ขอคำแนะนำหน่อยครับ(อยากออก3ห่วง)

[leech]

อยากจะออก 3 ห่วงสักคันอะครับ

เวลาดูรถต้องดูที่อะไรบ้างอะครับไม่มีความรู้เรื่องรถเลยอะ

ไม่เคยมีรถยนต์ด้วย -*-

มีคำถามมาถาม 3 ข้อครับ

1.ซื้อรถที่ยังไม่ติดแก๊สแล้วเอามาติดเองทีหลัง กับ ซื้อรถที่ติดแก๊สแล้ว อย่างไหนจะดีกว่ากันครับ
2.ออก 3 ห่วงตอนนี้จะใช้ได้ต่อได้สักกี่ปีครับ
3.ดูยังไงว่ารถคันนั้นไม่เคยเป็น Taxi มาก่อน

รบกวนพี่ ๆ ให้คำแนะนำด้วยครับ (จริงๆมีคำถามเยอะแยะมากมายที่จะถาม แต่พอมาตั้งกระทู้แล้วมันนึกไม่ค่อยจะออกซะงั้น >_<"

[BUT_AE101 ~Lx~]

อยากจะช่วยตอบแต่อาจจะไม่เก่งมากนะครับ อาศัยประสบการณ์นิดๆ ผมเองก็ซื้อรถมือสองใช้เองครับ
ปกติผมดูรถผมก็มักจะดูทุกๆซอก ทุกๆมุมครับ
1.ดูโดยรวมไกลๆว่ารถใสไหม (ประมา๊ณว่าดูแล้วสียังเนียน ไม่ปุด ไม่เปนลักยิ้ม ไม่มีการบิดตัวของตัวถัง แบบว่าเอียงซ้าขขวาไม่เท่ากัน)
2.ก้มดูใต้ท้อง ว่ามีคราบน้ำมันหรืออะไรหยดซึมบ้างรึปล่าว หรือโหลดเตี้ยมาจนขูดท้องลาย ยางหุ้มเพลาขับ ขาดไหม ยางกันฝุ่นแร๊คยังโอรึปล่าว น้ำมันซึมมั่งรึปล่าว
3.เปิดพรมดูว่าพื้นรถมีการผุหรือมีการกลับสีมารึปล่าว
4.ดูท้ายรถ ว่าตะเข็บทั้ง 2 ข้างเหมือนกันไหม เบ้าไฟท้ายมีการเคาะมารึปล่าว สีของท้ายรถผ่านการทำมาบ้างไหม ถ้ามีการทำ ผมมักจะผ่านเลย กันชนผิดรุปไหมทั้งหน้าและหลัง เพราะถ้าทำสีมาเยอะแล้วมันมักจะเบี้ยวๆครับ
5.ห้องเครื่องดูคานด้านหน้าว่ามีการทำสีมาไหม หัวน้อตยังเปนแบบเดิมหรือทำสีมาแล้ว  เบ้าโช๊คยังกลมดีไหม ใต้ท้องมาการตกหลุมกระแทกมาไหม สายพาน เริ่มเสื่อมรึยัง มีเสียงประหลายบ้างไหม ดึ
ก้านวัดน้ำมันเครื่องออกมาดูว่าสียังปกติไหม หม้อน้ำมี อะไรเข้าไปปนในระบบรึปล่าว สนิมหรือคราบน้ำมันเครื่อง กระปุกน้ำมันเบรคยังใสหรือมีคราบสีดำๆของลูกยางละลายออกมา รวมทั้งกระปุกน้ำมันคลัชดว้ยครับ ฟังเสียงพวกไดชาร์จ และคอมแอร์ว่ามีเสียงประหลาดรึปล่าวด้วยน่ะครับ ถ้าเปนเกยีร์ออโต้ ดุว่าเข้าเกียรื Dหรือ R แล้วต้องรอนานไหม การเปลีย่นเกียร์ยังราบรื่น ครบทุกเกียร์หรือว่ามีการกระตุกลากรอบ ถ้ามันไม่ดีก็ต้องเสียตังทำอะครับ
6.ระบบไฟภายนอก ภายในติดครบไหมมีการตัดต่อ สายไฟมาเยอะรึปล่าว เปิดซ้ายติดซ็าย เปิดขวาติดขวา ไม่ใช่เปิดแล้วสลับกันไปหมด 55 ระบบแรอ์ยังเย็นไหมเวลาติดเครื่องนานๆ มีการตัดการทำงานของคอมแอร์บ้างไหม ระดับความร้อนโอเคไหม พัดลมไฟฟ้าติดทั้งหมดรึปล่าว
7.ถ้าดูๆแล้ววน่าจะโอเคผมก็จะขอลองขับรถดูครับ ไปตามรอยต่อของถนน ไปตกหลุมบ้างนิดๆ ว่าช่วงล่างมีการดัง กุกกักหรือพวงมาลัยมีระยะฟรีมากรึปล่าว หมุนแล้วมีเสียงไรแปลกๆไหมครับ เลี้ยวสุดๆทั้งซ้ายและขวามีเสียงเพลาขับดังมั่งรึปล่าว (จะดังเวลาเลี้ยวสุดๆแล้วออกตัว)
8.เล่มทะเบียนมีการต่อภาษีถูกต้องแจ้งเปลี่ยนเครื่อง เปลี่ยนสีครบไหม เลขตัวถังกับเลขเครื่องยนต์ตรงกับในเล่มรึปล่าว โดยมากรถที่เป็นแท๊กซ๊่มา เลขทะเบียนจะเป็นหมวดใหม่ครับ  (บางทีอาจจะเปนรถย้ยาจังหวัดก็ได้ต้องดูให้ดี)
9.ลืมบอกไปตรวจดูพวกขอบยางกระจกและขอบยางประตูด้วยครับ ของยางฝาท้าย ว่าแฟบ หรือฉีดขาดแล้ว ไม่งั้นเวลาวิ่งลมมันจะเข้าครับ น้ำจะซึมครับ และดูว่าประตูเวลาปิดเปิดมีการตกของประตูดว้ยไหมครับ ปิดสนิทดีรึปล่าวว กลอนยังล็อกอยู่ไหม
10.ดูการผุของตัวถังด้วยครับ โดยมากจะอยู่บริเวรซุ้มล้อหลัง ขอบชายล่างประตู4บาน ขอบกระจกหน้า ขอบยางฝาท้ายที่มียางหนีบอยุ๋ดึงยางขึ้นมาดูว่าสนิมมันกินตะเข็บรึยังครับ

