!!!!! รถ Turbo หรือ Sup เนี่ยขึ้นเขาชัน+ยาวได้ไหมคับ !!!!!

[แบงค์คัฟ]

สงสัยมานานนนนน
ดีเซลไม่เกี่ยวนะ
เอาเครื่องเบนซินน่ะคับ โบหรือซุป

สิ้นปีนี้ว่าจะไปบูสยาว ๆ ปีนเขาแถว ๆ ชายแดน
ภาคเหนือน่ะคับ
เคยขับแต่เครื่อง NA ไป ไม่เคยขับมีโบไปซะที
ถ้าทางขึ้นเขาเนี่ยมันยาวแบบชัน ๆ ซัก 5-6 กิโล
ใช้เกียร์ 1 กะ 2 ขับแบบบูสไปเลยเนี่ย พังไม๊น้อออ

หรือว่ามันจะเหมือนกับ NA พอลากรอบไปซักพัก
ความร้อนจะขึ้นทะลุ 100 องศา เราก้อต้องคอยผ่อน ๆ
ลงมาเองอ่ะคับ

ไคเคยมีประสบการณ์เอารถโบไปไต่เขามั่ง ขอข้อมูลหน่อยคับ
ขอบคุนมากคร้าฟฟฟฟ
 

[เอ อิงตัน]

ยาวๆ  มะเคยเหมือนกัน 1300 ด้วยสิ  แต่ซุปไม่น่าเหนื่อยเพราะ CC เยอะ 
5E FTE เก่งไปไกลๆ  ยาวๆ  ขึ้นเขาสบายเหมือนกันนะ  ถ้าไปจริงๆ อย่าไปเค้นมันมากละกัน

[แบงค์คัฟ]

ยาวๆ  มะเคยเหมือนกัน 1300 ด้วยสิ  แต่ซุปไม่น่าเหนื่อยเพราะ CC เยอะ 
5E FTE เก่งไปไกลๆ  ยาวๆ  ขึ้นเขาสบายเหมือนกันนะ  ถ้าไปจริงๆ อย่าไปเค้นมันมากละกัน

น่านนน ตอบกันเองซะแร้วววว
หุหุ แต่แบงค์เคยเอา 4E-FE กะ 7A-FE ไปเหมือนกันนะ
แต่.......ความร้อนมันจะเกิน 100-110 องศา
ก้อต้องพยายามขับแบบไม่ให้ความร้อนขึ้นมากเกินไปน่ะคับ
ฮี่ๆๆๆ

[7a71]

ขับแบบ อม แว็ก ครับ    (แต่ต้องดูยี่ห้อนิดนึง   บางทีมันแข็งไป)         ประหยัดด้วย    แต่มันก็ต้องดูที่ องศา ความลาดชัน ด้วยอะ   แนะนำ ให้ลองไปขับขึ้น ฟอจูน ดูก่อนครับ

[yamapee66]

ของผม 4e โบ ขึ้นเขาก็ปกติอะครับ
เชียงใหม่
เชียงราย
แม่ฮ่องสอน
(ผมว่ามันขับสนุกดีอะครับ)
ความร้อนขึ้นเท่าไหรไม่รู้อะครับแต่ไม่เกินขีดกลางอะครับ   ขึ้นเขาผมก็วิ่งบูสตลอดอะครับ บางทีบูสไม่มาขึ้นเขาเหมือนจะไม่มีแรงเอานะครับ ต้องเลี้ยงรอบไว้อีก ของผมเครื่องมันก็เดิมๆอะครับไม่ได้ทำอะไร

[t_13]

ยัง ไง ก็ ไหว สบาย ๆๆ คับ

[L E V I N 9 0]

ซุปผมขึ้น fortune จอดชั้น 8-9 สบายๆ เลยครับ ไหลเรื่อยๆ เกียร สอง ก็ ยังไหว

[iPuNN (ปั้น)]

เข้ามาหาความรู้ครับป๋ม

[aj dvd]

นั่นดิดอยขุนตานยาวๆจะเป็นไงอยากรู้เหมือนกัน

[carboys]

ขึ้นทางชัน ควรใช้เครื่องมี CC เยอะเป็นหลักครับ Boost ต่ำแต่ว่าต้องไว สรุปเครื่อง Gasoline ไม่เหมาะกับการปีนเขา
แต่เหมาะกับเครื่องยนต์ Diesel ครับ แต่ไหนๆ ถ้าคุณจะให้เลือก Gasoline ก็ต้องเลือกจากเครื่องที่มีความจุครับ
ดังนั้น 3S-GTE น่าจะเหมาะกับงานนี้มากกว่า 4A-GZ แต่ถ้าไม่เลือก 3S-GTE (เพราะมันแพงมากกว่าจะจบ) ก็คงต้อง
เลือก 4A-GZ แบบเดิมๆ นะ เพราะถ้าแบบ Turbo ที่ไปทำกันมา ระบุยากว่าคุณต้องทำแบบไหนจะเหมาะกับถนนแบบไหน
ที่แน่ๆ ถ้าเครื่องเล็ก Turbo แถมถ้า Boost หนัก และยาวด้วย มีปัญหาแน่ ไม่ขาไปก็ขากลับ เพราะ turbo แต่ง Boost
นานไม่เป็นผลดี

[เก่ง rainyboy]

ผมไปมาเยอะ แล้ว ทั้ง 4e - 5e bo ทั้งคู่
ตอนขึ้น4e ต้องส่งหน่อย บูสต์มันไม่ค่อยดัน
5e ก็สบายกว่า เทียบจากเส้นทางเดียวกัน
----
ที่เจอก็ตอนอากาศเย็น ความร้อนตกจนเกือบสุด วิ่งแก๊สไม่ได้บางช่วง
ต้อง อาศัย น้ำมัน ยังไงดูวงจรน้ำมันเผื่อด้วยครับ
----
แล้ว เรื่องเครื่องเล็ก ตอนลาก เกียร์ 1 ใจเย็น ๆ อย่าให้รอบสูง (4000)
ดีเซลมันจะแซงให้แซงไป บางจุดสับเกียร์ 2 ห้อยครับ
----
หาเอาอะไรที่หนุนล้อไปด้วย (ฝึกซ้อมแฟนด้วย)ปีใหม่เจอรถติดดอยสุเทพ โค้งหักศอกสุดท้าย จากจุดหยุดนิ่ง (ติดมาก ๆ)
คลัชไหม้ ล้อฟรี แต่ผมไม่โทษ CC นะ ผมไม่ส่งมันขึ้นไปเอง
----
engine brake ใช้ให้เป็น
----
เดินไกล ทางโล่ง ดูไอ้สิ่งแปลกปลอมข้างทางด้วยครับ
ทางเหนือถนนดี อาจได้ใช้ความเร็วได้ ยันเกจ์

เอางี้เดี๋ยวก่อนไป หานอกรอบคุยประสบการณ์ให้ฟัง
เปลี่ยนยางใหม่ ได้เป็นทาคูมิ แน่งานนี้ 555

[taweesap]

แวะมาชมคับ

[>> OaTzy << SZ#013]

แต่กว่าจะไปถึงลำปาง เจอถนนประเทศไทย ก็เหนื่อยแล้วววววว