AE. Racing Club
20 กันยายน 2024 14:21:13 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
AE. Racing Club > AE Racing Club - Knowledge Sharing  > บทความ D.I.Y (Do It by Yourself) (ผู้ดูแล: Handyman) > =>วิธีสลับสายไฟไมล์ตัวนอก เทา/ขาว ให้ไฟเบรคมือกับไฟเอ็นจิ้นขึ้นตรง....จัดไป
หน้า: [1] 2 3  »    ลงล่าง
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: =>วิธีสลับสายไฟไมล์ตัวนอก เทา/ขาว ให้ไฟเบรคมือกับไฟเอ็นจิ้นขึ้นตรง....จัดไป  (อ่าน 50351 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
<Art @ cz>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,535



ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 22 กรกฎาคม 2009 16:52:29 »
เค้าจัดให้ เริ่มที่ไฟโชว์เบรคมือก่อนเลย



ภาพถ่าย  ด้านหลังไมล์ ไล่ไลน์ ไฟโชว์เบรคมือมาแล้วดูตามลูกศรได้เลยครับ
ทีนี้ส่วนของปลั๊กดูทำตามรูปล่าง สายแดงแถบดำ  คือพระเองของงานนี้
 

 แหะ.. แหะ.. แหะ.. แหะ.. แหะ.. แหะ.. แหะ.. แหะ.. แหะ.. แหะ..

จากนั้นเรามาต่อกันที่ไฟโชว์เอ็นจิ้น  โดยปกติแล้วถ้าใส่โดยไม่มีการสลับสาย ไฟที่ขึ้น
จะไปแสดงที่  เตือนคาดเข็มขัด (เบลท์) เวลาเช็ค code ไฟเบลท์ก็จะกระพริบแทน
ดังนั้น  ถ้าเราต้องการให้ไฟเอ็นจิ้นขึ้นเราก็มาสลับสายเหมือนกับที่สลับ ไฟเบรคมือนั่นแหละ
อันนี้ผมเองก็เพิ่งทำตอนถ่ายรูปนี่แหละ  ใส่มาตั้งนาน ก็สลับแต่สายเบรคมือเหมือนกัน
ไหนก็ถอดแล้วจัดการของตัวเองไปด้วยเลย  อิอิ  เริ่มกันเลยแล้วกันนะครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 08 มิถุนายน 2012 14:41:56 โดย <Art @ cz> » บันทึกการเข้า
norma_niggy
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,019



ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 22 กรกฎาคม 2009 17:17:32 »
 สุดยอด สุดยอด สุดยอด สุดยอด

ขอบคุณน้าอาร์ทครับ

 คำนับ คำนับ คำนับ คำนับ
บันทึกการเข้า
มีแค่เนี๊ย
Haltech E6X
MSD DIS4 PLUS
sitnonXtreme
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 798


GE DA-KE


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 22 กรกฎาคม 2009 17:21:16 »
 สุดยอด สุดยอด สุดยอด
บันทึกการเข้า
รับวางเครื่องยนต์ (TOYOTA)
088-5484566
Line ID :  sitnonxtreme
nuvo3816
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #3 เมื่อ: 22 กรกฎาคม 2009 18:12:50 »
สุดยอดจริงๆ รายละเอียดครับ ชัดเจนทั้งภาพ และคำบรรยาย+กลิ่น

ชัดเจนมาก
บันทึกการเข้า
carboxy.CZ
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,126


CZ No.#30


ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 22 กรกฎาคม 2009 20:14:35 »
เอาไปลงหน้า Diy ยังพี่  สุดยอด สุดยอด สุดยอด
บันทึกการเข้า
norma_niggy
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,019



ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 23 กรกฎาคม 2009 08:43:13 »
ย้ายลง DIY เลยน้า
บันทึกการเข้า
มีแค่เนี๊ย
Haltech E6X
MSD DIS4 PLUS
Oon_Resist .CZ
Web Administrator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,524

มี Program จูน F-con S,SZ,IS,2.1,3.14,3.24 จำหน่าย


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 23 กรกฎาคม 2009 12:12:57 »
 สุดยอด สุดยอด สุดยอด
บันทึกการเข้า
Oatmacher_cz*
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,655


ลัล ล้า ~*


ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 23 กรกฎาคม 2009 13:17:19 »
 สุดยอด ว้าวว
บันทึกการเข้า
. . . ~ *Collora Drinking Club* ~ . . .
oilnarit
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: หญิง
กระทู้: 5,263



ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 23 กรกฎาคม 2009 13:42:13 »
 เต้นระบำ  อินเลิฟ
บันทึกการเข้า
arTO-TRD
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 12,360



ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 23 กรกฎาคม 2009 14:29:12 »
เยี่ยมเลยพี่อาร์ท 

แล้ว อยากให้ ไฟ แอร์แบ็ีก ติดตอน บิดสวิช  ยังไงอ่ะพี่   
บันทึกการเข้า
note ae 101
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #10 เมื่อ: 23 กรกฎาคม 2009 15:37:28 »
แหล่มเลยครับ
บันทึกการเข้า
nuvo3816
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #11 เมื่อ: 23 กรกฎาคม 2009 17:56:16 »
อ้างจาก: T O K I O' ที่ 23 กรกฎาคม 2009 14:29:12
เยี่ยมเลยพี่อาร์ท 

แล้ว อยากให้ ไฟ แอร์แบ็ีก ติดตอน บิดสวิช  ยังไงอ่ะพี่  

 ประกาศ
บันทึกการเข้า
arTO-TRD
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 12,360



ดูรายละเอียด
« ตอบ #12 เมื่อ: 24 กรกฎาคม 2009 16:29:32 »
อ้างจาก: DraftsMAN ที่ 23 กรกฎาคม 2009 17:56:16
อ้างจาก: T O K I O' ที่ 23 กรกฎาคม 2009 14:29:12
เยี่ยมเลยพี่อาร์ท 

แล้ว อยากให้ ไฟ แอร์แบ็ีก ติดตอน บิดสวิช  ยังไงอ่ะพี่  

 ประกาศ

 สุดยอด สุดยอด
บันทึกการเข้า
nuvo3816
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #13 เมื่อ: 16 กันยายน 2009 20:58:50 »
เดี๋ยวจัดให้เค้ามั่งนะ
บันทึกการเข้า
DAY101T
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 337



ดูรายละเอียด
« ตอบ #14 เมื่อ: 17 กันยายน 2009 00:21:39 »
สนใจอยากเปลี่ยนพอดีเลยครับ ความรู้ทังนั้น ปล...สอบถามเพื่อนๆหน่อยนะครับมล์ขาวกับเทาใส่ AE101 อันไหนน่าจะสวยกว่ากันครับ 2 จิตสองใจ ตรบมือ
บันทึกการเข้า
yoshio ae
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 7,654


4a-gze only


ดูรายละเอียด
« ตอบ #15 เมื่อ: 19 กันยายน 2009 17:38:40 »
 สุดยอด
บันทึกการเข้า
AE has brought us to MEET

darkwiz
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 686


รถคันนี้ 20 ขวบแล้วค้าบบ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #16 เมื่อ: 16 ตุลาคม 2009 22:31:39 »
ผมแกะออกมาแต่ ดึงสายไฟไม่ออก อะคับ 

มันมีวิธีดึงสายไฟ เพื่อ สลับช่องยังไง  รบกวนช่วยตอบด้วยคับ  ขอบคุณ
บันทึกการเข้า

NosDriVe
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 11,178


พิเรณทีม = มิตรภาพ + ความจริงใจ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #17 เมื่อ: 17 ตุลาคม 2009 12:05:39 »
ไมล์เทามันก็สวยดีนะเนี่ย
บันทึกการเข้า

ถ้าไม่ทนเหนื่อย ทนลำบากมาด้วยกัน ก็ไม่รู้หรอกว่าแต่ละคนให้ใจกันแค่ไหน ใช่มั้ย พิเรณทีม
BacKiOh
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,041



ดูรายละเอียด
« ตอบ #18 เมื่อ: 17 ตุลาคม 2009 21:54:56 »
เยี่ยมครับ ใจมาก
บันทึกการเข้า
<Art @ cz>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,535



ดูรายละเอียด
« ตอบ #19 เมื่อ: 19 ตุลาคม 2009 10:50:54 »
อ้างจาก: darkwiz ที่ 16 ตุลาคม 2009 22:31:39
ผมแกะออกมาแต่ ดึงสายไฟไม่ออก อะคับ 

มันมีวิธีดึงสายไฟ เพื่อ สลับช่องยังไง  รบกวนช่วยตอบด้วยคับ  ขอบคุณ
ที่ชุดปลั๊กจะมีแผ่นพลาสติกล๊อคอยู่ ปลดขาล๊อคด้านข้างออก
จากนั้นก็จะเหลือ pin สายไฟ มันจะมีขาโด่ออกมา ให้หา วัสดุจำพวกเข็ม ไม้จิ้มฟัน
จิ้มให้เคี้ยวล๊อค จมลงก็จะดึง  pin สายไปออกมาได้แล้วครับ ลองดูนะ
บันทึกการเข้า
หน้า: [1] 2 3  »    ขึ้นบน
  พิมพ์  
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!