ต้องทำช่วงล่างยังไงบ้างครับ
เปลี่ยนโช๊ค4ต้น ดิสก์4ล้อ เจาะจานเซาะร่อง กะติดค้ำโช๊คหน้า-หลัง เองครับ
ตอนนี้ล้อยังไม่สัมผัสพื้นเลย ไม่รู้จะทำอะไรต่อ คงต้องรองขับดูก่อน และรอความรู้จากเพื่อนๆ ด้วยครับ
กะว่าอาทิตย์ไม่เสร็จ...อู่ บึ้มมมแน่ ล้อเล่ง
เคยลงให้ลูกค้านะครับ นิสัยเครื่องก็พอกับฝาดำ แต่เครื่องหนักกว่า วิ่งพอกัน ฝาดำ กินต้นไม่เกิน 2 ลำ
ปลายก็พอกันทั้งๆที่ CC มากกว่าหน้าจะทำได้ดีกว่า
เสียอย่างเดียว ทำต่อลำบาก เพราะไม่ค่อยมีของ ส่วนใหญ่ของที่มีทำ 3S จะไปลงกับ 3S-GTE ซะหมด
ราคาเครื่องพอกับ ฝาดำ หนักกว่า วิ่งพอกัน อะไหล่ผมว่าฝาดำหาได้ง่ายกว่า
ผมว่าถ้าลง auto ก็ขับสบายดีนะครับ แต่ห้องเครื่องนี้ แน่นไปนิดครับ และเวลาทำฐานแท่นถ้าทำไม่ดีก็ ไม่ดีเลยต้องระวังกันนิด บ้างคนคอ ID แทบไปติดกับห้องเครื่องเลย
ใจจริงผมก้อชอบฝาดำอนะครับ แต่ระบบLPG เดิมเป็นแบบธรรมดา ใส่ปากแปรผัน กรองเปลือย
ถ้าเปลี่ยนเป็นฝาดำ ต้องเปลี่ยนLPGเป็นแบบหัวฉีด ต้องจ่ายอีกไม่น้อย เลยต้องตัดใจครับ
