AE. Racing Club
27 กุมภาพันธ์ 2568 01:58:34 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า:  «  1 2 [3]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: 7a-fe เดิมๆ พอสู้กะ civic dimention ไหวไหมครับ  (อ่าน 10043 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 3 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
FARR
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 829


ทำไปเรื่อยๆ.....เรื่องของกรู


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #40 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2552 22:53:02 »


มาดูเฉยๆ.........................ไว้เอาFD ไปลองเวลาอีกทีดีก่า
บันทึกการเข้า



Pattaya R/C Power boat
zanjuryfox
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 452


งุงิ 1,300cc. วิ่งได้แค่นี้ก็ดีใจแล้ว...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #41 เมื่อ: 19 กรกฎาคม 2552 00:25:56 »

ถ้า turbo จะ แซดดดดดดดดดด 

แต่ถ้า Vtec เปิดละก้อ แว๊ดดดดดดด

ผมว่าสู้ Vtec ไม่ได้อะ มันดึงว่ากันเยอะ

ก็อย่าให้เค้าลากถึง 5000 รอบละกัน มันเสียว
บันทึกการเข้า
kiw-11
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,437



ดูรายละเอียด
« ตอบ #42 เมื่อ: 19 กรกฎาคม 2552 00:31:03 »

สบายมากครับ
บันทึกการเข้า

superchen
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 312


ดูรายละเอียด
« ตอบ #43 เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2552 08:05:10 »

V-tech มันกินขาดทุกอย่าง รวมถึงน้ำมันมัน หายเห็น ๆ เข็มกระดิกลง
บันทึกการเข้า
TIT
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 885



ดูรายละเอียด
« ตอบ #44 เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2552 09:41:12 »

มาเล่าให้ฟังนะครับอาจจะคนละประเด็นกับเจ้าของกระทู้ก็ขออภัยด้วยแต่เห็นว่าเป็นเคสเกี่ยวกับ7aเลยมาแชร์กันครับ รถผม7a/mt คือเมื่อเช้าเจอมาสด้า 3 น่าจะเป็นตัว1.8 ภายนอกแต่งสวยเลย มาจี้ตูดผมตอนนั้นขับอยู่ 140 เกียร์5 เลยยัดลงมา4 ลากไปถึง 170 แล้วก็ใส่5 ลากไปสุดไมล์180 มาสด้าก็ยังตามอยู่แล้วเข็มไมล์มันก็เกิน180 ตอนนี้ไม่รู้แล้วว่าวิ่งไปเท่าไร แต่มาสด้าก็ขึ้นผมไม่ได้ทางก็โล่งๆ แล้วก็มีรถอยู่ข้างหน้าผมก็ถอนคันเร่งมาสด้าก็ออกซ้ายมุดแซงไป ผมก็มุดตามแล้วก็มุดไปมาอยู่อย่างนี้ผัดกันขึ้นผัดกันแซง จนมีทางตรงยาวๆผมก็ไปจี้ตูดมาสด้าห่างประมาณ1คันรถ เข็มไมล์ผมก็เลย180 แล้วผมก็ขึ้นมาสด้าไม่ได้เหมือนกัน จากนั้นก็ถึงด่านเก็บเงินก็เปิดกระจกโบกมือทักทายกันไป
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 20 กรกฎาคม 2552 09:43:23 โดย TIT » บันทึกการเข้า
COROLLABOY
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,467


I มิถุนา ing = ฉันกำลัง JUN งงปะ กิกิ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #45 เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2552 10:52:32 »

มาเล่าให้ฟังนะครับอาจจะคนละประเด็นกับเจ้าของกระทู้ก็ขออภัยด้วยแต่เห็นว่าเป็นเคสเกี่ยวกับ7aเลยมาแชร์กันครับ รถผม7a/mt คือเมื่อเช้าเจอมาสด้า 3 น่าจะเป็นตัว1.8 ภายนอกแต่งสวยเลย มาจี้ตูดผมตอนนั้นขับอยู่ 140 เกียร์5 เลยยัดลงมา4 ลากไปถึง 170 แล้วก็ใส่5 ลากไปสุดไมล์180 มาสด้าก็ยังตามอยู่แล้วเข็มไมล์มันก็เกิน180 ตอนนี้ไม่รู้แล้วว่าวิ่งไปเท่าไร แต่มาสด้าก็ขึ้นผมไม่ได้ทางก็โล่งๆ แล้วก็มีรถอยู่ข้างหน้าผมก็ถอนคันเร่งมาสด้าก็ออกซ้ายมุดแซงไป ผมก็มุดตามแล้วก็มุดไปมาอยู่อย่างนี้ผัดกันขึ้นผัดกันแซง จนมีทางตรงยาวๆผมก็ไปจี้ตูดมาสด้าห่างประมาณ1คันรถ เข็มไมล์ผมก็เลย180 แล้วผมก็ขึ้นมาสด้าไม่ได้เหมือนกัน จากนั้นก็ถึงด่านเก็บเงินก็เปิดกระจกโบกมือทักทายกันไป

