โดนมาแล้วคอย โรตารี่+20v +มีปัญหาจะถามอีกข้อครับ

[Cloesloop]

สำหรับใครที่อยากไฟแรงแบบประหยัดนะครับ ของที่ต้องเตรียมก็ คอยโร1ลูก ถ้าหาแยกไม่ได้ก็ต้องหาคู่จับมือกันไปซื้อล่ะครับ

สาย คอย20vเหลือๆ+ปลั๊กคอยโรตารี่เอามาแปลงตัดต่อกัน ตัดต่อสายไฟเข้าคอย(ดูขั้วไฟให้ดีครับ ระวังสลับขั้ว) + ทำขายึด แค่นี้ก็เสร็จล่ะครับ ทำแป๊ปเดียว

โดนมาแล้วครับ รอบต้นๆไม่ต่างจากเดิมเท่าไหร่ แต่รอบกลางปลายไปดีขึ้นลื่นขึ้น แจ่มจริงครับ ว่าแต่

ผมมีปัญหาที่ยังเป็นอยู่คือ

   1.ช่วงถอนคันเร่งแล้ว เหยียบคลัช บางจังหวะ รอบจะลงเลย เหลือประมาณ400-500โดนประมาณ
แต่ถ้าขับแก๊สอาการจะกลายเป็นดับไปเลย มันมีสาเหตุจากอะไรบ้างครับ

   2. ตอนเหยียบเบรก รอบก็ตก เหมือนจะดับ แต่เป็นแค่บางจังหวะเท่านั้น 

[carboys]

Coil ของ 20v มันอยู่นอกจานจ่าย ดังนั้นที่ต้องแปลงคือปลั๊กไฟที่จ่ายจาก IG Module ครับ
กับสองคือด้านสาย Coil ที่จะไปเข้าจานจ่ายครับ

[jen@171]

ตามน้าcarboy เลยค๊าบบ 



หุหุ

[>> OaTzy << SZ#013]

Coil ของ 20v มันอยู่นอกจานจ่าย ดังนั้นที่ต้องแปลงคือปลั๊กไฟที่จ่ายจาก IG Module ครับ
กับสองคือด้านสาย Coil ที่จะไปเข้าจานจ่ายครับ

แล้วจะแปลงยังไงอ้ะ เผื่อทำมั่ง

[witarn]

แปลงแค่ฝั่งที่ติดคอยล์อย่างเดียว เดี๋ยวพรุ่งนี้ถ่ายรูปมาให้ดูครับ แต่ของผมฝาลาย

[carboys]

ตัด และ ต่อ เห็นอะไรที่มันเสียบกันไม่ได้ก็ ตัด แล้ว ก็ ต่อ แค่นั้นแหล่ะ ที่เหลือไม่รู้จะอธิบายกันยังไง
Coil มันก็เหมือนกันหมดนั่นแหล่ะครับ

[T.T. อะไหล่ยนต์]

จัดนี้ไปเลยก๊าบ    แรงโคตะระ

ทุนเยอะเล่นนี้....MSD 6A + PN8910+ MSD SS BLASTER



พอมีทุน..... รองดู MSD SS BLASTER

[Cloesloop]

แปลงแค่ฝั่งที่ติดคอยล์อย่างเดียว เดี๋ยวพรุ่งนี้ถ่ายรูปมาให้ดูครับ แต่ของผมฝาลาย

จารอดูครับผม ขอบคุณมากครับ

Coil ของ 20v มันอยู่นอกจานจ่าย ดังนั้นที่ต้องแปลงคือปลั๊กไฟที่จ่ายจาก IG Module ครับ
กับสองคือด้านสาย Coil ที่จะไปเข้าจานจ่ายครับ

ผมก็เข้าใจแบบนั้นนะ แค่สงสัยว่า ทำแล้ว ทำไมเค้าบอกว่าผิดฝาหัวครอบสายหัวเทียนไม่ได้อะครับ

