รถแรงม้าเยอะกับ cc เยอะ อันไหนขับสบายกว่ากันตอนออก ต จ ว ครับ สับสน

[pinA]

ต้องดูนิสัยเครื่องด้วยครับ ถ้าเครื่อง cc เท่ากัน ม้าไกล้เคียงกัน ผมจะเลือกตัวที่มาในรอบที่ต่ำกว่าครับ

[lotto]

ต้องดูที่ความสบายที่หมายถึงอะครับ

ถ้าสบายหมายถึงขับเรื่อยๆ ใครแซงก็ไม่สนใจ เร่งแซงได้กำลังพอตัว งั้นก็ 7a

ถ้าสบายหมายถึงเหยียบเป็นมา ซัดแข่งกะชาวบ้านสนุกๆ ฝาดำครับ

ฝาดำวิ่งต่างจังหวัด ถ้าไม่ซัด ก็กินแบบ 1600 นะครับ ประหยัดพอๆ กับ 7a เลยตัดเรื่องความประหยัดออกไม่มาเทียบกัน

[GT-limited]

เห็นโม 4a ไม่ทำแล้วหรือครับ...!!

ยังทำอยู่ครับเดี๋ยวประมาณเดือน กุมภาปีหน้า ขอลองวิ่งกับ 20V ของคุณดาได้ไหมครับ อยากรู้ว่า 20V จะฉีก 4afe แค่ไหนครับเป็นแนวทางนะครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ตรี 

ยินดีครับ เสร็จแล้วก็ pm มาคุยกันได้ครับ เอาใจช่วยครับ สู้สู้ๆ

คุณวินคับงานมาคับปั่นด่วน ผมอยากดู น่องโป่งๆ

รับทราบจัดไป555

ช่วยปั่นคับ กระทู้จะได้ไม่เหงา

55

[Hunter_JIK.CZ48]

ผมว่าฝาดำออโต้วิ่งทางไกลก็สบายนะ พี่ก้องบอกมาว่า ชิลๆ รอบเครื่องต่ำด้วยแช่สบายกว่าเกียร์ธรรมดา

[4d56]

"นั่งเต็มคัน"...."เกียร์ออโต้"....ถ้ามี2ประเด็นนี้มาเกี่ยวข้อง ผมว่าซีซีเยอะได้เปรียบคับ
จากเงื่อนไข2ข้อข้างบนนะคับ ลองดูเครื่องที่แรงบิดมาเต็มที่ในรอบที่ต่ำกว่าคับ แรงบิดมาที่
1800รอบกับแรงบิดมาที่3-4พันรอบ รถที่มีน้ำหนักบรรทุกเยอะจะวิ่งต่างกันคับ แต่ถ้าคุณขับ
แบบว่าลอยตัวไปแล้วแรงบิดก้อเริ่มมีความสำคัญน้อยลงไปคับ เดินทางไกลถ้าคุณขับแช่อยู่ที่
รอบของแรงบิดมาเต็มที่มันอยู่ในช่วงย่านกำลังพอดีอันนี้ก้อไม่มีปัญหาคับ