 ผมแนะนำอยากให้ได้รถเดิมๆครับ ที่ไม่ได้วางเครื่องมา ไม่ได้กลับสีมา ไม่มีการชนหนัก ไม่ได้ติดแกซดว้ยจะดีครับ สำหรับคนที่ไม่มีวคามรุ็เรื่องรถมาก จะได้ไม่ปวดหัวกับการมาแก้ไขครับ เอามาติดแกซเองเราก็ได้สภาพเครื่องที่ยังสดกว่ารถที่ติดมาแล้วครับ เครื่องเดิมก็หมดกังวลกับการวายสายไฟไม่ครบของรถวางเครื่อง สามห่วงน่าจะใช้ได้อีกยาวครับ เพราะรถก็มีอายุทำการตลาดอยู่หลายปีเหมือนกันเครื่องยนต์ 4a-fe หาได้เยอะแยะ ภายในยังมี ช่วงล่างมีทุกร้านครับ ขอให้ได้รถสภาพดีๆครับ เน้นตัวถังเปนหลักครับ เครื่องยนต์ช่วงล่างมันเปลี่ยนกันเอาได้ทีหลัง

ผิดถูกประการใดรบกวนผู้รู้ชี้แนะเพิ่มเติมด้วยครับ

[^^HeAvEn^^]

