3s-ge vs viso new top

[บอย บุเรงนอง<RZ>]

รถใหม่เดียวนี้แรงจิงๆคับ

[สมถวิล@ปทุมNO.9]

ขอออกความเห็นหน่อยคับ ใช้ 3S เหมือนกัน(ออโต้)  ช่วงต้นๆสู้พวกเครื่องเล็กๆไม่ได้อ่ะ ต้องรอรอบเครื่อง 4-5000 รอบนี่ดึงเห็นๆ แต่พอกลางถึงปลาย กินขาด แต่เสียดายตัดแค่ 180 พวกรถใหม่กล่องมันไม่ตัดความเร็วเลย 

[3S-G TФCФβů]

แต่ตอนที่ขับนั้นผมเหยียบคันเร่งไปครึ่งเดียวอะครับได้ 160-170 ยังเลยอีกตั้งครึ่งไม่ได้เหยียบเลยครับ ถ้าเหยียบหมดจริงๆน่าจะยาวววอะครับ

[Palmmy_CNX]

เคสนี้ ผม มีทั้ง สอง คันเลย เปน 171 3S-GE  กับ วีออสตัวเก่า คันเร่งสาย เกียร์ MT ทั้งคู่

3S-GE กับ 1NZ-FE ถ้า ซัด กันจิงๆ ยังไง วีออส ก้อ สู้ 3S-GE ม่ายได้เลย ถ้าเดิมทั้งคู่นะ แรงม้า แรงบิด ต่างกันมาก

แต่ ถ้าจะบอกว่า มันวิ่งได้สุดทะไหร่ มันวิ่งถึง 200 ไหม มันวิ่งถึง ทั้งคู่แหละ แต่ เวลา ในการไต่เพดานความเร้ว นั้น แตกต่างกันมากๆ เลยครับ

วีออส ที่ บ้าน เปน เกียร์ MT ตัวเก่า คันเร่งทามมะดานะครับ ตัวนี้ วิ่งได้ 210 เลยนะ ตกใจเหมือนกัน ตอนขับครั้งแรก ม่ายรู้มันแน่นนอนมั๊ย แต่ในใจ ผมว่า ไมล์่อ่อนอ่ะ ดูม่ายค่อยจะเร็วทะไหร่เลยครับ

แล้วต้องลากยาว ยาวแบบว่า ลืมไปแล้วว่าลาก กว่าจะถึง คือรอกันเบื่อเลย

แต่ พอผมมา ขับ รถผม เครื่อง3S-GE นะครับ  วิ่งไป เกิน 200 ก้อรู้สึกได้เลย ว่ามันเร็วมากๆอะครับ

แล้วขึ้นถึงเร็วกว่าขับวีออสมากๆ แปปๆ ก้อถึงละ 200 ถ้ากดแบบเน้นๆ คันนี้เหน  230-240  สบายๆ

ผมว่า ยังไง  ก้อยังยืนยัน ถ้าเดิมๆ ด้วยกัน 3S-GE ที่มีอายุแก่กว่า ก้อ กิน 1NZ-FE ที่สดกว่า อยู่วันยังค่ำ แล้วกิน ยาวๆเลย ตั้งแต่ต้นถึงปลาย 

ผมว่า เค้า คงไหลๆ มาจี้ตูด  มาช่วงที่เรายก ทำความเร็วไม่ค่อยสูง อ่าแหละค้าบ ขอบคุณครับ  อิอิ 

[Hunter_JIK.CZ48]

ก้อตามที่ท่านเจ้าของกระทู้เล่าให้ฟังคับ มันก้อบอกอะไรในตัวเองแล้วล่ะคับ คุณทิ้งเค้ามาตั้งไกล
พอคุณหันไปมองกระจกเค้าก้อค่อยๆไล่ตามมาจนแซงไป พอคุณดูไมล์ก้อแค่160-170เองอ่ะคับ
ถ้าวิออสมาเต็มๆทำไมจะแซงไม่ได้ล่ะคับ แต่ถ้าลองใหม่คุณเริ่มจากหยุดนิ่งด้วยกันทั้งคู่ออกตัวพร้อมๆ
กัน พอออกตัวคุณก้อขับไหลให้ได้สัก180สิคับแล้วแช่อย่างนั้นอ่ะคับ ผมว่าบางทีคุณอาจจะเลี้ยวเข้า
บ้านแล้ววิออสอาจจะเพิ่งวิ่งผ่านคุณไปก้อได้คับ ถ้ามาเต็มๆด้วยกัน3เอสไม่โดนแน่ๆคับ แต่วิออสผมว่า
เค้าได้เปรียบเรื่องตัวถังยังใหม่ ช่วงล่างยังสด เลยกล้าขับที่ความเร็วสูงๆได้สบายใจคับ ยาริสเดิมๆ180
กับเออี101เดิมๆขับ180 ส่วนตัวแล้วยาริสเกาะกว่า เงียบกว่า ขับแล้วสบายใจกว่าคับ แต่อีก14ปีข้างหน้า
ตอนที่ยาริสอายุเท่าเออี101วันนี้ ผมว่าคงมีเสียวแน่นอนคับ

