ถามเรื่องรอบรถครับ ช่วยด้วยครับ

[•—ชๅ€lxล้ๅต้ม<NC.Z>]

พี่ครับ เครื่อง20v ฝาขาว กล่องเดิมๆๆ

จะตัดที่รอบเท่าไรครับ

ขอบคุณครับ   เพราะว่าไม่แน่จัยว่า

รอบตัดหรือว่าเครื่องสะดุดเพราะน้ำมันไม่พอ

คือว่าปกติว่าเวลาซัดตอนยังไม่ปลี่ยนปลายท่อรอบจะตัดที่6000ขึ้นประมาณนั้น

แต่พอเปลี่ยนปลายท่อมาประมาณ5500ก็ออกอาการไม่รู้รอบตัดหรือว่าเครื่องสะดุด

แล้วมันเกี่ยวอะไรกับท่อใหญ่ไม่ใหญ่ครับ......งงไปเลย

แล้วถ้าเปลี่ยน ปั๊มติ๊ก ให้จ่ายน้ำมันให้แรงขึ้น แล้วรถจะกินน้ำมันป่าวครับ(เวลาไม่ซัดนะครับ)

[jen@171]

เย๊ยยย  ทำไมตัดรอบต่ำจังครับ

[wasabi]

น่าจะตัดซัก 8300 นะ   

6000 ตัดนี่ น่าจะเป็น FE นะครับ ไม่น่าจะใช่ GE

[Oat..20valve&G5]

ของผมตัดที่รอบ 7200 ครับเกียร์2ก็110แล้ว- ปั๊มติ๊กของ4age16valve-ท่อส่งน้ำมันเดิมทุกอย่างและกรองน้ำมันควรเปลี่ยนใหม่ดีกว่าครับใช้ของเทียมก็ไดร้อยกว่าบาทใช้ของae100
ผิดถูกอย่างไรขออภัย

[Oat..20valve&G5]

ขนาดไม่แน่ใจครับ ลองไปดูที่ร้านขายอะไหล่ถ้ารูใหญ่กว่าสายเดิมก็ซื้อสายยางมาด้วยเลย

[Oat..20valve&G5]

สายยางที่ต่อเข้าก็กรองหรอครับ

ใช่ครับ

[jen@171]

รถผมน่าจะประมาณ7800-8000นะครับ  ไม่ชัวร์นะครับ ประมาณนี้ 

ปั๊มติ๊กผมใช้ของ2Jโบ ลูกเขียวๆดำๆเล็กๆอ่ะ

เคยติ๊กลูกเก่าล้า อาการมันจะแบบว่าเหยียบตื้อๆ  ถ้าซัดแล้วมันจะตื้อมาก สะดุดนิดๆแล้วไฟออกท่อเลยครับ 555+

[wasabi]

ของผมตัดที่รอบ 7200 ครับเกียร์2ก็110แล้ว- ปั๊มติ๊กของ4age16valve-ท่อส่งน้ำมันเดิมทุกอย่างและกรองน้ำมันควรเปลี่ยนใหม่ดีกว่าครับใช้ของเทียมก็ไดร้อยกว่าบาทใช้ของae100
ผิดถูกอย่างไรขออภัย

อ้าวกำ  ตัดก่อนฝาลาย อีกเหรอ ?   ของผม ฝาลาย นี่ตัด 7500 นะ    ฝาขาว น่าจะมากกว่า นั้น นะครับ  

[Oat..20valve&G5]

ของผมตัดที่รอบ 7200 ครับเกียร์2ก็110แล้ว- ปั๊มติ๊กของ4age16valve-ท่อส่งน้ำมันเดิมทุกอย่างและกรองน้ำมันควรเปลี่ยนใหม่ดีกว่าครับใช้ของเทียมก็ไดร้อยกว่าบาทใช้ของae100
ผิดถูกอย่างไรขออภัย

อ้าวกำ  ตัดก่อนฝาลาย อีกเหรอ ?   ของผม ฝาลาย นี่ตัด 7500 นะ    ฝาขาว น่าจะมากกว่า นั้น นะครับ 

ถ้าเกิน 7200รอบไปก็เข็มสวิงแล้วครับ

[6.9]

20v ฝาเงิน สเปคโรงงาน แรงม้าสูงสุด 160  ที่7400 รอบ ดังนั้นน่าจะลากรอบเกินไปได้อีกซัก 200-300 ถึงจะตัดอ่ะครับ