อยากจะช่วยตอบแต่อาจจะไม่เก่งม่กนะครับ ผมเองก็ซื้อรถมือสองใช้เองมาแล้วราว 6 คันครับ
ปกติผมดูรถผมก็มักจะดูทุกๆซอก ทุกๆมุมครับ
1.ดูโดยรวมไกลๆว่ารถใสไหม (ประมา๊ณว่าดูแล้วสียังเนียน ไม่ปุด ไม่เปนลักยิ้ม ไม่มีการบิดตัวของตัวถัง แบบว่าเอียงซ้าขขวาไม่เท่ากัน)
2.ก้มดูใต้ท้อง ว่ามีคราบน้ำมันหรืออะไรหยดซึมบ้างรึปล่าว หรือโหลดเตี้ยมาจนขูดท้องลาย
3.เปิดพรมดูว่าพื้นรถมีการผุหรือมีการกลับสีมารึปล่าว
4.ดูท้ายรถ ว่าตะเข็บทั้ง 2 ข้างเหมือนกันไหม เบ้าไฟท้ายมีการเคาะมารึปล่าว สีของท้ายรถผ่านการทำมาบ้างไหม ถ้ามีการทำ ผมมักจะผ่านเลย กันชนผิดรุปไหมทั้งหน้าและหลัง เพราะถ้าทำสีมาเยอะแล้วมันมักจะเบี้ยวๆครับ
5.ห้องเครื่องดูคานด้านหน้าว่ามีการทำสีมาไหม หัวน้อตยังเปนแบบเดิมหรือทำสีมาแล้ว  เบ้าโช๊คยังกลมดีไหม ใต้ท้องมาการตกหลุมกระแทกมาไหม สายพาน เริ่มเสื่อมรึยัง มีเสียงประหลายบ้างไหม ดึ
ก้านวัดน้ำมันเครื่องออกมาดูว่าสียังปกติไหม หม้อน้ำมี อะไรเข้าไปปนในระบบรึปล่าว สนิมหรือคราบน้ำมันเครื่อง กระปุกน้ำมันเบรคยังใสหรือมีคราบสีดำๆของลูกยางละลายออกมา รวมทั้งกระปุกน้ำมันคลัชดว้ยครับ ฟังเสียงพวกไดชาร์จ และคอมแอร์ว่ามีเสียงประหลาดรึปล่าวด้วยน่ะครับ ถ้าเปนเกยีร์ออโต้ ดุว่าเข้าเกียรื Dหรือ R แล้วต้องรอนานไหม การเปลีย่นเกียร์ยังราบรื่น ครบทุกเกียร์หรือว่ามีการกระตุกลากรอบ ถ้ามันไม่ดีก็ต้องเสียตังทำอะครับ
6.ระบบไฟภายนอก ภายในติดครบไหมมีการตัดต่อ สายไฟมาเยอะรึปล่าว เปิดซ้ายติดซ็าย เปิดขวาติดขวา ไม่ใช่เปิดแล้วสลับกันไปหมด 55 ระบบแรอ์ยังเย็นไหมเวลาติดเครื่องนานๆ มีการตัดการทำงานของคอมแอร์บ้างไหม ระดับความร้อนโอเคไหม พัดลมไฟฟ้าติดทั้งหมดรึปล่าว
7.ถ้าดูๆแล้ววน่าจะโอเคผมก็จะขอลองขับรถดูครับ ไปตามรอยต่อของถนน ไปตกหลุมบ้างนิดๆ ว่าช่วงล่างมีการดัง กุกกักหรือพวงมาลัยมีระยะฟรีมากรึปล่าว หมุนแล้วมีเสียงไรแปลกๆไหมครับ
8.เล่มทะเบียนมีการต่อภาษีถูกต้องแจ้งเปลี่ยนเครื่อง เปลี่ยนสีครบไหม เลขตัวถังกับเลขเครื่องยนต์ตรงกับในเล่มรึปล่าว โดยมากรถที่เป็นแท๊กซ๊่มา เลขทะเบียนจะเป็นหมวดใหม่ครับ (บางทีอาจจะเปนรถย้ยาจังหวัดก็ได้ต้องดูให้ดี)

 ผมแนะนำอยากให้ได้รถเดิมๆครับ ที่ไม่ได้วางเครื่องมา ไม่ได้กลับสีมา ไม่มีการชนหนัก ไม่ได้ติดแกซดว้ยจะดีครับ สำหรับคนที่ไม่มีวคามรุ็เรื่องรถมาก จะได้ไม่ปวดหัวกับการมาแก้ไขครับ เอามาติดแกซเองเราก็ได้สภาพเครื่องที่ยังสดกว่ารถที่ติดมาแล้วครับ เครื่องเดิมก็หมดกังวลกับการวายสายไฟไม่ครบของรถวางเครื่อง สามห่วงน่าจะใช้ได้อีกยาวครับ เพราะรถก็มีอายุทำการตลาดอยู่หลายปีเหมือนกันเครื่องยนต์ 4a-fe หาได้เยอะแยะ ภายในยังมี ช่วงล่างมีทุกร้านครับ ขอให้ได้รถสภาพดีๆครับ เน้นตัวถังเปนหลักครับ เครื่องยนต์ช่วงล่างมันเปลี่ยนกันเอาได้ทีหลัง

