หลังจากเปลี่ยนท่อมาครับ อยากถามว่า

[jong007]

หลังจากเปลี่ยนท่อมาครับ อยากถามว่า 101 ของผมทำใมกินจุมากกว่าเดิมมาก....อาทิตย์ก่อนเติมแก็สไป400 วิ่งใด้แค่250โลเองง่ะ.....
แล้วดูเหมือนรอบมาช้ากว่าเดิมอีก(ไม่รู้คิดไปเองป่าว) แต่ว่าวิ่งรอบกับความเร็วเท่าเดิมครับคือ 120km / 3150 รอบ

รายละเอียด
-101 เกียร์ MT
- เครื่อง 4A-fe เดิม
- ล้อ 16/45 เปลี่ยนก่อนที่จะเปลี่ยนท่อ
- ท่อ 2" ใบใหญ่ ใส้เกลียว เสียงไม่ดัง แต่ไม่นุ่ม
- ไม่มีพักกลาง

อย่างนี้ผมควรที่จะทำงัยดีครับ ... ใส่พักกลางดีมั้ย? ใส่แล้วมันจะเสียงนุ่มขึ้นมั้ยครับ? เข้าร้านจูนแก็สก่อนดีมั้ย? (มีร้านแถวรามอินทรามั้ยครับ ไม่เอา AT autogas นะ)

[>>lSlingtolOl<<]

ท่อยิ่งใหญ่ รอบต้นก็หายครับ เพราะมันโล่ง แรงอัดจากลูกสูบมันเลยโล่งไม่มีกำลังอัดก็เลยได้รอบช้า แต่ปลายหล่ะ พรุ่งปี๊ดเลย อิอิ
ส่วนกินจุ ผมว่า เพราะมันโล่ง  มั้งมันเลยอากาศออก

[jong007]

ใส้2"ครับ

[LPG_INSIDE]

มาแชร์ครับ
อาจเป็นเพราะขับในเมืองด้วยหรือเปล่าครับ
ผมวิ่งในเมืองเติม400ก็วิ่งได้ 280-300 เอง
แต่วิ่งทางโล่งๆกลับระยอง ขับ120-130 เติม 400 วิ่งได้ 420-430 ครับ

ของผม-101 เกียร์ MT
- เครื่อง 4A-fe เดิม
- ล้อ 15/50
- ท่อ 2" (ทั้งเส้น) ใบใหญ่ ใส้ตรง
- มีพักกลางยาวๆรีๆ 1 ใบ
ต้นอืดนิดๆแต่วิ่งทางไกลสบายดีครับ

[@~GID_GP Car Mods~@]

ผมว่าสองนิ้วมันใหญ่ไปนะ  ทำให้ต้นอืด พออืดก็เร่งเพิ่ม พอเร่งเพิ่มก็กินเพิ่ม ว่างั้นนะ

ของผม เอาแคทออก แต่ใส่ กลางยื้ง ปลายยื้ง (auto)

ท่อน่าจะ 1.8นะ  แล้วอยู่ที่ว่าพี่ขับที่ไหนบ่อย ต่างจังหวัดหรือ กทม

ถ้า กทม ก็ทำให้ท่อมันอั้นหน่อย ก็ประหยัดดี
เพราะรอบปลายมันไม่ค่อยมีให้ขับนะ

ถ้าต่างจังหวัด ซัดยาว ก็ท่อโล่งๆเลย(แต่อย่าโล่งเกินไป)

เพราะเครื่อง n/a ใช้ไอเสียดูด ไอดีเข้านะ (ต้องมีสูตร เค้าว่างั้น) สูตรไหนไม่ทราบต้องลองผิดลงถูก

[@@..ตะต้อมรักในหลวง..@@]

เก็บๆ

[ae-101 RED]

ความรู้สึกเปลี่ยนมั้ง

[jong007]

ความรู้สึกเปลี่ยนมั้ง

สุดท้ายแล้วก็คิดแบบนั้นครับ....แต่มีความรู้สึกดีอยู่อย่างนึงคือ เมื่อใช้ความเร็ว120ขึ้นไป จะเนียนมากกว่าเดิมหน่อย รอบต่ำกว่าเดิมหน่อย

อย่างนี้ถ้าผมใส่พักกลางจะดีมั้ย?? แล้วเสียงจะนุ่มขึ้นมั้ย?

