เกจวัดรอบกับไมล์วัดรอบขึ้นไม่เท่ากันอะครับ

[>>lSlingtolOl<<]

เกจวัดรอบของผม

กับ

ไมล์วัดรอบที่ตัวรถมันขึ้นไม่ตรงกันอะครับ

เช็คแล้วว่าเกจและไม์ไม่ได้เจ๊ง

คืออย่างเช่นเท่าที่ผมดู

เหมือนกับ รอบเดินเบา เกจวัดรอบจะขึ้นตรง

แต่พอเริ่มเหยียบรอบที่ไมล์วัดรอบจะขึ้นตรงแทนความเป็นจริง อะครับ

ทำยังไงดีงง จังเลย


สัญญาณตัววัดรอบผมดูดเอาจากสายที่เข้าตัวเดียวกับไมล์เลยครับ

[KENTENS@I <J>]

วัดรอบยี่ห้อไร ครับ  มีที่ปรับ จำนวนสูบมั้ยครับ..

ถ้าซื้อมา ตรงรุ่น 4 สูบ แล้ว วัดรอบยี่ห้อนี้ น่าจะเพี้ยน ครับ

[>>lSlingtolOl<<]

วัดรอบยี่ห้อไร ครับ  มีที่ปรับ จำนวนสูบมั้ยครับ..

ถ้าซื้อมา ตรงรุ่น 4 สูบ แล้ว วัดรอบยี่ห้อนี้ น่าจะเพี้ยน ครับ

ผมปรับตรงสูบแล้วว


แล้วผมมีวัดรอบสองตัวอะครับ ก็เหมือนกันทั้งสองตัว

มีอยู่ว่า

แต่ก่อนใช้ 4AFE มันก็ ขึ้นเท่ากัน แต่ตอนนี้ ผมลง 4AGZE แล้วมันดันขึ้นไม่เท่ากันซะงั้นน ทำไงดีอ่าครับ

[__Da__]

ยี่ห้อไรอะครับเกจ์

[>>lSlingtolOl<<]

race tech หน้าดำ ไฟขาว ห้านิ้ว

กับ

Autoguage

ยืนยันนอนยันว่าไม่ได้เสียที่เกจครับ

[L E V I N 9 0]

อ๋อเครื่องซุป ตอนวางเครื่องเสร็จวัดรอบขึ้นเลยเหรอเปล่าครับ
ปกติเครื่องซุปต้องไปแก้ที่วัดรอบด้วยให้เอาลวดช๊อตความต้านทานตัวแรกที่สายวัดรอบเข้า
ของผม 92 นะ ไม่รู้รุ่นอื่น เหมือนกันเหรอเปล่า
ส่วนวิธีีผมหากระทู้เก่าอีกที

[>>lSlingtolOl<<]

ของผมขึ้นตั้งแต่ แรกเลยครับ ช่าง น่าจะวายสายครบ ครับ  แต่ไอเกจ นี่สิครับมันดันไม่ตรงอะทำไงดีครับ

[kiyota]

เป็นเหมือนกันเลยครับ

[wasabi]

จำได้ว่า ต้องแก้ที่แผง วงจร ที่เรือนไมล์ นะ ถึงจะตรง

[yoshio ae]

ลองถอดวัดรอบไปใส่รถคันอื่นดูคับถ้าไม่ตรงอีก แสดงว่าวัดรอบเสียคับ

ของผมใช้ซุปอยู่ มีวัดรอบ แม็มโมรี แยก ขึ้นตรงกันคับ

[Black_slide]

ที่มันเป็นแบบนี้เพราะว่าค่าความต้านทานของวัดรอบ สองตัวไม่เท่ากันครับ ต้องลองสังเกตุดูว่าตัวไหนตรง โดยฟังเสียงจากเครื่องยนต์ ถ้าจะแปลงให้เท่ากันต้องแปลงค่าความต้านทานให้ตัวหลักที่ตรงเท่ากันครับผม...