ค่าแวคคั่มบอกอะไรได้มั่งครับ

[Tree 20V]

คือ 4afe ของผมรอบเดินเบาอยู่ที่ -40 ถึง - 48 ครับ แล้วพอขับไปแล้ว รอบคงที่ ที่ 3000 รอบ ก็อยู่ประมาณนี้ครับ -40 -48  พอกดคันเร่งแล้วยกอยู่ที่ -52 ครับ ของผมใช้เทอร์โบทามเมอร์วัดครับ ของ Blitz Dual ครับ      

[ajmoo]

ลองดูครับ.

[ต่อศักดิ์ Mud co.,]

ลองดูครับ.

คือ 4afe ของผมรอบเดินเบาอยู่ที่ -40 ถึง - 48 ครับ แล้วพอขับไปแล้ว รอบคงที่ ที่ 3000 รอบ ก็อยู่ประมาณนี้ครับ -40 -48  พอกดคันเร่งแล้วยกอยู่ที่ -52 ครับ ของผมใช้เทอร์โบทามเมอร์วัดครับ ของ Blitz Dual ครับ        

เท่าที่ทราบมาค่าแวคคั่มก็อยู่ประมาณ-20

แต่ทำไมของพี่เขาได้ตั้ง -40 กว่าหละครับ

เป็นที่เกจวัดมันเพี้ยนเหรอ

[Tree 20V]

ลองดูครับ.

คือ 4afe ของผมรอบเดินเบาอยู่ที่ -40 ถึง - 48 ครับ แล้วพอขับไปแล้ว รอบคงที่ ที่ 3000 รอบ ก็อยู่ประมาณนี้ครับ -40 -48  พอกดคันเร่งแล้วยกอยู่ที่ -52 ครับ ของผมใช้เทอร์โบทามเมอร์วัดครับ ของ Blitz Dual ครับ      

เท่าที่ทราบมาค่าแวคคั่มก็อยู่ประมาณ-20

แต่ทำไมของพี่เขาได้ตั้ง -40 กว่าหละครับ

เป็นที่เกจวัดมันเพี้ยนเหรอ

ผมใช้ตัวนี้อะครับ

[carboys]

-40 ก็ถือว่าดีนะ ถ้า -20 นี่มีรั่วนะครับสำหรับรถสมัยใหม่ แต่ยังไม่ถึงกับมีปัญหา
แต่ก็อยู่กับการตั้งแคมด้วย ในกรณีรถมีแคมที่ตั้งได้ เพราะการทำ overlap กันน้อย
ก็ทำให้ vacc ไม่ค่อยมี ผลคือ เดินเบาที่รอบต่ำๆ ไม่ได้ ส่วน stock engine ส่วนมาก
ก็เดินกันที่ -40 ถึง -35 ถ้ารถ turbo แคมหนักๆ ก็น้อยกว่านี้กัน

[yoshio ae]

ลองดูครับ.

เยี่ยมเลย...

[arTO-TRD]

เดินเบา ดูด อยู่ -20

กดคันเร่ง ตวัด เหลือง -5

เปิดแอร์ เหลือ -15

[OAT_P.D.]

  ความรู้มากมาย ผมติดมาเท่ห์ๆ แค่เห็นมันกระดิกขึ้นลง ไม่คิดว่ามันจะบอกอะไรได้ขนาดนี้ ขอบคุณครับ