น่าจะได้คำตอบที่ดีนะ  แจ่มมาก:emo2

[leech]

อยากจะช่วยตอบแต่อาจจะไม่เก่งม่กนะครับ ผมเองก็ซื้อรถมือสองใช้เองมาแล้วราว 6 คันครับ
ปกติผมดูรถผมก็มักจะดูทุกๆซอก ทุกๆมุมครับ
1.ดูโดยรวมไกลๆว่ารถใสไหม (ประมา๊ณว่าดูแล้วสียังเนียน ไม่ปุด ไม่เปนลักยิ้ม ไม่มีการบิดตัวของตัวถัง แบบว่าเอียงซ้าขขวาไม่เท่ากัน)
2.ก้มดูใต้ท้อง ว่ามีคราบน้ำมันหรืออะไรหยดซึมบ้างรึปล่าว หรือโหลดเตี้ยมาจนขูดท้องลาย ยางหุ้มเพลาขับ ขาดไหม ยางกันฝุ่นแร๊คยังโอรึปล่าว น้ำมันซึมมั่งรึปล่าว
3.เปิดพรมดูว่าพื้นรถมีการผุหรือมีการกลับสีมารึปล่าว
4.ดูท้ายรถ ว่าตะเข็บทั้ง 2 ข้างเหมือนกันไหม เบ้าไฟท้ายมีการเคาะมารึปล่าว สีของท้ายรถผ่านการทำมาบ้างไหม ถ้ามีการทำ ผมมักจะผ่านเลย กันชนผิดรุปไหมทั้งหน้าและหลัง เพราะถ้าทำสีมาเยอะแล้วมันมักจะเบี้ยวๆครับ
5.ห้องเครื่องดูคานด้านหน้าว่ามีการทำสีมาไหม หัวน้อตยังเปนแบบเดิมหรือทำสีมาแล้ว  เบ้าโช๊คยังกลมดีไหม ใต้ท้องมาการตกหลุมกระแทกมาไหม สายพาน เริ่มเสื่อมรึยัง มีเสียงประหลายบ้างไหม ดึ
ก้านวัดน้ำมันเครื่องออกมาดูว่าสียังปกติไหม หม้อน้ำมี อะไรเข้าไปปนในระบบรึปล่าว สนิมหรือคราบน้ำมันเครื่อง กระปุกน้ำมันเบรคยังใสหรือมีคราบสีดำๆของลูกยางละลายออกมา รวมทั้งกระปุกน้ำมันคลัชดว้ยครับ ฟังเสียงพวกไดชาร์จ และคอมแอร์ว่ามีเสียงประหลาดรึปล่าวด้วยน่ะครับ ถ้าเปนเกยีร์ออโต้ ดุว่าเข้าเกียรื Dหรือ R แล้วต้องรอนานไหม การเปลีย่นเกียร์ยังราบรื่น ครบทุกเกียร์หรือว่ามีการกระตุกลากรอบ ถ้ามันไม่ดีก็ต้องเสียตังทำอะครับ
6.ระบบไฟภายนอก ภายในติดครบไหมมีการตัดต่อ สายไฟมาเยอะรึปล่าว เปิดซ้ายติดซ็าย เปิดขวาติดขวา ไม่ใช่เปิดแล้วสลับกันไปหมด 55 ระบบแรอ์ยังเย็นไหมเวลาติดเครื่องนานๆ มีการตัดการทำงานของคอมแอร์บ้างไหม ระดับความร้อนโอเคไหม พัดลมไฟฟ้าติดทั้งหมดรึปล่าว

ผิดถูกประการใดรบกวนผู้รู้ชี้แนะเพิ่มเติมด้วยครับ
7.ถ้าดูๆแล้ววน่าจะโอเคผมก็จะขอลองขับรถดูครับ ไปตามรอยต่อของถนน ไปตกหลุมบ้างนิดๆ ว่าช่วงล่างมีการดัง กุกกักหรือพวงมาลัยมีระยะฟรีมากรึปล่าว หมุนแล้วมีเสียงไรแปลกๆไหมครับ เลี้ยวสุดๆทั้งซ้ายและขวามีเสียงเพลาขับดังมั่งรึปล่าว (จะดังเวลาเลี้ยวสุดๆแล้วออกตัว)
8.เล่มทะเบียนมีการต่อภาษีถูกต้องแจ้งเปลี่ยนเครื่อง เปลี่ยนสีครบไหม เลขตัวถังกับเลขเครื่องยนต์ตรงกับในเล่มรึปล่าว โดยมากรถที่เป็นแท๊กซ๊่มา เลขทะเบียนจะเป็นหมวดใหม่ครับ (บางทีอาจจะเปนรถย้ยาจังหวัดก็ได้ต้องดูให้ดี)

