ปิดแอร์สวิงปรับไอเดิ้ลเข้าเปิดแอร์สวิง งงกันไหม ???

[N u T 7 a_9 0 ™]

ร้านจูนมาให้รอบนิ่งดีอยู่หรอกอยู่ที่ประมาณ1100(ต้องตั้งสูงไดชาร์จไม่ค่อยดีเปิดไฟแล้วรอบตก)แต่เปิดแอร์แล้วรอบสวิงทันทีตกไปเหลือ700ต้องเบิ้ล1ที จึงจะขึ้นไป 1000 แต่ก็สวิงขึ่นลงประมาณ 1000-800
ก็เลยศึกษาจากเน็ตอยู่ เหงเค้าว่าไอเดิ้ลเป็นจูนรอบเดินเบาก็เลยลองขันเข้าไปดู รอบแอร์ไม่สวิงแล้ว แต่ ปิดแอร์เอ้าเวร รอบปิดแอร์สวิงแทน ลองขันเข้าขันออกยู่ครึ่ง ชม.หาเท่าไรก็ไม่นิ่ง เฮ้อ ขอความกรุณาพวกพี่ๆ ช่วยแก้ปัญหาตรงนี้หรือแนะนำร้านที่ไปทีเดียวแล้วจบที
อยากได้รถที่วิ่งดีเหมือนเดิมมากๆเลยครับ เพราะตอนซื้อมามันวิ่งได้ดี แต่ไปเปลี่ยนพวกนี้มา
1.โอริงปั้มน้ำมันเครื่อง(ที่ร้านมันตั้งมาร์คใหม่เน่าเลยก็เลยให้มันจูนใหม่กพอวิ่งได้แต่ไม่ดีเหมือนเดิม)
2.แวมคัมแอร์(ไอ้ร้านนี้อีกละครับมันแนะนำมันบอกเปลี่ยนแล้วเครื่องจะนิ่งขึ่นมันก็นิ่งดีละครับ แต่เคยวิ่งได้160 ตอนนี้110 ก็หรูแล้ว)
3.ทีนี้เลยหมั้นใส้ เปลี่ยนหม้อต้มเป็นยีห้อ Aisan ที่ร้านไปทำมันบอกว่าดี ดีกะดี เปลี่ยนเลย พอทำเสร็จจูนสวิงแมร่งสะงั้นเออที่ร้านมันก็บอกมันเป็นแบบนี้ละพอพูดมันก็เอาปัจจุบัน ด่าตูอีก

ช่วยหน่อยนะครับอยากได้รถเมื่อเดิมกลับมา แนะนำกันหน่อยนะครับ ร้านก็ได้ อย่าเพิ่งรำคาญผมกันเลยนะครับ

  สงสารผมด้วยนะครับ

[Jack_copy]

ลองทำน้ำมันให้ดีก่อนครับ  ขอให้หายดีไวๆ ครับ

[N u T 7 a_9 0 ™]

น้ำมันนิ่งครับ ขอถามอีกอย่าง 2E คาบู EE-90 ช่วยมิกซ์กี่ มล. ครับ

[ตะลอนทัวร์005]

น้ำมันนิ่งครับ ขอถามอีกอย่าง 2E คาบู EE-90 ช่วยมิกซ์กี่ มล. ครับ

ผมเคยใช้อยู่ที่ 30 มม. ครับ

เครื่องคาร์บูต้องใช้มิ๊กที่มีรูขนาดใหญ่กว่าหัวฉัดเล็กน้อย 

[Neung NaRok]

เอ้า น้าต้นงานเข้าแล้วครับ  จัดไปหน่อยครับ

[N u T 7 a_9 0 ™]

up รอผู้รู้มาตอบ

[auy022]

