ระหว่าง 4a-gze กับ 4e-fte

[อู๋ อยุธยา]

ถามตัวเองก่อน ว่าใช้รถแบบไหน อยู่ใจกลางเมืองหรือต่างจังหวัด  ปกติใช้รถคนเดียว หรือมีผู้่โดยสารหลายคนบ่อย ๆ


1300 โบ ขยี้กันจริง ๆ นอกเมืองทางยาว ๆ ไงมันก็สู้ 1600 ไม่ได้นะ ถ้าเน้นเดินทางผมเชียซุป แต่ถ้าใช้ในเมืองออกต่างจังหวัดบ้าง
ไม่ซัดแบบบ้าระห่ำ 4e ก็พอ

แต่เอาเข้าจริง ๆ เดินทาง บางที วิ่งไป 170-180 โดนแซงแล้วยังตามไปเอาคืน ฮ่าฮ่า

[GearIto^OK!]

3s เลยครับ

[toyotared]

ถ้าให้เลือกแค่สองเครื่องนี้ตามกระทู้

เอา4E FTEครับขับสนุกประหยัดราคาถูกหาอะไหล่ง่าย


ปล  งบประมาณการวางเครื่องเดิมทั้งคู่นะ

เจ้าของกระทู้เอาไปงานเล่นสำหรับการทำเพิ่มสำหรับ4E FTE
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=51122.0


แต่ถ้าแนะนำเอาเป็นเคื่องอื่นก็  20vฝาดำ  ปีใหม่ด้วยเครื่องก็เยอะหาง่ายต่างหวัดก็ขับสบายกรุงเทพก็ได้ครับความแรงก็okอยู่สำหรับna

[jade โซนนนท์]

ลองขับรถเพื่อนๆที่วางเครื่อง2ตัวนี้ดูนะคับ...แล้วค่อยตัดสินใจ

ส่วนตัวผมเครื่องเดิมเป็น 4afe พอได้ลองขับรถเพื่อน 4eโบ

ผมก็ชอบเลยคับ.....

ปล.4eโบ เครื่องไม่แรง...แต่ขับสนุก

[pth]

โดยส่วนตัวแล้วชอบเครื่องที่มี เทอร์โบ  อ่ะครับ 

แต่ถ้า  เครื่อง 4a-ge 20 วาล์วฝาดำเนี่ย  เซตโบ  จะมีปัญหาอะไร  บ้างหรือป่าวครับบ  รอผู้รู้ มาตอบทีคร้าบบบบ

[amnat]

ลองขับรถเพื่อนๆที่วางเครื่อง2ตัวนี้ดูนะคับ...แล้วค่อยตัดสินใจ

ส่วนตัวผมเครื่องเดิมเป็น 4afe พอได้ลองขับรถเพื่อน 4eโบ

ผมก็ชอบเลยคับ.....

ปล.4eโบ เครื่องไม่แรง...แต่ขับสนุก

ตามนั้น

[jade โซนนนท์]

โดยส่วนตัวแล้วชอบเครื่องที่มี เทอร์โบ  อ่ะครับ 

แต่ถ้า  เครื่อง 4a-ge 20 วาล์วฝาดำเนี่ย  เซตโบ  จะมีปัญหาอะไร  บ้างหรือป่าวครับบ  รอผู้รู้ มาตอบทีคร้าบบบบ

ถ้าคิดจะเอาฝาดำไปเซ็ตโบ...ผมว่าวาง3sโบไปเลยดีกว่าคับ...

[sawat]

ดีคับผมใช้ ee100 เครื่อง 2e 1300 cc กะวางเครื่องใหม่ไม่ทราบว่าระหว่าง 4afeเซทโบ กับ 4efteโบ อย่างไหนดีกว่าคับกะขับเล่นในเมืองรถติดๆผมชอบบู๊ชหนักโบออฟตัดดังๆช่วงต้นที่เหลือก็คลานเรื่อยๆแบบรถติดเหมือนเดิมคับไม่ทราบว่าเครื่องทั้ง2ตัวเอาแบบวางจบได้อย่างที่ต้องการราคาเท่ารัยคับพี่ๆ

[[B]orn_ [T]o_[B]e_[A]e]

ดีคับผมใช้ ee100 เครื่อง 2e 1300 cc กะวางเครื่องใหม่ไม่ทราบว่าระหว่าง 4afeเซทโบ กับ 4efteโบ อย่างไหนดีกว่าคับกะขับเล่นในเมืองรถติดๆผมชอบบู๊ชหนักโบออฟตัดดังๆช่วงต้นที่เหลือก็คลานเรื่อยๆแบบรถติดเหมือนเดิมคับไม่ทราบว่าเครื่องทั้ง2ตัวเอาแบบวางจบได้อย่างที่ต้องการราคาเท่ารัยคับพี่ๆ

................4E-FTE .........ดีกว่าครับ......เพราะเป็นเครื่องเทอร์โบมาตั้งแต่กำเนิด.........