 ผมแนะนำอยากให้ได้รถเดิมๆครับ ที่ไม่ได้วางเครื่องมา ไม่ได้กลับสีมา ไม่มีการชนหนัก ไม่ได้ติดแกซดว้ยจะดีครับ สำหรับคนที่ไม่มีวคามรุ็เรื่องรถมาก จะได้ไม่ปวดหัวกับการมาแก้ไขครับ เอามาติดแกซเองเราก็ได้สภาพเครื่องที่ยังสดกว่ารถที่ติดมาแล้วครับ เครื่องเดิมก็หมดกังวลกับการวายสายไฟไม่ครบของรถวางเครื่อง สามห่วงน่าจะใช้ได้อีกยาวครับ เพราะรถก็มีอายุทำการตลาดอยู่หลายปีเหมือนกันเครื่องยนต์ 4a-fe หาได้เยอะแยะ ภายในยังมี ช่วงล่างมีทุกร้านครับ ขอให้ได้รถสภาพดีๆครับ เน้นตัวถังเปนหลักครับ เครื่องยนต์ช่วงล่างมันเปลี่ยนกันเอาได้ทีหลัง

ขอบคุณ คุณBUT_AE92 มาก ๆ เลยครับ

บอร์ดนี้มีคนใจดีเยอะมาก ๆเลยครับ

ผมมาแอบอ่านอยู่หลายวันแล้ว

ขอบคุณมาก ๆ ครับ   

[BUT_AE101 ~Lx~]

เซฟมาจากในเวปนี้อะอะครับ ลงให้ชมดู





เหนสามหว่งมี หลายตัวเมหือนกันครับ ผมก็ไม่ค่อยจะรุ้เท่าไหร่ จะมีเปน ee100 กับ ae100 ae101 รึไงนี่ละครับ มีทั้งตัว XL XLI  GL GLI GXI เด๋วรอผู้รู้มาตอบครับว่าแต่ละตัวต่างกันอย่างไร ผมก็อยากทราบเหมือนกัน

[illusionx<NC.Z>]

ตอบมาผมว่าครบ หมดเลยก็ว่าได้ครับ

ผมแนะนำอีกอย่างนะครับ ดู ตามขอบประตู ทุกบานเลยครับ ว่า ตะเข็บแต่ละประตูเหมือนกันไหม เพราะ ตะเข็บจากโรงงานมามันจะเรียบร้อย

สามารถดึง ยางขอบประตู ออกมาดูได้เลยครับ เพราะมันถอดใส่ได้

ถ้ารถโดนมาตะเข็บรอย อ๊าก มันจะไม่เรียบร้อย รอบอ๊ากจากโรงงานมันจะเรียบร้อยมาก ระยะห่างเท่ากันหมด

[gewall]

ผมใช้ 1.6 แต่อยากแนะนำว่าซื้อ 1.3 ตัว gxi แล้วมาลงเครื่องใหม่แรงๆ พวก 4e โบ ก็ดีนะ

และที่สำคัญ 1.6 มันไม่เป็น taxi ครับ เว้นแต่เป็น taxi ป้ายดำครับ

[Tonsuan]

ลองเช็คหมวดตัวอักษรด้วยครับว่ารุ่นนี้อยู่ช่วงประมาณปีไหน
ถ้าเป็นทะเบียนตัวอักษร2ตัว ต้องพิจารณาเป็นพิเศษเพราะอาจจะเคยเป็นtaxiมาแล้ว

[BUT_AE101 ~Lx~]

ตอบมาผมว่าครบ หมดเลยก็ว่าได้ครับ

ผมแนะนำอีกอย่างนะครับ ดู ตามขอบประตู ทุกบานเลยครับ ว่า ตะเข็บแต่ละประตูเหมือนกันไหม เพราะ ตะเข็บจากโรงงานมามันจะเรียบร้อย