ไม่รู้ว่าน้าอยู่ zone ไหน ถ้าฝั่งธน แนะนำช่างเสถียร ซอยหมู่บ้านเศรฐกิจครับ ผมเคยไปแก้อาการสวิงที่แก้ไม่จบมาครับ
อาการผมคล้ายๆกัน รอบสวิงหลังเปลี่ยนหม้อต้ม เปิดแอร์ไม่สวิง พอเวคคั้มตัด รอบเดินเบาปกติสวิงอาการประมาณนี้ อันนี้จูนเอง
ผมจึงไปร้านแก๊สแถวบ้าน คิดค่าจูนไป 100 รอบเน่า กว่าผมจูน แถมบอกว่าเป้นที่จานจ่ายไม่ดีต้องเปลี่ยน รุ่นนี้เป้นกันหมด ผมถามว่าประมาณเท่าไร่ 3-4000
โอ้วแม่เจ้า ไม่รับผิดชอบงานทำรอบเครื่องเราเน่าแถมเงินอีก 100  ผมจึงกลับไปตั้งหลักเซิสข้อมูลแล้วก็มาเจอช่างเสถียรนี่แหละไม่ไกลจากบ้านผมมาก
ก็เลยขับไปเลย จากบ้านสายสี่ ถึงอู่ก็ เกือบห้าโมงเย็น ช่างเสถียรจูนให้เสร็จจูน บอกว่าจูนให้เอาไปใช้ก่อนถ้าจะแก้ให้จบต้องมาทำวันหลัง คิดค่าจูน 50 บาท  
หลังจากจูน ก็ดีเหมือนเดิม แต่รอบ ยังมีสวิงบ้าง บางเวลา ตอนเครื่องร้อนจัดๆ สองอาทิตย์ผ่านไปเลยไปต่อคิวให้ช่างเค้าทำให้
ช่างเค้าแก้ด้วยการ ย้ายรูเข้าอากาศแอร์ที่เวคกั้มดูดเข้าไป โดยไปเจาะไว้ที่มิ๊กครับ หายปลิดทิ้ง ค่าเสียหาย 150 บาทเอง แต่ผมให้ไป 200
แถมอัตรากินแก๊สก็ประหยัดกว่าเดิม กว่าตอนที่ผมจูนเอง สรุปค่าใช้จ่าย ค่าช่าง250 ค่าโง่ 100 ครับ เหอๆ

ไม่รู้ประสบการณ์ตรงของผมจะช่วยน้าได้หรือไม่ครับ เอาใจช่วยครับน้า
อ้อลืมไป เครื่องผมฝาลาย หัวฉีด ติดแบบดูด นะครับ ไม่รู้ว่าจะเหมือนเครื่องคาร์บูหรือเปล่านะครับ

[aud1125]

คุณ auy022 ครับ
แล้วช่างเสถียร ซอยหมู่บ้านเศรฐกิจอยู่ส่วนไหนของ หมู่บ้านเศรฐกิจครับ
ผมว่าจะลองไปให้แกช่วยแก้รถผมบ้าง รถผมก็มีอาการนี้เหมือนกันตอนใช้น้ำมันครับ
ผมอยู่ สาย2 ไปหมู่บ้านเศรฐกิจ ใกล้มากๆครับ
ขอบคุณล่วงหน้านะครับ 

[Jack_copy]

ไม่รู้ จขกท หายยัง  ถ้าวิ่งน้ำมันปกติดี  ผมว่าน่าจะจูนไม่ดีแก๊สหนาไป  รึไม่ก้อหม้อต้มเจ้งละครับ  เพราะต้องเบิ้ลถึงขึ้นมา  แล้วขึ้นมาก้อสวิงนะ  เพราะถ้าบางก้อน่าจะเปล่าต่ำถึงดับเลยครับ

[N u T 7 a_9 0 ™]

ไม่รู้ว่าน้าอยู่ zone ไหน ถ้าฝั่งธน แนะนำช่างเสถียร ซอยหมู่บ้านเศรฐกิจครับ ผมเคยไปแก้อาการสวิงที่แก้ไม่จบมาครับ
อาการผมคล้ายๆกัน รอบสวิงหลังเปลี่ยนหม้อต้ม เปิดแอร์ไม่สวิง พอเวคคั้มตัด รอบเดินเบาปกติสวิงอาการประมาณนี้ อันนี้จูนเอง
ผมจึงไปร้านแก๊สแถวบ้าน คิดค่าจูนไป 100 รอบเน่า กว่าผมจูน แถมบอกว่าเป้นที่จานจ่ายไม่ดีต้องเปลี่ยน รุ่นนี้เป้นกันหมด ผมถามว่าประมาณเท่าไร่ 3-4000
โอ้วแม่เจ้า ไม่รับผิดชอบงานทำรอบเครื่องเราเน่าแถมเงินอีก 100  ผมจึงกลับไปตั้งหลักเซิสข้อมูลแล้วก็มาเจอช่างเสถียรนี่แหละไม่ไกลจากบ้านผมมาก
ก็เลยขับไปเลย จากบ้านสายสี่ ถึงอู่ก็ เกือบห้าโมงเย็น ช่างเสถียรจูนให้เสร็จจูน บอกว่าจูนให้เอาไปใช้ก่อนถ้าจะแก้ให้จบต้องมาทำวันหลัง คิดค่าจูน 50 บาท  
หลังจากจูน ก็ดีเหมือนเดิม แต่รอบ ยังมีสวิงบ้าง บางเวลา ตอนเครื่องร้อนจัดๆ สองอาทิตย์ผ่านไปเลยไปต่อคิวให้ช่างเค้าทำให้
ช่างเค้าแก้ด้วยการ ย้ายรูเข้าอากาศแอร์ที่เวคกั้มดูดเข้าไป โดยไปเจาะไว้ที่มิ๊กครับ หายปลิดทิ้ง ค่าเสียหาย 150 บาทเอง แต่ผมให้ไป 200
แถมอัตรากินแก๊สก็ประหยัดกว่าเดิม กว่าตอนที่ผมจูนเอง สรุปค่าใช้จ่าย ค่าช่าง250 ค่าโง่ 100 ครับ เหอๆ

