|
powertun
|
 |
« เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 11:13:23 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 11:15:32 » |
|
ไม่สันทัด ติกแก๊ซ อ่าคับ
รอ นิดนะคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
aui
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 11:18:36 » |
|
แก๊สใช้ระบบอะไรครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ajmoo
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 11:28:37 » |
|
ใช้ gas ระบบไหนครับ ถ้าเป็นระบบดูดน่าจะปาก MIX ไม่สมดุลกับการดูดอากาศเวลาวิ่งน้ำมัน.
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
powertun
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 11:42:46 » |
|
ของผมใช้แก๊สแบบหัวฉีดคับ ซึ่งตอนแรกรถของผมติดแก๊สมาก็ลองวิ่งน้ำมันดูแล้วมันก็ปรกติคับ แต่มาตอนนี้มันเป็นอะไรก็ไม่รู้คับ งง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ajmoo
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 12:12:02 » |
|
ลองตรวจสอบดูครับ เรื่องระบบไฟฟ้าของเครื่อง หรืออาจจะลองดูหัวเทียนครับ ดูสภาพว่ามันเป็นไง ถ้าอาการสะดุดเกิดระหว่างการสลับจาก gas ไปเป็นน้ำมันแสดงว่าหัวเทียนอาจจะไม่ไหวแล้ว หรือไม่ก้อลองวิ่งน้ำมันยาว ๆ ดูแล้วลองดูว่ายังเป็นอยู่หรือป่าว กับอีกอย่างคือเรื่องปั๊มน้ำมันด้วยลองตรวจสอบแรงดันดูครับผม.
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
DISY_EE101
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 12:23:19 » |
|
ปั้มติ้กเดิม ใช่ไหมคับ เกี่ยวกับปั้มติ้กจ่ายน้ำมันไม่พอหรือป่าวคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
พณฯท่าน บรรหาร
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 12:28:48 » |
|
ลองตรวจสอบดูครับ เรื่องระบบไฟฟ้าของเครื่อง หรืออาจจะลองดูหัวเทียนครับ ดูสภาพว่ามันเป็นไง ถ้าอาการสะดุดเกิดระหว่างการสลับจาก gas ไปเป็นน้ำมันแสดงว่าหัวเทียนอาจจะไม่ไหวแล้ว หรือไม่ก้อลองวิ่งน้ำมันยาว ๆ ดูแล้วลองดูว่ายังเป็นอยู่หรือป่าว กับอีกอย่างคือเรื่องปั๊มน้ำมันด้วยลองตรวจสอบแรงดันดูครับผม.
4age ฝาดำต้องพี่เค้าเลยครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
powertun
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 13:11:23 » |
|
ลองตรวจสอบดูครับ เรื่องระบบไฟฟ้าของเครื่อง หรืออาจจะลองดูหัวเทียนครับ ดูสภาพว่ามันเป็นไง ถ้าอาการสะดุดเกิดระหว่างการสลับจาก gas ไปเป็นน้ำมันแสดงว่าหัวเทียนอาจจะไม่ไหวแล้ว หรือไม่ก้อลองวิ่งน้ำมันยาว ๆ ดูแล้วลองดูว่ายังเป็นอยู่หรือป่าว กับอีกอย่างคือเรื่องปั๊มน้ำมันด้วยลองตรวจสอบแรงดันดูครับผม.
พี่คับถ้าไงผมรบกวนขอเบอร์โทรของพี่ได้ไหมคับ คือว่าผมจะได้โทรไปสอบถามสักหน่อยนะคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
powertun
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 13:12:08 » |
|
ปั้มติ้กเดิม ใช่ไหมคับ เกี่ยวกับปั้มติ้กจ่ายน้ำมันไม่พอหรือป่าวคับ
ผมได้ลองเปลี่ยนปั๊มติ๊กดูแล้วคับมันก็ยังไม่หายคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
DorAEmon Power
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 14:25:01 » |
|
อาการเหมือนค่าออกเทนไม่พอ เครื่องเขกกล่องมันลดไฟให้คับ
ใช้แก๊สไม่เป็นเพราะออกเทนมันสูง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Garage N1
Making it
DorAEmon Power
Fuel-Up "คลับโรคจิต"
Federation Of "K L O N G J E K" "การบินไทย...รักคุณเท่าฟ้า" |
|
|
|
__Da__
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 14:32:45 » |
|
ลองตั้ง ระยะห่างหัวเทียนดูก่อนครับ มันลดอาการเขกได้ดีทีเดียวครับ สำหรับฝาดำ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
anuuna99
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 14:42:59 » |
|
ลองดู o2 เซ้นเซอร์ ครับ ตามที่บอกมา กดแบบจมแล้วสะดุด แต่ถ้าเร่งไปตามรอบค่อย ๆไป แล้วไม่สะดุด อาการนี่เเหมือนผม เป็นที่ o2 ครับ แต่ถ้า ใช้แก๊ส แล้วไม่เป็นอันนี้ ไม่ทราบครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
mengbuu
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 14:44:55 » |
|
เปลี่ยนหัวเทียนก่อน ของผมก็เป็น
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
มาชักว่าวกันเถอะ ว่าว สอง ป่าน มันดีนะ
|
|
|
|
powertun
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 20:20:40 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
iPuNN (ปั้น)
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2552 21:40:06 » |
|
อ่าน๊ะ ผมใช้แต่ไอ่ลิตรละ41.54บาทอ่า
-*- เป๋าแบนนนน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
powertun
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 14 สิงหาคม 2552 09:34:47 » |
|
ขอ up หน่อยนะคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Shift_หาย_ละ!
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 14 สิงหาคม 2552 15:45:48 » |
|
เปลี่ยนปั้มน้ำมันเบนซินแล้ว ก้อเปลี่ยนกรองเบนซินด้วยครับ จะได้แคบลงอีกนิด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
BacKiOh
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 14 สิงหาคม 2552 18:14:20 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 14 สิงหาคม 2552 19:17:09 » |
|
1.ตรวจเช็ด แรงดันเบนซินก่อนนะครับ ทั้งรอบเดินเบาและเวลากดคันเร่งครับ ถึงจะเปลี่ยนปั้มก็ต้องตรวจครับ เพราะว่าไม่รู้มันตั้นหรือว่าเรกูเลเตอร์มันเสียก็มีส่วนครับ อย่างนั้นดูแรงดันเป็นหลักก่อนนะครับ
2.ลองหาหัวฉีด ของฝาดำตัวอื่นมาทดสอบนะครับว่าถ้าใช้หัวฉีดตัวอื่นแล้วเป็นหรือเปล่านะครับ ถ้าเป็น ทั้งที่ทำ 2 ข้านี้แล้วนะครับ
ให้ลองไปไล่ระบบไฟจุดระเบิดดูครับ
ไฟจุดระเบิด
3.เปลี่นหัวเทียนหรือไม่ก็ทำความสะอาดตั้งระยะหางก่อนนะครับแล้วลองวิ่งดู
4.ลองตั่งไฟใหม่ดูครับ
5.ลองเปลี่ยน o2 senser จากเครื่องตัวอื่นมาทดสอบดูครับ
ลองทำตามขั้นต้นด้วยตัวเองก็นะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