สามารถดึง ยางขอบประตู ออกมาดูได้เลยครับ เพราะมันถอดใส่ได้

ถ้ารถโดนมาตะเข็บรอย อ๊าก มันจะไม่เรียบร้อย รอบอ๊ากจากโรงงานมันจะเรียบร้อยมาก ระยะห่างเท่ากันหมด

ผมก้ลืมข้อนี้ไปเลยนะเนี่ยครับ 555 กำลังพิมตอนพี่ตอบพอดี  ดูรถมือสองนี่มันเหนื่อยเหมือนกันนะครับบ มีตังเมื่อไหร่จะขี่ป้ายแดงมั่ง

[gewall]

ลองเช็คหมวดตัวอักษรด้วยครับว่ารุ่นนี้อยู่ช่วงประมาณปีไหน
ถ้าเป็นทะเบียนตัวอักษร2ตัว ต้องพิจารณาเป็นพิเศษเพราะอาจจะเคยเป็นtaxiมาแล้ว

ขอเสริมครับ บางคันอาจเปลี่ยนป้ายมาอย่างรถผม 9ฐ-xxxx
เป็น ธษ-xxxxครับ

[arTO-TRD]

พยายาม เลือกที่ แพงที่สุด ไว้ครับ

ภายใน ครบๆ สภาดีๆ เข้าไว้ครับ จะได้ไม่ต้องมาเพิ่มเองทีหลัง

[leech]

ขอบคุณทุกคนอีกครั้งครับ

ประทับใจบอร์ดนี้จริงๆ เลยครับ 

[pinA]

เอาไว้เป็นประสบการณ์ให้ตัวเองดีครับ ผมเองก้เพิ่งเอามาอีกคันจากเต๊นท์ รวมตอนนี้แล้วก้อเป็นรถคันที่สาม
รถเต๊นท์ล้วนๆ มันก้อมีความเสี่ยงด้วยกันทั้งนั้นครับ ตอนแรกใจมันอยากรอรถจากมือคนใช้จริงๆ
เราคิดว่ามันดีนะ รถมีเจ้าของมันจะเรียบร้อยในแบบใช้งาน ไม่ได้เรี่ยมเร้แบบเต๊นท์ มันน่าสงสัยไปหมด
สำคัญที่สุดพยายามดูตัวถังให้ดีครับ เส้นสายริ้วลายคมสันดีไม๊ บางจุดไม่หนักหนาเรารับได้ก้อผ่านไป สนิมมากน้อยแค่ไหน
ภายในให้เรียบร้อยสะอาด ขูดขีดขี้กลากขี้เกลื้อนมากไปก้อไม่งาม ต้องแน่นหนา นั่นขาดนี่กลวงโบ๋รึไม่ อุปกรณ์ไฟฟ้าใช้งานได้ครบ
ระวังด้วยอีกอย่าง ออกรถกลางวันต้องดูไฟทุกดวงว่าติดครบ ไม่งั้นมืดมาละเซ็งเป็ด โดนมาแล้วววว
ห้องเครื่องสายไฟรกๆให้ห่างไว้ก่อน มาลองขับดู เครื่องเดินเรียบรึไม่ อย่าออมมือ อย่าเกรงใจ ไม่ได้ให้ซัดหนักๆนะครับ ขับแบบที่เราเป็นนั่นล่ะ
ช่วงล่างถ้าดังกราวไปหมดก้อเก็บกันเหนื่อยนะ ระบบบังคับเลี้ยว เบรค มีลุ้นมั่งไม๊ 555
ใช้เวลาเลือกให้คุ้มครับ อย่าใจร้อน อันนี้สำคัญ โชคดีกับรถคันใหม่นะครับ

[tong2club]

ดีจริงใช้อยู่เพื่อนเยอะ   

[taharn]

อย่าใจร้อนครับ หาให้ถูกใจและสภาพดีจริงจริง
ยังไงก็ลองขับดูครับ ดูไม่เป็นก็หาเพื่อนที่ดูเป็นไปช่วยดู

[Hunter_JIK.CZ48]