ไม่รู้ประสบการณ์ตรงของผมจะช่วยน้าได้หรือไม่ครับ เอาใจช่วยครับน้า
อ้อลืมไป เครื่องผมฝาลาย หัวฉีด ติดแบบดูด นะครับ ไม่รู้ว่าจะเหมือนเครื่องคาร์บูหรือเปล่านะครับ

ไม่รู้ จขกท หายยัง  ถ้าวิ่งน้ำมันปกติดี  ผมว่าน่าจะจูนไม่ดีแก๊สหนาไป  รึไม่ก้อหม้อต้มเจ้งละครับ  เพราะต้องเบิ้ลถึงขึ้นมา  แล้วขึ้นมาก้อสวิงนะ  เพราะถ้าบางก้อน่าจะเปล่าต่ำถึงดับเลยครับ

ยังไม่หายครับ แต่ทนใช้ไปอ่ะครับ เบิ้ลเครื่องเอาตลอด ว่าแต่ร้านเสถียร อยู่ตรงไหนนะครับ ขอลายละเอียดเยอะๆ หน่อยนะครับ ผมอยู่โซนศรีครับ

[aud1125]

ขออนุญาติตอนแทนนะครับ ผม Pm ไปถามคุณ auy022 มาครับแล้วครับ ผมก็เป็นตอนใช้น้ำมันครับ
ขออนุญาติทั้ง 2 คนนะครับ

--------------------------------------------------------------------------------
เลี้ยวเข้าหมู่บ้านเศรษฐกิจ ไปนิดเดียวครับ สังเกตุทางซ้ายมือไว้จะมีป้ายครับ ประมาณสัก 200 เมตร  จะเป็นตึกแถวสองคูหา
ผมก็ไม่ได้เมมเบอร์ช่างไว้ด้วย จะได้นัดกับช่างได้ครับ
ขออภัยที่ตอบช้า นะครับ เมื่อวาน สังสรรค์เมามะได้เข้าเวปเหอๆ
ถ้ากลัวหลง โทรถามทางผมได้นะครับ 086-563-0140 อุ้ยครับ

---------------------------------------------------------------------------------

[auy022]

เอามาแปะแบบนี้เลยเหรอครับ เหอๆ แล้ว K.aud1125  เข้าไปทำมาหรือยังครับ

K.NuT~AE-90 ผมว่าโซนศรีน่าจะมีอู่ทำแก๊สดีๆนะครับ มันไกลกันมากจริงๆ  หาอู่ไว้ใจได้ใกล้ๆบ้านน่าจะดีกว่าครับ มีปัญหาอะไรให้ช่างดุจะได้สะดวก
ปล.ของเข้าไปโพสถามในกระทู้โซน น่าจะมีน้าๆมาตอบนะครับ หายไวๆนะครับ

[aud1125]

เอามาแปะแบบนี้เลยเหรอครับ เหอๆ แล้ว K.aud1125  เข้าไปทำมาหรือยังครับ

K.NuT~AE-90 ผมว่าโซนศรีน่าจะมีอู่ทำแก๊สดีๆนะครับ มันไกลกันมากจริงๆ  หาอู่ไว้ใจได้ใกล้ๆบ้านน่าจะดีกว่าครับ มีปัญหาอะไรให้ช่างดุจะได้สะดวก
ปล.ของเข้าไปโพสถามในกระทู้โซน น่าจะมีน้าๆมาตอบนะครับ หายไวๆนะครับ

ต้องขอโทษด้วยครับ อิอิ 
ตกลงรถผมหายแล้วครับ ของผมเป็นที่ชุดลิ้นปีกผีเสื้อเลย ตอนแรกช่าง ลองเปลี่ยน ISC ที่ปีกผีเสื้อไม่หาย ก็เลยเปลี่ยนทั้งชุดเลย หายเลยครับ ตอนนี้อยู่ระหว่าง การทดสอบอัตราสิ้นเปลืองครับว่าดีขึ้นหรือป่าว ไงเดี๋ยวมารายงานนะครับ
รู้สึกจะวิ่งดีกว่าเดิมมาก เหยียบคันเร่งน้อยลง น่าจะทำให้กินน้อยลงด้วยนะผมว่า