AE111กับสตรัตปรับเกลียว . ..

[tourzii]

คือโช๊คเดิมผมมันเป็น KYB ดำๆกระบอกใหญ่ๆ + สปริง kg/mm ครับ

ถ้าเอาไปทำสตรัตปรับเกลียวจะดีไม๊ แล้วมันจะแข็งขึ้นหรือเปล่า

ใจอยากได้แข็งๆ + ท้ายโด่งพองาม(ถอยขึ้นเนินละท่อขูด)

หรือจะเบิกโช๊คแต่งที่เป็นสตรัตปรับเกลียวมาเลย หรือสปริงอันใหม่ รึอย่างไรช่วยแนะนำทีครับ  

[smilegames]

คือโช๊คเดิมผมมันเป็น KYB ดำๆกระบอกใหญ่ๆ + สปริง kg/mm ครับ

ถ้าเอาไปทำสตรัตปรับเกลียวจะดีไม๊ แล้วมันจะแข็งขึ้นหรือเปล่า 

ใจอยากได้แข็งๆ + ท้ายโด่งพองาม(ถอยขึ้นเนินละท่อขูด)

หรือจะเบิกโช๊คแต่งที่เป็นสตรัตปรับเกลียวมาเลย หรือสปริงอันใหม่ รึอย่างไรช่วยแนะนำทีครับ 

ความแข็งไม่ได้เกี่ยวกับ สตรัตนะครับแต่มันเป็นตัวทำให้ปรับสูงต่ำได้เท่านั้นนะครับ ความแข็งต้อง สปริงนะครับ แล้วอัดน้ำมันโช็คก็ทำให้ลดการดีดของสปริงอ่ะครับ หรือว่าหนึบขึ้นครับ

[tourzii]

แล้วสปริงอะไรแบบแข็งๆมั่งอะพี่ ราคาไม่แรง 

[>> OaTzy << SZ#013]

แหนบไปเลยคับพี่น้อง แข็ง ๆ

จิง ๆ ตัวปรับเกลียวเนี่ย ถ้ามันปรับตรงฐานสปริงได้นะ มันจะบีบสปริงให้สปริงแข็งขึ้นได้ แ่ต่.........ทำไปเพื่ออะไร -*-