อยากจะช่วยตอบแต่อาจจะไม่เก่งมากนะครับ อาศัยประสบการณ์นิดๆ ผมเองก็ซื้อรถมือสองใช้เองครับ
ปกติผมดูรถผมก็มักจะดูทุกๆซอก ทุกๆมุมครับ
1.ดูโดยรวมไกลๆว่ารถใสไหม (ประมา๊ณว่าดูแล้วสียังเนียน ไม่ปุด ไม่เปนลักยิ้ม ไม่มีการบิดตัวของตัวถัง แบบว่าเอียงซ้าขขวาไม่เท่ากัน)
2.ก้มดูใต้ท้อง ว่ามีคราบน้ำมันหรืออะไรหยดซึมบ้างรึปล่าว หรือโหลดเตี้ยมาจนขูดท้องลาย ยางหุ้มเพลาขับ ขาดไหม ยางกันฝุ่นแร๊คยังโอรึปล่าว น้ำมันซึมมั่งรึปล่าว
3.เปิดพรมดูว่าพื้นรถมีการผุหรือมีการกลับสีมารึปล่าว
4.ดูท้ายรถ ว่าตะเข็บทั้ง 2 ข้างเหมือนกันไหม เบ้าไฟท้ายมีการเคาะมารึปล่าว สีของท้ายรถผ่านการทำมาบ้างไหม ถ้ามีการทำ ผมมักจะผ่านเลย กันชนผิดรุปไหมทั้งหน้าและหลัง เพราะถ้าทำสีมาเยอะแล้วมันมักจะเบี้ยวๆครับ
5.ห้องเครื่องดูคานด้านหน้าว่ามีการทำสีมาไหม หัวน้อตยังเปนแบบเดิมหรือทำสีมาแล้ว  เบ้าโช๊คยังกลมดีไหม ใต้ท้องมาการตกหลุมกระแทกมาไหม สายพาน เริ่มเสื่อมรึยัง มีเสียงประหลายบ้างไหม ดึ
ก้านวัดน้ำมันเครื่องออกมาดูว่าสียังปกติไหม หม้อน้ำมี อะไรเข้าไปปนในระบบรึปล่าว สนิมหรือคราบน้ำมันเครื่อง กระปุกน้ำมันเบรคยังใสหรือมีคราบสีดำๆของลูกยางละลายออกมา รวมทั้งกระปุกน้ำมันคลัชดว้ยครับ ฟังเสียงพวกไดชาร์จ และคอมแอร์ว่ามีเสียงประหลาดรึปล่าวด้วยน่ะครับ ถ้าเปนเกยีร์ออโต้ ดุว่าเข้าเกียรื Dหรือ R แล้วต้องรอนานไหม การเปลีย่นเกียร์ยังราบรื่น ครบทุกเกียร์หรือว่ามีการกระตุกลากรอบ ถ้ามันไม่ดีก็ต้องเสียตังทำอะครับ
6.ระบบไฟภายนอก ภายในติดครบไหมมีการตัดต่อ สายไฟมาเยอะรึปล่าว เปิดซ้ายติดซ็าย เปิดขวาติดขวา ไม่ใช่เปิดแล้วสลับกันไปหมด 55 ระบบแรอ์ยังเย็นไหมเวลาติดเครื่องนานๆ มีการตัดการทำงานของคอมแอร์บ้างไหม ระดับความร้อนโอเคไหม พัดลมไฟฟ้าติดทั้งหมดรึปล่าว
7.ถ้าดูๆแล้ววน่าจะโอเคผมก็จะขอลองขับรถดูครับ ไปตามรอยต่อของถนน ไปตกหลุมบ้างนิดๆ ว่าช่วงล่างมีการดัง กุกกักหรือพวงมาลัยมีระยะฟรีมากรึปล่าว หมุนแล้วมีเสียงไรแปลกๆไหมครับ เลี้ยวสุดๆทั้งซ้ายและขวามีเสียงเพลาขับดังมั่งรึปล่าว (จะดังเวลาเลี้ยวสุดๆแล้วออกตัว)
8.เล่มทะเบียนมีการต่อภาษีถูกต้องแจ้งเปลี่ยนเครื่อง เปลี่ยนสีครบไหม เลขตัวถังกับเลขเครื่องยนต์ตรงกับในเล่มรึปล่าว โดยมากรถที่เป็นแท๊กซ๊่มา เลขทะเบียนจะเป็นหมวดใหม่ครับ  (บางทีอาจจะเปนรถย้ยาจังหวัดก็ได้ต้องดูให้ดี)
9.ลืมบอกไปตรวจดูพวกขอบยางกระจกและขอบยางประตูด้วยครับ ของยางฝาท้าย ว่าแฟบ หรือฉีดขาดแล้ว ไม่งั้นเวลาวิ่งลมมันจะเข้าครับ น้ำจะซึมครับ และดูว่าประตูเวลาปิดเปิดมีการตกของประตูดว้ยไหมครับ ปิดสนิทดีรึปล่าวว กลอนยังล็อกอยู่ไหม
10.ดูการผุของตัวถังด้วยครับ โดยมากจะอยู่บริเวรซุ้มล้อหลัง ขอบชายล่างประตู4บาน ขอบกระจกหน้า ขอบยางฝาท้ายที่มียางหนีบอยุ๋ดึงยางขึ้นมาดูว่าสนิมมันกินตะเข็บรึยังครับ

