบอร์ 9
ส่วนราคา น้ำมันคอม เบอร์6ถูกสุด ไล่ไปจนเบอร์9แพงสุดครับ
ถ้าจะใช้คอมแอร์แบบไหน ก็อย่าลืมบอกช่างให้ใส่น้ำมันคอมให้ถูกเบอร์ด้วยนะครับ จะได้ใช้นานๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
gewall
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 09 พฤษภาคม 2552 19:12:32 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Chan
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 09 พฤษภาคม 2552 19:45:35 » |
|
คอมลูกสูบครับ 10PA-15C ข้อดีอีกข้อ เงียบครับ โลตารี่พอมีอาการมันดังจนน้าเกียจ 555 จอดทีโคตรอาย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
windowlove
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 10 พฤษภาคม 2552 17:30:35 » |
|
ขอบคุณทุกความคิดเห็นมากค่ะ ไปถามร้านแอร์ร้านนึงมา บอกว่าค่าเปลี่ยนคอมแอร์ลูกสูบ+ค่าแรง ไม่เกิน 5000 บาท เค้าบอกว่าคอมประมาณ 3000 ที่เหลือเป็นค่าอะไหล่อื่น ๆ พอรับได้ไหมอะคะ หรือว่าจะไปหาซื้อคอมแอร์เองดี แต่ก็ดูของไม่เป็น หรือมีใครขายบ้างไหมอ่ะคะ
ขอบคุณทุกความคิดเห็นมากค่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
bb@gun
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 10 พฤษภาคม 2552 18:11:45 » |
|
ต้องดูครับว่าค่าอะไหล่อื่นๆที่ว่านี้มีอะไรบ้าง
ถ้าแค่เปลี่ยนคอมและแว็กน้ำยาใหม่
ราคานี้สูงไปนิดครับ
คอม3000สูงไปนิด (น่าจะได้ถูกกว่านี้)
แว็กเติมน้ำยา 700
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
windowlove
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 10 พฤษภาคม 2552 18:32:36 » |
|
<quote> ต้องดูครับว่าค่าอะไหล่อื่นๆที่ว่านี้มีอะไรบ้าง ถ้าแค่เปลี่ยนคอมและแว็กน้ำยาใหม่ ราคานี้สูงไปนิดครับ คอม3000สูงไปนิด (น่าจะได้ถูกกว่านี้) แว็กเติมน้ำยา 700 </quote> อันนี้ไม่รู้เหมือนกันว่าเค้าทำอะไรให้บ้าง ช่างบอกแค่ว่าเปลี่ยนคอมลูกสูบกับเติมน้ำยาแอร์ ขอบคุณมากค่ะ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
plew_ch
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 10 พฤษภาคม 2552 18:59:48 » |
|
ก็ประมาณ 5000 นั้นแหละ เพราะอาจต้องเชื่อมหัวสาย หรือ มีอะไรบางอย่างอีกจิปาถะ ตอนผมเองก็เกือบห้าพัน คอมซื้อมา2500ปีนุ่น 2004-2005 ต้องเอาขามาด้วย ยำหัวสายไหม่ แวกน้ำยา รวมฯ2000กว่า บาท ก็ตกทั้งหมดเกือบ 5000บาท
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
tor20valve
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 10 พฤษภาคม 2552 19:38:33 » |
|
แนะนำนิดนะครับ
เทคนิกการเติมน้ำยาแอร์
สงสัยมัยว่าทำมัย หน้าร้อนที่ไร แอร์ชอบเสียนะครับหรือว่ามันสู้แดดไม่ได้นะ เดียวมาต่อให้นะ ใครสงสัยติดตามเดียวจะบอกให้ว่าเพราะอะไรครับ
รออ่านอยู่ตอบเร็ว |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 10 พฤษภาคม 2552 19:58:34 โดย tor20valve »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
sleeper
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 10 พฤษภาคม 2552 21:48:50 » |
|
เครื่อง เท่าไหร่คับ เครื่อง 1300 ใส่คอม ลูกสอบมะได้นะคัรบ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
sander
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 11 พฤษภาคม 2552 02:00:36 » |
|
-เชียงกง คอม2000-2500
-น้ำยาแอร์ แวก 700
-ล้างค่าแรง400-500
เบรดเสร็จ 3200-3700
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