จัดนี้ไปเลยก๊าบ    แรงโคตะระ

ทุนเยอะเล่นนี้....MSD 6A + PN8910+ MSD SS BLASTER



พอมีทุน..... รองดู MSD SS BLASTER

ของแรงเลยสินะครับ คงสู้ไม่ไหวง่ะ เงินเก็บนักศึกษา

[carboys]

Upgrade ไปได้เรื่อยๆ เดี๋ยวก็ดีเองครับ แต่ก่อนจะครบอย่าเปรี้ยวมาก ส่วนมากของที่ไส่มันมันพัง
แต่อย่างอื่นที่ไม่ได้รองรับมันจะพังซะก่อน

[arTO-TRD]

ใส่แล้ว ลื่นขึ้นใช่ป่ะคับ   จะได้ลอง บ้างอะคับ  ที่มีอยู่มันไม่ลื่นเท่าไรอ่ะคับ

[Cloesloop]

Upgrade ไปได้เรื่อยๆ เดี๋ยวก็ดีเองครับ แต่ก่อนจะครบอย่าเปรี้ยวมาก ส่วนมากของที่ไส่มันมันพัง
แต่อย่างอื่นที่ไม่ได้รองรับมันจะพังซะก่อน

จ้า ขอบคุณครับ ทำเรื่อยๆแหละครับค่อยๆอัพไปเรื่อยๆ พอดีอันนี้มันเสื่อมก็เลย

ไหนๆก็ต้องเปลี่ยน เลยถือโอกาส up มันซะหน่อย

[Cloesloop]

ใส่แล้ว ลื่นขึ้นใช่ป่ะคับ   จะได้ลอง บ้างอะคับ  ที่มีอยู่มันไม่ลื่นเท่าไรอ่ะคับ

ไว้ทำเสร็จ ทดลองแล้วจะมาเล่าให้ฟังครับผม แต่ถ้าไฟแรงขึ้นก็น่าจะดีขึ้นนะครับ เพราะแก๊สมันจุดระเบิดยากกว่าน้ำมัน

[arTO-TRD]

ขอบคุณคร้าบพี่

[carboys]

ใส่แล้วดีกว่าของเดิมอย่างไร?

Coil จุดระเบิด เป็นตัวเก็บประจุและแปลงกระแสไฟแรงสูง ส่งเข้าไปที่หัวเทียน เพื่อจุดระเบิด
เครื่องยนต์จะแรงได้ ถ้า มี ดิน (Ground) น้ำ (น้ำมัน) ลม (อากาศ) ไฟ (ไฟจุดระเบิด) มากๆ
และสมดุลย์กันด้วยนะ ดิน น้ำ กำหนดได้ ลม กำหนดยาก เพราะต้องอาศัยตัวช่วยมากมาย
แต่เอาล่ะ เราก็หาทางเพิ่มได้นั่นแหล่ะ ทีนี้มาควบคุมไฟกัน ถ้าเรามีตัวเก็บประจุใหญ่ขึ้น มัน
ก็สมควรจะดีขึ้น โหวงเฮ้งของ Coil ที่ดีคือ มีระยะเวลาในการเก็บสั้นและเร็ว จ่ายเร็วและมาก
ของแต่งจะมีคุณสมบัติพวกนี้ครบ (จึงแพง) ของติดรถมาอย่าง 13BT ก็เข้าท่า เพราะมันจุด
ระเบิดถี่กว่าเครื่องยนต์สูบตั้ง มากกว่าปกติ 3 เท่า ดังนั้น ไม่น่าแปลกใจที่จะเอามาใช้งานแล้ว
ดีกว่าเดิม เพราะมันเก็บและจ่ายประจุได้ผลดีกว่าของ 4A-GE มากและที่สำคัญ มันถูก เพราะหาได้ง่าย
เสียอย่างเดียว Coil ดีๆ ก็ไม่จำเป็นต้องใหญ่ แต่อันนี้มันใหญ่ (แต่ดันถูก) เมื่อคุณสนใจความแรง
ความสวยไว้ทีหลัง การถือว่า บรรลุ ไว้ถึงตอนว่า แรงด้วย สวยด้วย คุณคงได้หาอย่างอื่นมาใส่

