ขอปรึกษา ไปล้าง ลิ้นปีก+isc มา ต้นอืดมากเลยครับ

[ร้านสยามแก๊ส 4a-fte]

คือรถผม 4a-fte เซตโบ ตอนแรกต้นมาดีมาก กดมากดมา ตอนนี้ไปให้ช่างล่าง ลิ้นปีก+isc พอล้างเสร็จ ต้นอืดมากๆ กดไม่มาเลย ต้องบูสอย่างเดียวถึงจะมีแรง

ช่างก็บอกได้เท่านี้แหละ แล้วผมเห็นช่างเค้าไปปรับ ตัวปลั๊กสีเขียวๆ ใต้ลิ้นปีก ที่มันโยกช้ายโยกขวาไว้ตั้งรอบได้  แต่ตัวดำๆ ที่เลื่อนขึ้นเลื่อนลงได้เค้าไม่ได้ถอด

ไม่ทราบว่าไอตัวนี้ทำให้ต้นอืดได้ไหมครับ ตอนนี้ขับลำบากมาก กดไม่มาเลย

รบกวนช่วยด้วยครับ  ขอบคุณครับ

[GhOST]

มันน่าจะเป็นตัวจับต่ำแหน่งของลิ้นปีกผีเสื้ออ่ะคับ ถ้าไม่เหมือนเดิมมันน่าจะมีอาการรอรอบแบบที่พี่บอกอ่ะคับ

แต่ยังไงรอท่านอื่นมาแนะนำอีกทีคับ ปล.ความจริงช่างไม่น่าไปยุ่งกับมันนะหรือว่าว่างเกินเลยลองโยกเล่นดู

[สมถวิล@ปทุมNO.9]

เซ็นเซอร์ตำแหน่นปีกผีเสื้อน่าจะเคลื่อนอ่ะคับ แต่ตัวตรงปลั๊กสีเขียวใต้ปีก ตัวนั้นเกี่ยวกับรอบเดินเบาคับ ยังไงก็ต้องถอดออกมาล้างคับ

[Handyman]

ไม่แน่ใจว่า อาการอืดที่บอกมันจะอืดประมาณใหน
ชิ้นส่วนบริเวณปากลิ้นเร่ง อาจจะส่งผลให้อืดบ้างถ้าปรับตั้งไม่ถูก แต่ไม่น่าจะมากมายนัก

จุดที่ทำให้อืดอย่างชัดเจน คือการรั่วของท่อทางเดินอากาศ กรณีนี้น่าจะเกิดจากการขันไม่แน่น ใส่ไม่สนิท
ถ้าเกิดจากกรณีนี้ สิ่งที่จะเกิดร่วมด้วยคือ อาการน้ำมันหนาขณะBoost การมีA/F Meter ติดตั้งไว้ ค่าจะฟ้องครับ
อย่างไรก็ตาม สาเหตุที่แท้จริง ต้องตรวจสอบอย่างละเอียดนะครับ

[__Da__]

ถอดออกมาแล้วประกอบใหม่ครับ ผมไม่รู้ว่าคุณถอดตัว TPS ออกมาหรือเปล่านึกไม่ออก ไม่มีภาพประกอบว่าถอดตัวไหนมั้ง พูดยาก

[carboys]

คงต้องปรับตั้ง TPS ใหม่ก่อน แล้วก็ไม่แน่อาจต้องตามด้วยการ Tune ใหม่อีกครั้ง

[ร้านสยามแก๊ส 4a-fte]

TPS ไม่ได้ถอดครับ ถอดแต่isc

[Fong-(le)vin 92]

ของป๋ม ช่างรื้อออกมาเป็นชิ้นๆเลย ชุดลิ้นปีกเนี่ย ถอดได้ แต่อย่าถามเลยว่าถอดยังไง แฮะๆๆ

ผมว่าน่าจะมีอากาศเข้าไปนะ ลองเช็คพวกท่อยางที่ต่อเข้าลิ้นปีก ที่เป็นท่อยางเล็กๆ อ่ะนะว่า ช่างใส่แน่นดีป่าว และหวังว่าช่างคงไม่ลืมใส่ประเก็นตรงลิ้นปีกคืนนะ

มั่ว+ประสบกาม ครับ