[KENTENS@I <J>]

fe  1.8  ทั้งเส้น น่าจะ สนุกกว่านะ

แต่มันกิน แก๊ส มากไปด้วย นะเนี่ย

[jong007]

คือว่าท่อทั้งเส้นคือของเดิมครับ....แค่เปลี่ยนพักปลายมาเท่านั้น ใส้ตรงเกลียว2นิ้ว ครับ
....

[kiw-11]

ก็น่าจะดีนะครับ ถ้าใส่พักกลาง รอบมันจะไม่อืด แต่ท่อพักปลายน่าจะไส้ ตรง 2 นิ้ว (เพราะเกียรธรรมดา)น่าจะวิ่งมันกว่านี้ครับ

[arTO-TRD]

เปลี่ยน แค่ปลาย พัก ผมว่า ไม่น่าจะมีผล ะไรมากนะครับ

บางที เสียงท่อที่ดังขึ้น มันอาจจะทำให้เรากดคันเร่งเพิ่มมากขึ้น เพื่อให้เกิดเสียงที่เร้าใจ

ทีนี้ อัตตราสิ้นเปลืองจึงเพิ่มขึ้นนะครับ

ถ้าจะให้เห็นผล จริงๆ นะครับ แบบ ใส่ปุ๊บ รู้เลยว่า มันวิ่งดีขึ้น .5 % นะครับ

ไล่ไปเลยครับ ตั้งแต่ Header เลยครับ เดินใหม่ยกเส้น  อันนี้ เห็นผลขึ้นมาแน่นอน ครับ แต่นิดเดียว จริงๆ

[offza fte]

ตอนแรกใส่พักปลาย 3 นิ้ว ตัดพักกลาง ต้นแทบไม่มีแรงเลยมีแต่เสียงลงจากรถเดินเอียงยังกะน้ำในหูไม่เท่ากัน
 ปลายลื่นปรืดๆ แต่น้ำมันก็ปรืดๆเหมือนกันวิ่งได้ 165 เครื่องคาร์บู เกียร์ M/Tนะ

พอใส่พักกลางใส้เยื้องต้นกลับมาเห็นๆ ต้นกวาดดีมาก แต่พอกลางๆปลายๆ แรงแทบจะหายหมด แต่เสียงนุ่มขึ้นน่าขับกว่าเดิมเยอะ

[pepee [RZ]]

เปลี่ยน แค่ปลาย พัก ผมว่า ไม่น่าจะมีผล ะไรมากนะครับ

บางที เสียงท่อที่ดังขึ้น มันอาจจะทำให้เรากดคันเร่งเพิ่มมากขึ้น เพื่อให้เกิดเสียงที่เร้าใจ

ทีนี้ อัตตราสิ้นเปลืองจึงเพิ่มขึ้นนะครับ

ถ้าจะให้เห็นผล จริงๆ นะครับ แบบ ใส่ปุ๊บ รู้เลยว่า มันวิ่งดีขึ้น .5 % นะครับ

ไล่ไปเลยครับ ตั้งแต่ Header เลยครับ เดินใหม่ยกเส้น  อันนี้ เห็นผลขึ้นมาแน่นอน ครับ แต่นิดเดียว จริงๆ

น่าจะประมาณนี้นะคับ... 

[jong007]

เปลี่ยน แค่ปลาย พัก ผมว่า ไม่น่าจะมีผล ะไรมากนะครับ
บางที เสียงท่อที่ดังขึ้น มันอาจจะทำให้เรากดคันเร่งเพิ่มมากขึ้น เพื่อให้เกิดเสียงที่เร้าใจ
ทีนี้ อัตตราสิ้นเปลืองจึงเพิ่มขึ้นนะครับ

อืมมมมม...น่าคิด

[arTO-TRD]

แรง และ ประหยัด มักจะสวนทางกัน เสมอครับ

[@~GID_GP Car Mods~@]

แล้วพี่ยังใส่พักกลางอยู่ป่าว

[NosDriVe]

เก็บความรู้ด้วยคน

[jong007]

แล้วพี่ยังใส่พักกลางอยู่ป่าว

หมายถึงใครครับ...ผมเหรอ? ตอนนี้ไม่มีพักกลางครับ

[Win racing shop.CBZ]

ฟังจากอาการแล้ว  ท่อโล่งไปแน่นอนคับน่าจะใส่พักกลางเพิ่มอีกอันแบบไส้เยื้องน่าจะช่วยได้เยอะคับ