ที่จริง เครื่อง 20v ใส่ Coil 13BT แรง ไม่ใช่เพราะประจุเยอะ แต่เพราะมันเก็บและจ่ายได้เร็วกว่าเดิม
ที่มากขึ้น มันได้ผลที่รอบปลาย เพราะระยะเวลาในการ charge มันสั้นกว่านั่นเองครับ

[arTO-TRD]

ขอบคุณคร้าบพี่บอย 

[trd]

แล้ว3s-geล่ะครับใส่แล้วเป็นไงบ้างครับ

[carboys]

แล้ว3s-geล่ะครับใส่แล้วเป็นไงบ้างครับ

ใส่ไปเหอะครับ ไม่มีแย่กว่าเดิมหรอกครับ ตัวมันใหญ่กว่าเยอะ

[AE สี กะปิ]

จัดนี้ไปเลยก๊าบ    แรงโคตะระ

ทุนเยอะเล่นนี้....MSD 6A + PN8910+ MSD SS BLASTER



พอมีทุน..... รองดู MSD SS BLASTER

เอาตังที่เล่น MSD ไปเล่น
คอยล์ 3zz-FE ดีกว่าเยอะ
เล่นไดเรนคอยเลยดีฟ่่าาา
555

[Cloesloop]

ใส่แล้วดีกว่าของเดิมอย่างไร?

Coil จุดระเบิด เป็นตัวเก็บประจุและแปลงกระแสไฟแรงสูง ส่งเข้าไปที่หัวเทียน เพื่อจุดระเบิด
เครื่องยนต์จะแรงได้ ถ้า มี ดิน (Ground) น้ำ (น้ำมัน) ลม (อากาศ) ไฟ (ไฟจุดระเบิด) มากๆ
และสมดุลย์กันด้วยนะ ดิน น้ำ กำหนดได้ ลม กำหนดยาก เพราะต้องอาศัยตัวช่วยมากมาย
แต่เอาล่ะ เราก็หาทางเพิ่มได้นั่นแหล่ะ ทีนี้มาควบคุมไฟกัน ถ้าเรามีตัวเก็บประจุใหญ่ขึ้น มัน
ก็สมควรจะดีขึ้น โหวงเฮ้งของ Coil ที่ดีคือ มีระยะเวลาในการเก็บสั้นและเร็ว จ่ายเร็วและมาก
ของแต่งจะมีคุณสมบัติพวกนี้ครบ (จึงแพง) ของติดรถมาอย่าง 13BT ก็เข้าท่า เพราะมันจุด
ระเบิดถี่กว่าเครื่องยนต์สูบตั้ง มากกว่าปกติ 3 เท่า ดังนั้น ไม่น่าแปลกใจที่จะเอามาใช้งานแล้ว
ดีกว่าเดิม เพราะมันเก็บและจ่ายประจุได้ผลดีกว่าของ 4A-GE มากและที่สำคัญ มันถูก เพราะหาได้ง่าย
เสียอย่างเดียว Coil ดีๆ ก็ไม่จำเป็นต้องใหญ่ แต่อันนี้มันใหญ่ (แต่ดันถูก) เมื่อคุณสนใจความแรง
ความสวยไว้ทีหลัง การถือว่า บรรลุ ไว้ถึงตอนว่า แรงด้วย สวยด้วย คุณคงได้หาอย่างอื่นมาใส่

ที่จริง เครื่อง 20v ใส่ Coil 13BT แรง ไม่ใช่เพราะประจุเยอะ แต่เพราะมันเก็บและจ่ายได้เร็วกว่าเดิม
ที่มากขึ้น มันได้ผลที่รอบปลาย เพราะระยะเวลาในการ charge มันสั้นกว่านั่นเองครับ

แจ่มแจ้งเลยจ้า เรื่องราคาเป็นอีกเหตุผลนึงที่ผมเลือกที่จะแปลง ของโรตารี่ใส่แทนหาของแต่ง (แพงชิบ)

ขอบคุณสำหรับคำอธิบาย ดีดี ครับผม

[BacKiOh]