 ผมแนะนำอยากให้ได้รถเดิมๆครับ ที่ไม่ได้วางเครื่องมา ไม่ได้กลับสีมา ไม่มีการชนหนัก ไม่ได้ติดแกซดว้ยจะดีครับ สำหรับคนที่ไม่มีวคามรุ็เรื่องรถมาก จะได้ไม่ปวดหัวกับการมาแก้ไขครับ เอามาติดแกซเองเราก็ได้สภาพเครื่องที่ยังสดกว่ารถที่ติดมาแล้วครับ เครื่องเดิมก็หมดกังวลกับการวายสายไฟไม่ครบของรถวางเครื่อง สามห่วงน่าจะใช้ได้อีกยาวครับ เพราะรถก็มีอายุทำการตลาดอยู่หลายปีเหมือนกันเครื่องยนต์ 4a-fe หาได้เยอะแยะ ภายในยังมี ช่วงล่างมีทุกร้านครับ ขอให้ได้รถสภาพดีๆครับ เน้นตัวถังเปนหลักครับ เครื่องยนต์ช่วงล่างมันเปลี่ยนกันเอาได้ทีหลัง

ผิดถูกประการใดรบกวนผู้รู้ชี้แนะเพิ่มเติมด้วยครับ

ละเอียดมากครับได้หมดนี้เฟอเฟคเลย

แต่ท่าทางจะหายากมากกกกกก

[noohnu]

เห็นอยู่คำถามนึงที่ยังไม่มีใครตอบเลย....
ขอตอบแล้วกันครับ (เรื่องความรู้เชิงลึก ต้องยกให้น้าๆ เขา )

2.ออก 3 ห่วงตอนนี้จะใช้ได้ต่อได้สักกี่ปีครับ
-เรื่องแบบนี้อยู่ที่คนใช้งานอ่ะครับ ว่าจะ "รักและใส่ใจกัน" นานขนาดไหน อย่างผมเองก็เพิ่งได้ น้องม่ะเหมี่ยว (AE101 สีแดงม่ะเหมี่ยว) มาเมื่อ 22 ตุลา 08 ก็ยังดูแลเขาอยู่น๊ะ แม้ว่าจะเห่อน้อยลงไปก็ตามที แต่ก็ให้ความดูแล-ใส่ใจเขาตลอด อะไรใกล้ถึงเวลาเปลี่ยนแล้ว ลมยางยัง OK ไหม อะไรแบบนั้น หากดูแลกันดีๆ เขาก็ไม่ต่างกับรถใหม่ป้ายแดงหรอกครับ....จะต่างกันก็แค่หน้าตาที่เราเห็นจนชิน ตั้งแต่ก่อนเราจะมีเขาเท่านั้น.....คงคล้ายๆ กับ ญ. คนนึงที่เราเห็นเขามาตั้งแต่เด็ก และโตมาด้วยกัน จนวันนี้ ก็มาแต่งงานกัน...คงเป็นแบบนั้นหล่ะมั๊งครับ

[เคลิ้มสมาคม ™]

ซื้อแวนน้าแฟร์500 สิ ครบแน่ๆ

[leech]

ตกลงตัว 1.6 หรือ 1.3 กันแน่ครับที่ไม่เป็น Taxi

ไปอ่านเจอกระทู้อื่นบอกว่า 1.6 เป็น taxi อะครับ

งง ๆ

[S u r a n a y ™]

  เข้ามาเก็บข้อมูล คร๊าบ กูรู เยอะดีจัง    ส่วนผมมัน กูไม่รู้ อะ ครับ