[amnat]

ช่าย แล้วคับ 4efte ดีกว่าเพราะเทอร์โบโรงงาน เหนียวกว่าna เซ็ทโบแน่ๆๆคับ ผมเคยเซ็ทมาแล้วบูส0.8 เผลอแช่ใส่แตกเลยคับ ตอนนี้มาใส่ 4อีโบ มันกว่า ประหยัดกว่า เหนียวกว่า อะไหล่หาง่าย ขึ้นโบใหม่ td04 ก็ยังได้คับ เกินบรรยยาย

[ae-101 RED]

นี่มันหนังคนละม้วนนิครับ อิอิอิ

[kiw-11]

นี่มันหนังคนละม้วนนิครับ อิอิอิ

  5555

[amnat]

นี่มันหนังคนละม้วนนิครับ อิอิอิ

งง จัง หนังคนละม้วนยังไง

[jo/jo]

นี่มันหนังคนละม้วนนิครับ อิอิอิ

งง จัง หนังคนละม้วนยังไง

[ae-101 RED]

นี่มันหนังคนละม้วนนิครับ อิอิอิ

งง จัง หนังคนละม้วนยังไง

ลองคิดดูเล่นๆน่ะ  1300 cc. บูส  0.8  กับ  1600 cc. บูส 0.8

ไอ้ผมก็เคยขับเคยวางเครื่อง 1300 โบมาเหมือนกัน เคยวิ่งกับ ซุป  เหมือนกัน  โดน ซุป เค้าครับ

[ae-101 RED]

้ถ้า 1300 อยู่ใน บอดี้ starlet ผมไม่สู้ครับ

[aunt_101]

ถ้าเป็นผมให้เลือกระหว่าง 4e-fte MTกับ  4a fe MT ผมเอา 4afe ดีกว่า กลาง-ปลาย ยังกิน เลย ประหยัดด้วย
4e-fte MT มันต้องวางในสตารเล็ต อ่ะ ถึงจะจี๊ดๆ ลง101 มันเหมือน อึ ไม่สุด อ่ะ  ค้างๆคาๆ รอบปลาย   แต่ถ้าอยากได้ เสียง blow off ก็แล้วแต่ ชอบครับ

ตามนี้เลยครับ  ยิ่ง GZE    4E FTE ไม่ไหวแน่นอนครับ

แล้วรถน้าเครื่องอะไรอ่ะ 

[amnat]

้ถ้า 1300 อยู่ใน บอดี้ starlet ผมไม่สู้ครับ

แล้วไงต่อ อทิบายอีกดิ ยังไม่เข้าใจเลย

[ae-101 RED]

คุณก็เอารถ ae คุณไปวิ่งกับ starlet ที่ทำเครื่องทุกอย่างเท่ากับคุณสิ

หรือเอารถวางเครื่อง  ระหว่าง 4a-gze กับ 4e-fte   ไปขึ้น ไดโน เลยครับ

ผมว่าน่าจะเห็นผลออกมาที่ชัดเจนได้ในระดับหนึ่ง อิอิอิ

[amnat]

คุณก็เอารถ ae คุณไปวิ่งกับ starlet ที่ทำเครื่องทุกอย่างเท่ากับคุณสิ

หรือเอารถวางเครื่อง  ระหว่าง 4a-gze กับ 4e-fte   ไปขึ้น ไดโน เลยครับ

ผมว่าน่าจะเห็นผลออกมาที่ชัดเจนได้ในระดับหนึ่ง อิอิอิ

มันก็ต่างกันอยู่แล้ว เห็นอทิบายตั้งนานแล้ว มีแค่นี้ ผมหมายความว่า 4efte อ่ะ มันทนกว่า 4afe set bo ต่างหาก