AE. Racing Club
01 มีนาคม 2568 01:02:20 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1] 2  »    ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: จะเลือกฝาดำยังไงไห้สดที่สุดครับ  (อ่าน 3328 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
Tree 20V
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 579


เก็บตังมีลูกคร้าบบบ


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 29 พฤษภาคม 2552 16:09:57 »

วิธีดูเครื่องอะครับ     
บันทึกการเข้า

carboys
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,571


ใช้สำหรับซิ่ง และ ซ่อม เท่านั้น


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 29 พฤษภาคม 2552 16:18:45 »

ดูที่ตายังใสครับ เหงือกยังแดงอยู่ กดที่ท้องต้องตึงไม่ยุบ ครับ กลิ่นไม่คาว (เอานิ้วจิ้มๆ ดู)

ทั้งหมด เป็นการเลือกซื้อปลา ส่วน ฝาดำนั้น

1. สภาพเครื่องภายนอก บ่งบอกไม่ได้ว่า ผ่านศึกหรือการใช้งานมาขนาดไหน
2. ถ้าร้านตัดเป็นร้านที่ไม่ได้ตัดเครื่องมาจากเจ้าอื่น มักอ้างอิงได้ว่า เครื่องวิ่งมากี่ กม.
แต่ถ้าเเป็นร้านที่ตัดเครื่องมาจากเค้าอีกต่อ ร้านจะไม่รู้
3. การเปิดฝาเติมน้ำมันเครื่องดูได้แค่ว่า ใช้น้ำมันเครื่องแบบไหน สกปรกแค่ไหน แต่
ไม่สามารถบอกได้ว่า เครื่องยังเจ๋งดีอยู่หรือเปล่า
4. การเปิดดูที่อ่างน้ำมันเครื่อง ถึงจะบอกได้ว่า ฝักบัว โคลน แล้วก็ส่องดูสภาพข้อเหวี่ยง
ยังเพียงแค่บอกได้เพิ่มมาอีกหน่อยว่า มันใช้งานมาอย่างถนอมหรือไม่ ก็ยังบอกไม่ได้อยู่
ดีว่าโหนเครื่อง หรือว่า โหดมามากน้อยแค่ไหน
5. การดูเครื่องที่นัทฝาสูบ บอกได้แค่ว่า มันเคยถูกถอดประกอบหรือไม่ แต่ว่าส่วนมากมัน
ก็เหมือนๆ กันหมดแหล่ะครับ ส่วนมากเครื่องไม่ได้เปิดฝาหรือว่าทำอะไรมาหรอก แต่เรา
คงไม่รู้ว่า ด้านในมันไปถึงไหนแล้วเช่นกัน

สรุป ควรซื้อกับร้านที่มีประกัน และ สามารถรับผิดชอบได้หากมีความเสียหายหรือสภาพ
ไม่เหมือนกับที่คุยไว้ครับ
บันทึกการเข้า


Step Ahead with MasterCRAFT
akegg
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 249


power by TROOPS SERVICE


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 29 พฤษภาคม 2552 16:22:14 »

พื้นฐานง่ายๆคร่าวๆก้อก้อดูสภาพรอบนอกโดยรวมครับ สนิมน้อยๆ ขี้เกลือน้อยๆ
จากนั้นก้อเปิดฝาน้ำมันเครื่องดู พยายามเลือกตัวที่น้ำมันเครื่องมีร้อยไหม้น้อยที่สุดครับ แล้วก้อดูท่อน้ำพยายามอย่าให้มีคราบสนิมอ่ะครับ
อรกอย่างคือดูปีเครื่องที่สายหัวเทียนอ่ะครับ แล้วก้อดูสายพาน สายไฟ น๊อตต่างๆอ่ะครับว่ายังสวยใสอยู่ป่าว
ลึกซึ้งหน่อยก้อก้อต้องเช็ครหัสเครื่องอ่ะครับ
แล้วก้อดูกาวรอบเครื่องอ่ะครับ ถ้ากาวแดงแปลว่าผ่านการรื้อที่ไทยแล้วอ่ะ อิอิ
แต่ท้ายที่สุดแล้วก้อแล้วแต่ดวงอ่ะครับ เคยเจอเครื่องดูจากภายนอกสภาพสวยๆเลย แต่พอรื้อมาข้อเหวี่ยงขาดซะงั้น!!!
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 29 พฤษภาคม 2552 16:24:37 โดย akegg » บันทึกการเข้า


TROOPS SERVICE
INNER LINE
FUEL UP
tong1313
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,115



ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 29 พฤษภาคม 2552 16:40:09 »

ต้องบินไปเลือกเองที่ญี่ปุ่นครับ
แต่ถ้ามาดูตามเชียงกงดูยากครับ
แต่โดยรวมจะพอๆกันหมดครับอยู่ที่ราคา
และสภาพภายนอกสกปรกหรือสะอาดไม่ได้บอกถึงความสดของเครื่องครับ
หรือถ้าจะให้ดีซื้อเครื่องที่ติดมากับหัวจะได้รู้ว่าวิ่งมากี่โลแล้วแต่ราคาสูง
แต่อย่าไปซีเรียสกับสิ่งที่เราไม่อาจรู้ได้แน่นอนเลยครับ...พอพอกันแหละ

