ติดแล้วหรือครับท่าน อิอิ

ผมบอกแล้ว เอา 191 เลย ของผมที่เอาแม๊กมามันก็ติด อิอิ ตอนนี้ 191 โช๊คเลวิน แกนเล็ก สบายใจเลย ไม่มีติด ตอนที่ทำ ผมเอามาเทียบกันแล้ว มันจะสูงกว่าของ 90 เรา 1 นิ้ว เท่ากับ เอา 90 + สเปเซอร์ยาง 1 นิ้วเลย แต่ข้อที่ดีกว่า คือ
1. สปริงแข็งกว่า 90 ก็ดูท้ายโด้งสิ 191 คันใหญ่กว่ารถเราตั้งเยอะ ความคิดผมนะ 171 น่าจะไม่แข็งมากเท่าไร เพราะรถคันพอๆกับ 90 เลย และมีดีตรงที่ว่า รับน้ำหนักได้มากกว่า อย่าไปเสริมเลย สเปเซอร์ยางอ่ะ เพราะสปริงเดิมมันอ่อน มัันจะเด้งมาก โชีคเสียเร็ว
2. จำนวนขด ถ้าความจำยังไม่เสือม รู้สึกว่าจะมี 7 ขด ส่วน 90 มี 6 ขด มีดีตรงที่ว่า ตอนยุบ ต่อให้ยุมหมด มันก็ต้องสูงกว่า90 อยู่แล้ว
สรุปแล้ว 191 ดีกว่าครับ ถ้าโช๊คเดิมยังไม่เสีย ก็เอาเลย
รูปจัดให้ครับ ถัง 64 ลิตรเลยนะ ไม่ใช่ 58 ลิตร กับ ล้อที่คุ้นตา