พี่ครับยาริสเดิมไม่เกาะนะครับโครงมากครับรถแฟนผมนี่แหละครับ เออีเกาะกว่า 

รถผมล้อเดิม ไม่มีค้ำโช๊ค ยาง 185/65/R14
ส่วนรถยาริส ไม่มีค้ำโช๊ค เหมือนกัน ล้อแม็กซ์เดิม ใช้ยาง 195/55/R15

ความเร็วหน้าไมล์ที่ 160 กว่า ถนนสายเดียวกันเลนเดียวกันนะครับแต่คนละช่วงเวลา

อันนี้แล้วแต่ความคิดเห็นส่วนบุคคลคับไม่เถียงอิอิ แต่ส่วนตัวผมอ่ะคับขับยาริสแล้วมัน
ไม่เครียดเท่าขับเออี101เดิมๆทั้ง2คันของผมคับ คือด้วยความสดของตัวถังและช่วงล่าง
อ่ะคับมันเลยทำให้ผมมั่นใจ เสียงลมมีให้ได้ยินน้อยกว่าเออี101ของผม แต่ยอมรับคับว่า
เวลาเจอลมปะทะมันมีเซให้เห็นมากกว่าเออี101คับ แต่ถ้านิ่งๆไม่มีลม180เนี่ยผมขับยาริส
สบายใจกว่าคับ แต่อย่างที่บอกคับอีก10กว่าปีคงมีเสียวแน่ๆอิอิ

ผมว่ายาริสถ้าเดิมๆกับเออีเดิมๆ ยาริสเกาะกว่าคับ แต่จะกระด้างนิดๆ ผมว่ารถนิ่งกว่าเมื่อความเร็วสูงๆ แต่ถ้าโช๊คแต่งก็คนละเรื่องกัน

ยาง 195 50 15 เหมือนกันคับ มีค้ำทั้งคู่เหมือนกันคับ

ความรุ้สึกคนไม่เหมือนกันมั่งคับ ลมปะทะ เซทั้งคู่เลยคับ

[<<nutt>>]

วีออส 180++ มันไปได้แต่ยาวหน่อยแต่ 3เอสกดอีกหน่อยทิ้งหายคับฟันธง

[tunmk]

จขกท. คงยังไม่ชินกะเครื่องอ่ะมั๊งคับ
ยังไงก็อย่าประมาทนะครับ

[3S-G TФCФβů]

3s-ge
  1nz

[Djpog_TФCФβů]

สรุป

เครื่องที่สตางค์ลงใหม่ วายสายอะไรครบมั้ย ?? ถ้าไม่ครบกลับไปอู่เลย

ส่วนไมล์มันเหมือนกันครับไมล์สตางค์ 180 จริงๆอาจจะ 170 ก็ได้เพราะขนาดล้อสตางค์ 16 นิ้วหนิ

อย่างนี้ลองมาอัดกะรถป๊ฮกดูมั้ย เดิมๆเนี้ยแหละ อิอิ อย่าเครียดนะแค่อยากรู้

[3S-G TФCФβů]

สรุป

เครื่องที่สตางค์ลงใหม่ วายสายอะไรครบมั้ย ?? ถ้าไม่ครบกลับไปอู่เลย

ส่วนไมล์มันเหมือนกันครับไมล์สตางค์ 180 จริงๆอาจจะ 170 ก็ได้เพราะขนาดล้อสตางค์ 16 นิ้วหนิ

อย่างนี้ลองมาอัดกะรถป๊ฮกดูมั้ย เดิมๆเนี้ยแหละ อิอิ อย่าเครียดนะแค่อยากรู้

ไม่ใช่รถผมครับ ........... แต่เห็นเจ้าของรถเขาว่ายังไม่เสร็จเรียบร้อยดีเท่าไรต้องไปเก็บอีกหน่อยนะ

[3S-G TФCФβů]

สรุป

เครื่องที่สตางค์ลงใหม่ วายสายอะไรครบมั้ย ?? ถ้าไม่ครบกลับไปอู่เลย

ส่วนไมล์มันเหมือนกันครับไมล์สตางค์ 180 จริงๆอาจจะ 170 ก็ได้เพราะขนาดล้อสตางค์ 16 นิ้วหนิ

อย่างนี้ลองมาอัดกะรถป๊ฮกดูมั้ย เดิมๆเนี้ยแหละ อิอิ อย่าเครียดนะแค่อยากรู้

แต่เด๋ววันศุกร์นี้เอารถไปให้ดูแล้วกันครับ..........