เดี๋ยวผมจะยกตัวอย่างจากหัวรถที่ผมขายนะครับ

อันนี้เครื่องsr18  41529













เพราะฉะนั้นวิธีเลือกเครื่องที่ง่ายที่สุด คือ  เตรียมเงินในกระเป๋าไว้แล้วเดินมาหาผม....อิอิ   ล้อเล่นครับซื้อที่ไหนก็ได้พอกันหมดและครับเอาที่ราคาถูกนะดีที่สุด
เพราะว่าซื้อแพงใช่ว่าเราจะได้ของดีคนขายเค้าจะพูดยังไงก็ได้...เน๊อะ


« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 29 พฤษภาคม 2552 17:18:06 โดย tong1313 » บันทึกการเข้า



Uploaded with ImageShack.us
>> OaTzy << SZ#013
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,901


[SZ#013]


ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 29 พฤษภาคม 2552 16:40:43 »

บางครั้งเครื่องอายุน้อย ๆ ใหม่ ๆ แต่โดนใช้งานมาแบบซัดตลอด มันก็ไม่สดเท่าเครื่องที่อายุมากกว่า แต่ขับถนอมกว่า ดูแลดีกว่านะ เด้ออออ.... แบบนี้อยู่ที่ดวงด้วยละม้างง
บันทึกการเข้า

อุบัติเหตุไม่ใช่เวรกรรม . . . . แต่เป็นการกระทำของเทอร์โบ !!!   
ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,265


アンパンマン


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #5 เมื่อ: 29 พฤษภาคม 2552 17:11:53 »

ถ้าจะดูให้สดก้ต้องดูเลขไมล์นั้นละครับจะได้รู้ว่าใช้มาเท่าไรนะครับ

พวกนี้ต้องหาร้านที่รู้จักและสนิดเท่านั้นละครับ ถึงจะได้ความจริงว่าใช้มาเท่าไรร้านที่ผมรู้จักนะแก่จะจดเลขไมล์มาเลยละครับ

แต่ถ้าไม่รู้อะไรเลยไปดูเครื่องแล้วอยากรู้ว่าใช้มามากน้อยแค่ไหนนะครับ ก็ดูได้แค่สภาพโดยรวมมากกว่าครับ

บันทึกการเข้า

DARKSTAR
Moderator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,369



ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 29 พฤษภาคม 2552 17:33:14 »

สงสัยมานานและ แต่แปลภาษาญี่ปุ่นไม่ออก เพลทที่ติดมาตรงหัวเครื่องอ่ะ มันบอกถึงอะไรได้บ้างครับ
เห็นมันมีตัวเลข 100,000 Km ด้วย ความเข้าใจของผม
หมายถึงเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งมาในช่วงระยะเวลาประมาณนั้นหรือป่าว
หรือแปะเตือนไว้ให้เปลี่ยนในระยะเวลาครั้งต่อไป

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 29 พฤษภาคม 2552 17:40:45 โดย DARKSTAR_X » บันทึกการเข้า

ADVAN RG
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,244



ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 29 พฤษภาคม 2552 17:54:29 »

อย่าซื้อเองเลยครับ เข้าหาอู่ที่วางเครื่อง แบบรับประกันคุณภาพดีกว่าครับ ตามล้างตามเช็ดง่ายดีครับ
บันทึกการเข้า

t_13
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,924


AE พลัง เค อิอิ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 29 พฤษภาคม 2552 18:00:27 »

สงสัยมานานและ แต่แปลภาษาญี่ปุ่นไม่ออก เพลทที่ติดมาตรงหัวเครื่องอ่ะ มันบอกถึงอะไรได้บ้างครับ
เห็นมันมีตัวเลข 100,000 Km ด้วย ความเข้าใจของผม
หมายถึงเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งมาในช่วงระยะเวลาประมาณนั้นหรือป่าว
หรือแปะเตือนไว้ให้เปลี่ยนในระยะเวลาครั้งต่อไป



เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งมาในช่วงระยะเวลาประมาณนั้น
บันทึกการเข้า

TOYO_DA Huh?
severity
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #9 เมื่อ: 29 พฤษภาคม 2552 18:02:06 »

    ได้ความรู้ขึ้นมากเลยคับ
บันทึกการเข้า
t_13
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,924


AE พลัง เค อิอิ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 29 พฤษภาคม 2552 18:03:13 »

เลือก ฝา ดำ 6 เกีย คับ

มีเฮด มา ด้วย

คลัท os

กล่อง f con ติด มา ด้วย ยิ่งดีคับ......