มาสด้า 3 ไม่มีเครื่อง 1.8 ครับ จะมีแค่ 1.6 MT&AT 2.0 AT ครับ ซื่งเครื่องทั้ง 2 ตัวนี้สู่ 7AFE ไม่ได้อยู่แล้วครับ
บันทึกการเข้า

อยากได้ท่อไอเสียโทรมา 084-3608339
https://www.facebook.com/BestThorThep
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=108304.0
TIT
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 885



ดูรายละเอียด
« ตอบ #46 เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2552 10:58:20 »

มาเล่าให้ฟังนะครับอาจจะคนละประเด็นกับเจ้าของกระทู้ก็ขออภัยด้วยแต่เห็นว่าเป็นเคสเกี่ยวกับ7aเลยมาแชร์กันครับ รถผม7a/mt คือเมื่อเช้าเจอมาสด้า 3 น่าจะเป็นตัว1.8 ภายนอกแต่งสวยเลย มาจี้ตูดผมตอนนั้นขับอยู่ 140 เกียร์5 เลยยัดลงมา4 ลากไปถึง 170 แล้วก็ใส่5 ลากไปสุดไมล์180 มาสด้าก็ยังตามอยู่แล้วเข็มไมล์มันก็เกิน180 ตอนนี้ไม่รู้แล้วว่าวิ่งไปเท่าไร แต่มาสด้าก็ขึ้นผมไม่ได้ทางก็โล่งๆ แล้วก็มีรถอยู่ข้างหน้าผมก็ถอนคันเร่งมาสด้าก็ออกซ้ายมุดแซงไป ผมก็มุดตามแล้วก็มุดไปมาอยู่อย่างนี้ผัดกันขึ้นผัดกันแซง จนมีทางตรงยาวๆผมก็ไปจี้ตูดมาสด้าห่างประมาณ1คันรถ เข็มไมล์ผมก็เลย180 แล้วผมก็ขึ้นมาสด้าไม่ได้เหมือนกัน จากนั้นก็ถึงด่านเก็บเงินก็เปิดกระจกโบกมือทักทายกันไป

มาสด้า 3 ไม่มีเครื่อง 1.8 ครับ จะมีแค่ 1.6 MT&AT 2.0 AT ครับ ซื่งเครื่องทั้ง 2 ตัวนี้สู่ 7AFE ไม่ได้อยู่แล้วครับ

อ๋อครับผมนึกว่ามี1.8ด้วย งั้นผมไปเจอตัวไหนน๊าเมื่อเช้า
บันทึกการเข้า
COROLLABOY
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,467


I มิถุนา ing = ฉันกำลัง JUN งงปะ กิกิ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #47 เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2552 11:00:55 »

เอาข้อมูลเท่าที่มีมาให้ก่อนครับ จะได้เอาไปเทียบๆดูก่อน

คลิปอันนี้เอาไว้ดูเทียบคล้าวๆก่อนไปลองจริงนะครับแต่อันนี้เป็นของ FD1 ของผมเครื่อง R18A AT เดิมๆทำท่ออย่างเดียวครับ ซื่อ ES AT จะวิ่งได้ช้ากว่านี้พอสมควรครับ

http://www.youtube.com/watch?v=DupZ_xO9qeA&feature=player_embedded

กราฟเปรียบเทียบ spec ของเครื่อง ES & FD นะครับ

บันทึกการเข้า

อยากได้ท่อไอเสียโทรมา 084-3608339
https://www.facebook.com/BestThorThep
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=108304.0
Ohmmy
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 523


พวกนักซิ่งถ้าลองได้ซิ่งแล้ว-ก็ต้องซิ่งจนวันตาย...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #48 เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2552 12:31:58 »

ถ้า7Aผมว่าเสียเปรียบอยู่เล็กน้อยคับ
อันนี้เอาแค่สเป็คนะ
แต่เอากันจริงๆบนถนนผมว่าอยู่ที่คนขับมากกว่าคับ
เพราะก็ไม่ได้มากกว่ากันซักกี่มากน้อย
ESโดน4A-5Aกดมีมากมายคับ
...แต่อย่าแข่งบนถนน(เหมือนผม)เลยคับ อันตราย
พูดถูกใจคับ (ใช้5A) เก็บมาเยอะหลายคันแร้วว 
บันทึกการเข้า

"ก็แค่นักแข่งข้างถนน   เกิดเป็นพวกนักซิ่ง"  _นี่แหละมันส์_
หน้า:  «  1 2 [3]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!