[Hunter_JIK.CZ48]

สรุป

เครื่องที่สตางค์ลงใหม่ วายสายอะไรครบมั้ย ?? ถ้าไม่ครบกลับไปอู่เลย

ส่วนไมล์มันเหมือนกันครับไมล์สตางค์ 180 จริงๆอาจจะ 170 ก็ได้เพราะขนาดล้อสตางค์ 16 นิ้วหนิ

อย่างนี้ลองมาอัดกะรถป๊ฮกดูมั้ย เดิมๆเนี้ยแหละ อิอิ อย่าเครียดนะแค่อยากรู้

ล้อเและยางมีขนาดเล็กกว่าเดิม = ไมล์อ่อน 150=140ความเร็วจริง(เลขสมมุติ)
ล้อและยางมีขนาดใหญ่กว่าเดิม = ไมล์แข็ง 150=160ความเร็วจริง(เลขสมมุติ)

[3S-G TФCФβů]

สรุป

เครื่องที่สตางค์ลงใหม่ วายสายอะไรครบมั้ย ?? ถ้าไม่ครบกลับไปอู่เลย

ส่วนไมล์มันเหมือนกันครับไมล์สตางค์ 180 จริงๆอาจจะ 170 ก็ได้เพราะขนาดล้อสตางค์ 16 นิ้วหนิ

อย่างนี้ลองมาอัดกะรถป๊ฮกดูมั้ย เดิมๆเนี้ยแหละ อิอิ อย่าเครียดนะแค่อยากรู้

ล้อเและยางมีขนาดเล็กกว่าเดิม = ไมล์อ่อน 150=140ความเร็วจริง(เลขสมมุติ)
ล้อและยางมีขนาดใหญ่กว่าเดิม = ไมล์แข็ง 150=160ความเร็วจริง(เลขสมมุติ)

ล้อขอบ 15 นะครับ ยางนี้รู้สึกที่ก้มดูวันนั้น 195/55 นะครับ

ไมล์อ่อนหรือแข็งอันนี้ไม่แน่ใจครับ........รู้แต่มันเป็น FX ตัวเทาที่มี 8000 รอบอะครับ

[Black_slide]

1NZ-FTE ม้าเดิมๆเท่าไหร่อ่ะคับ

145 แรงม้าครับ

[Black_slide]

รถผมแต่ก่อน 1nz เครื่องเดิม เดิมๆก็วิ่งได้ 190 แล้วครับ ท่อเดิมๆ แต่พอไปโมกล่องเพิ่ม mapไฟใหม่ ตีเฮดเดอร์ ขยายท่อเป็น 2 นิ้ว วิ่งปลายได้ 210 แล้วครับ ล้น 200 มาหน่อยนึง แต่เครื่อง 1 nz ต้นจะไม่ค่อยเท่าไหร่ครับ แต่ปลายวิ่งดีครับ

[อู๋ อยุธยา]

รถใหม่กว่า ตัวถังเบา เทคโนโลยีเครื่องใหม่กว่า ย่อมได้เปรียบเป็นธรรมดา

แต่พอ "มุด" กันทีไร เห็นยกก่อนผมทุกที

[3S-G TФCФβů]

 

[aui]

จัดแข่งวัดกันเลยครับ

[B-BOY-AE101]

3s-ge
  1nz

[ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ]

รถใหม่กว่า ตัวถังเบา เทคโนโลยีเครื่องใหม่กว่า ย่อมได้เปรียบเป็นธรรมดา

แต่พอ "มุด" กันทีไร เห็นยกก่อนผมทุกที

น้าเขาอาจจะคิดว่า มุดไปเจอ ตอ แล้วรถเข้าได้ไม่คุ้มเสียมากกว่ามั่ง 55


เครื่อง 1NZ  นั้น ออกตัวพร้อมกับ 3S  ความเร็วระดับ 1-140 กม.เครื่อง และน้ำหนักรถโดยรวมผมว่า vios หน้าจะเอาไปกินได้สบายๆ แต่คงไม่มากเท่าไรหรอกครับ

แต่พอหลัง 140 ไปแล้วตามกฏ CC มากว่าก็จะไปได้ดีกว่าอยู่แล้วละครับ ถ้ารถไม่หนักเกินไปนะครับ

ชนะกันไม่มากหนี้กันไม่ขาดหรอกครับ