ปล.ติดเครื่อง ฟังเสียงเครื่อง ด้วยคับ
บันทึกการเข้า

TOYO_DA Huh?
SP1
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 146



ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 29 พฤษภาคม 2552 21:46:36 »

ผมเห็นร้านแถวบางกรวย เปิดฝาน้ำมันเครื่อง เอาแปรงจุ่มเบนซิลล้างคราบดำ ๆ เลย พวกเครื่องที่เปิดมาดูใส ๆ ๆ นี่ใช่ว่าจะดีนะ อื่น ๆ ก็ปัด ๆ ถู ๆ พอเป็นพิธี กลางเก่า กลางใหม่

สรุป ดวงจริง ๆ ครับผมว่านะ คงต้องหาร้านที่น่าเชื่อถือล่ะครับ จะพอช่วยได้เยอะ ส่วนเจ้าของเก่าจะซัดจนช้ำในหรือไม่ คงดวงล้วน ๆ
บันทึกการเข้า

4d56
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,037


บินไปด้วยกัน


ดูรายละเอียด
« ตอบ #12 เมื่อ: 29 พฤษภาคม 2552 23:19:35 »

เปิดฝาน้ำมันเครื่องดูถ้าล้างกับไม่ล้างก้อพอดูออกคับ พยายามมองให้เห็นถึงเนื้อมิเนียมของฝาภายในอ่ะคับ
จะดูรู้ว่าล้างหรือไม่อ่ะคับ แต่มันก้อบอกว่าเครื่องมันยังฟิตไม่ได้คับ อาจจะบอกได้แค่ว่าเจ้าของเดิมที่ใช้มา
อย่างไร รักษาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมาดีหรือไม่ ก้ออาจจะทำให้เราสบายใจขึ้นมาเล็กน้อยคับว่าเค้าดูแล
เครื่องดี คงต้องลองฟังเสียงของคนที่วางมาแล้ว ขับแล้ว จับอาการเสียงของเครื่องที่เราคิดว่าแน่นวิ่งดีแล้วจำ
ให้ได้คับ พอเราซื้อเครื่องก้อลองฟังเสียงตอนติดเครื่องดูคับ ว่างอันไหนเสียงวาล์ว อันไหนเสียงวีวีทีไอ ลองติด
เครื่องไว้สักพัก ลองดูลักษณะสีควัน ขาวมั้ย สีควันถ้ามีน้ำมันเครื่องเผาไหม้ด้วยก้อคงเหมือนกับรถยางตีนวาล์วเสื่อม
อ่ะคับ หรือหลวม แหวนตาย กลิ่นควันมันก้อจะฟ้องอ่ะคับว่ามีน้ำมันเครื่องมาเผาไหม้ด้วยหรือไม่อ่ะคับ
บันทึกการเข้า



กำลังบ้าดีเซลโบควายคับ
4D56 รหัสเทพ
4M40 อิมก้ออิมเถอะ...ยาว
ไหนๆใครว่าดีเซลไม่แรง
ต้องลอง...ต้องลอง
ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,265


アンパンマン


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #13 เมื่อ: 29 พฤษภาคม 2552 23:30:51 »

เลือกมาก ระวัง โดนช่างหลอกนะครับ 5555
บันทึกการเข้า

Hunter_JIK.CZ48
AE Racing Club Staff
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 8,158


3S-GE Doraemonster 9X


ดูรายละเอียด
« ตอบ #14 เมื่อ: 30 พฤษภาคม 2552 00:34:22 »

ตอนผมดูภายนอกเสร็จแล้วว่าจะเอาก็

ติดเครื่องดู เดินเบาเรียบ เร่งไม่สะดุดผมก็ โอเคละคับ
บันทึกการเข้า

DorAEmon Power
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 642


อยู่อย่างเพียงพอและพอเพียง


ดูรายละเอียด
« ตอบ #15 เมื่อ: 30 พฤษภาคม 2552 10:05:04 »

หาตัวที่ยังไม่ได้ล้าง
บันทึกการเข้า

Garage N1
Making it
DorAEmon Power
Fuel-Up "คลับโรคจิต"
Federation Of "K L O N G J E K"
"การบินไทย...รักคุณเท่าฟ้า"
tong1313
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,115



ดูรายละเอียด
« ตอบ #16 เมื่อ: 30 พฤษภาคม 2552 13:05:05 »

หาตัวที่ยังไม่ได้ล้าง
เห็นด้วยครับ สูงสุด...สู่...สามัญ
บันทึกการเข้า



Uploaded with ImageShack.us
BacKiOh
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,041



ดูรายละเอียด
« ตอบ #17 เมื่อ: 30 พฤษภาคม 2552 15:15:48 »

 
บันทึกการเข้า
__Da__
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,849


ทีมงาน Brok-in


ดูรายละเอียด
« ตอบ #18 เมื่อ: 30 พฤษภาคม 2552 15:33:32 »

หาที่อายุสัก 16 คงแจ่มเลยเปิดมาคงดูดีกว่าเด็กมหาลัยเยอะ พูดเล่นนะ อิอิ

ถ้าเป็นไปได้เช็คกำลังอัดกระบอกสูบครับ เอาตัววัดไปด้วยเลย
บันทึกการเข้า

7dragon
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 32


ดูรายละเอียด
« ตอบ #19 เมื่อ: 10 กันยายน 2552 15:22:50 »

up
บันทึกการเข้า
หน้า: [1] 2  »    ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!